野鵝自駕專注為您提供海量真實自駕路線，我們不帶隊，我們只解決您去哪兒遊人少的問題，更多路線請持續關注我們
只要是你想，從哪出發都可以自駕，也許我們都知道太行山的，有那麼一首歌。在太行山上，紅日照遍了東方，自由之神在縱情歌唱，看吧！千山萬壑，鐵壁銅牆。.....它承載著我們的驕傲，它承載著我們的歷史，它是我們一定要去看一看的。
當然可以從很多地方出發，但是北京出發，用五天的時間，就可以跨越太行山的七大掛壁公路，一次挑戰自我的旅程，你心動了嗎？
自駕路線推薦
北京—新鄉—郭亮掛壁—郭亮村（宿）—崑山掛壁—王莽嶺景區—錫崖溝村—錫崖溝掛壁公路—陵川（宿）—陳家園掛壁—回龍掛壁—天界山—陵川（宿）—穽底掛壁—太行天路—太行大峽谷—虹梯關掛壁—林州（宿）—北京
PS:小夥伴們，自駕有風險，安全很重要!!!
行程
太行山綿延八百里，貫穿中原南北，風景優美，氣勢磅礴，歷史悠久，承載著我們民族的歷史，精神！同時那裡也有我們的大好河山！
在南太行山勢陡峭且地開形複雜，無法修建盤山公路，智慧的太行山人民就在峭壁上開鑿隧洞而成的掛壁公路。最驚醒世人的是，這些公路基本都是由老百姓的雙手親自鑿出來的，下面我們就先了解一下七大掛壁公路吧！
1、郭亮洞掛壁公路
這是最出名的一條掛壁公路，始建於1972年，全部由郭亮村村民在村前絕壁上獨立手工完成。用掉12噸鋼材打爛4000把鐵錘在絕壁中錘錘鑿去2.6萬立方米石頭，歷時5年才完成。
被稱為“世界第九大奇蹟”、“世界最險要十條路”之一、“全球最奇特18條公路”之一，因修建早又被譽為“太行隧道之父”。
郭亮村的美妙之處在於遊客可從對面山崖上全方位地看清郭亮洞，猶如欣賞掛在牆上的一幅畫卷。郭亮洞的名聲響亮，因而郭亮村被外界譽為“太行明珠”。
2、崑山掛壁公路
崑山掛壁公路，未加整飾，路面坑坑窪窪，側窗齜牙咧嘴，洞頂垂石嶙峋。位於王莽嶺景區，建於1992年，是最為年輕的掛壁公路。
2009年，升級改造為一條旅遊公路，安全係數大大提升，一路風景也更加惹人愛了。
3、錫崖溝掛壁公路
要是沒有錫崖溝壁掛公路，錫崖溝人就要從古自今隔絕世外了。這條路是從1962年起，全村百餘口人整整苦戰30年才完成。
這條仔絕壁上鑿出的7.5公里的掛壁公路，也造就了聞明華夏的“錫崖溝精神”。曲折三層成“之”字攀上山頂，宏偉壯觀，創造了中國鄉村築路史的人間奇觀。
4、陳家園掛壁公路
這條公路由於基本都是運煤車在行駛，所以一路上基本都是黑色，也是別有一番趣味。因為位於陳家園水庫附近，故稱陳家園掛壁公路。
最引人矚目的是在公路的出口處有一條飛流直下的瀑布，所以它還有一個別致的名字——飛瀑長廊。
5、回龍掛壁公路
回龍掛壁公路有三個令人驚歎的地方：一是總長度8公里，隧道就有1000多米；二是居然可以同時看到它的入口與出口；三是，這個隧道在大山裡盤旋成了“S”形，如此工程，真的十分艱難。
所以在2002年的感動中國風雲人物中，帶頭修建回龍掛壁公路的張榮鎖，被譽為了“現代愚公”。
6、穽底掛壁公路
太行山深處的一個小山村，被四面環山，抬頭只有頭頂的天空，所以這裡的村民就像住在井底一樣，因此被稱為穽底村。
以前穽底村沒有通到外界的公路，那時候只能翻越幾座大山才能走出這個井底。老百姓為了徹底走出井底，硬是用雙手在山崖峭壁上打造出了這個掛壁公路，據說1500米長的路，付出了14年的時間。
7、虹梯關掛壁公路
虹梯關掛壁公路是山西的“八大古關”之一，如果憑關據守，將是“一夫當關，萬夫莫開”之勢。
未經任何修飾的隧道，坑坑窪窪的路面和5個形狀怪異的天窗，一股子粗狂的原始野性美讓人們不遠萬里為之而行，也是這些掛壁公路中最原始的一條。
它就像野獸一樣在半山腰猙獰著，似乎要隱藏於世，又似乎要破土而出，你猜不透它，它亦更加神祕。
這一條不是掛壁公路，但它是天路啊，太行天路
太行天路是指從虹梯關村到西井山村三十五公里的山脊公路，平均海拔1300多米，整條道路迂迴盤結，百折千回。
臥于山頂，與山水、樹木、白雲纏綿不息，在這條路上你不知道要走到哪去，你也不知道你從哪來，沿途有刺激，更有驚險，但是那玄霧蒼穹彷彿具有無窮的召喚力，在指引你前行。
當然，此行還有不能錯過的風景太行大峽谷
綿延百里的峽谷，在無數山峰之間周旋，跳躍，當你親臨，唯有震撼。斷崖高起，群峰崢嶸，陽剛勁露，形成了獨特的峽谷美學，更是“北雄風光”的典型代表。
野鵝自駕專注為您提供海量真實自駕路線，我們不帶隊，我們只解決您去哪兒遊人少的問題，更多路線請持續關注我們。想進自駕交流群，請聯繫Yee-xiaoye
相關推薦
