引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
錫崖溝掛壁公路
三、回龍掛壁公路
位於河南省輝縣，是最靠南的一條掛壁公路，全長約9公里，回龍村掛壁公路建成通車後，不僅讓世代分隔的崖上崖下17個自然村落連為一體，也徹底改變了崖上村民世代靠一條羊腸小道上下山的困難狀況。
注意：
1、回龍村掛壁公路與錫崖溝掛壁公路相接，溝通了晉豫兩省。
2、回龍掛壁公路，有一段長達一千米的S型隧道，坡度達30度，直通青峰關，相當驚險。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
錫崖溝掛壁公路
三、回龍掛壁公路
位於河南省輝縣，是最靠南的一條掛壁公路，全長約9公里，回龍村掛壁公路建成通車後，不僅讓世代分隔的崖上崖下17個自然村落連為一體，也徹底改變了崖上村民世代靠一條羊腸小道上下山的困難狀況。
注意：
1、回龍村掛壁公路與錫崖溝掛壁公路相接，溝通了晉豫兩省。
2、回龍掛壁公路，有一段長達一千米的S型隧道，坡度達30度，直通青峰關，相當驚險。
回龍掛壁公路
四、崑山掛壁公路
位於王莽嶺景區，長約三千米，砂石路面，寬度有限，側窗無防護，是7條掛壁公路中最為驚險的。修建年代不遠，是在“村村通”工程中，專門為解決崑山村的出行難題而修建的。
注意：
1、崑山掛壁是溝通郭亮景區和王莽嶺景區的唯一捷徑，但由於過於危險，平時關閉，有專人看守，禁止遊客自駕通行。
2、遊客若想從王莽嶺景區進入郭亮景區，可選擇乘坐當地人的車，經崑山掛壁抵達，一輛車收費二百元。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
錫崖溝掛壁公路
三、回龍掛壁公路
位於河南省輝縣，是最靠南的一條掛壁公路，全長約9公里，回龍村掛壁公路建成通車後，不僅讓世代分隔的崖上崖下17個自然村落連為一體，也徹底改變了崖上村民世代靠一條羊腸小道上下山的困難狀況。
注意：
1、回龍村掛壁公路與錫崖溝掛壁公路相接，溝通了晉豫兩省。
2、回龍掛壁公路，有一段長達一千米的S型隧道，坡度達30度，直通青峰關，相當驚險。
回龍掛壁公路
四、崑山掛壁公路
位於王莽嶺景區，長約三千米，砂石路面，寬度有限，側窗無防護，是7條掛壁公路中最為驚險的。修建年代不遠，是在“村村通”工程中，專門為解決崑山村的出行難題而修建的。
注意：
1、崑山掛壁是溝通郭亮景區和王莽嶺景區的唯一捷徑，但由於過於危險，平時關閉，有專人看守，禁止遊客自駕通行。
2、遊客若想從王莽嶺景區進入郭亮景區，可選擇乘坐當地人的車，經崑山掛壁抵達，一輛車收費二百元。
崑山掛壁公路
五、陳家園掛壁公路
位於山西省陵川縣六泉鄉陳家園水庫附近而得名，是311省道的一段。它的特點是，一側是絕壁，一側是清澈見底的水庫，尤其是從遠處看，水庫上方的掛壁公路彷彿一條玉帶，蜿蜒盤旋，風光獨特。
陳家園掛壁公路，在一側的出口處有一處瀑布，故又得名-飛瀑長廊。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
錫崖溝掛壁公路
三、回龍掛壁公路
位於河南省輝縣，是最靠南的一條掛壁公路，全長約9公里，回龍村掛壁公路建成通車後，不僅讓世代分隔的崖上崖下17個自然村落連為一體，也徹底改變了崖上村民世代靠一條羊腸小道上下山的困難狀況。
注意：
1、回龍村掛壁公路與錫崖溝掛壁公路相接，溝通了晉豫兩省。
2、回龍掛壁公路，有一段長達一千米的S型隧道，坡度達30度，直通青峰關，相當驚險。
回龍掛壁公路
四、崑山掛壁公路
位於王莽嶺景區，長約三千米，砂石路面，寬度有限，側窗無防護，是7條掛壁公路中最為驚險的。修建年代不遠，是在“村村通”工程中，專門為解決崑山村的出行難題而修建的。
注意：
1、崑山掛壁是溝通郭亮景區和王莽嶺景區的唯一捷徑，但由於過於危險，平時關閉，有專人看守，禁止遊客自駕通行。
2、遊客若想從王莽嶺景區進入郭亮景區，可選擇乘坐當地人的車，經崑山掛壁抵達，一輛車收費二百元。
崑山掛壁公路
五、陳家園掛壁公路
位於山西省陵川縣六泉鄉陳家園水庫附近而得名，是311省道的一段。它的特點是，一側是絕壁，一側是清澈見底的水庫，尤其是從遠處看，水庫上方的掛壁公路彷彿一條玉帶，蜿蜒盤旋，風光獨特。
陳家園掛壁公路，在一側的出口處有一處瀑布，故又得名-飛瀑長廊。
陳家園掛壁公路（圖片來自網絡）
六、井底掛壁公路
位於山西省平順縣，全長一千五百米，公路完全懸在半山腰，跟山頂和溝底都有上百米。最妙的是，在公路對面，隔著深淵，也有景點，哈樓梯高高聳入雲，近乎直立，且無扶手，是古村民出山的必經之路。這是欣賞掛壁公路的絕佳之地，向對面望，絕崖陡壁，如刀劈斧削，掛壁公路，大氣磅礴，恍若天路，讓人驚歎，美哉！壯哉！
井底村是山西的民俗古村，因四周絕壁環抱，其形如井，故而得名，這裡相比郭亮村，少了許多商業味，更安靜更純樸。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
錫崖溝掛壁公路
三、回龍掛壁公路
位於河南省輝縣，是最靠南的一條掛壁公路，全長約9公里，回龍村掛壁公路建成通車後，不僅讓世代分隔的崖上崖下17個自然村落連為一體，也徹底改變了崖上村民世代靠一條羊腸小道上下山的困難狀況。
注意：
1、回龍村掛壁公路與錫崖溝掛壁公路相接，溝通了晉豫兩省。
2、回龍掛壁公路，有一段長達一千米的S型隧道，坡度達30度，直通青峰關，相當驚險。
回龍掛壁公路
四、崑山掛壁公路
位於王莽嶺景區，長約三千米，砂石路面，寬度有限，側窗無防護，是7條掛壁公路中最為驚險的。修建年代不遠，是在“村村通”工程中，專門為解決崑山村的出行難題而修建的。
注意：
1、崑山掛壁是溝通郭亮景區和王莽嶺景區的唯一捷徑，但由於過於危險，平時關閉，有專人看守，禁止遊客自駕通行。
2、遊客若想從王莽嶺景區進入郭亮景區，可選擇乘坐當地人的車，經崑山掛壁抵達，一輛車收費二百元。
崑山掛壁公路
五、陳家園掛壁公路
位於山西省陵川縣六泉鄉陳家園水庫附近而得名，是311省道的一段。它的特點是，一側是絕壁，一側是清澈見底的水庫，尤其是從遠處看，水庫上方的掛壁公路彷彿一條玉帶，蜿蜒盤旋，風光獨特。
陳家園掛壁公路，在一側的出口處有一處瀑布，故又得名-飛瀑長廊。
陳家園掛壁公路（圖片來自網絡）
六、井底掛壁公路
位於山西省平順縣，全長一千五百米，公路完全懸在半山腰，跟山頂和溝底都有上百米。最妙的是，在公路對面，隔著深淵，也有景點，哈樓梯高高聳入雲，近乎直立，且無扶手，是古村民出山的必經之路。這是欣賞掛壁公路的絕佳之地，向對面望，絕崖陡壁，如刀劈斧削，掛壁公路，大氣磅礴，恍若天路，讓人驚歎，美哉！壯哉！
井底村是山西的民俗古村，因四周絕壁環抱，其形如井，故而得名，這裡相比郭亮村，少了許多商業味，更安靜更純樸。
井底掛壁公路
注意：
1、我覺得，井底掛壁公路是最適合遊客體驗自駕的，雙向兩車道，路況較好，也可靠邊停車，欣賞拍照。
2、緊貼懸崖，駕車盤旋而上，那種感覺，真是超讚！尤其是從旁觀者角度看，驚險又刺激！
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
錫崖溝掛壁公路
三、回龍掛壁公路
位於河南省輝縣，是最靠南的一條掛壁公路，全長約9公里，回龍村掛壁公路建成通車後，不僅讓世代分隔的崖上崖下17個自然村落連為一體，也徹底改變了崖上村民世代靠一條羊腸小道上下山的困難狀況。
注意：
1、回龍村掛壁公路與錫崖溝掛壁公路相接，溝通了晉豫兩省。
2、回龍掛壁公路，有一段長達一千米的S型隧道，坡度達30度，直通青峰關，相當驚險。
回龍掛壁公路
四、崑山掛壁公路
位於王莽嶺景區，長約三千米，砂石路面，寬度有限，側窗無防護，是7條掛壁公路中最為驚險的。修建年代不遠，是在“村村通”工程中，專門為解決崑山村的出行難題而修建的。
注意：
1、崑山掛壁是溝通郭亮景區和王莽嶺景區的唯一捷徑，但由於過於危險，平時關閉，有專人看守，禁止遊客自駕通行。
2、遊客若想從王莽嶺景區進入郭亮景區，可選擇乘坐當地人的車，經崑山掛壁抵達，一輛車收費二百元。
崑山掛壁公路
五、陳家園掛壁公路
位於山西省陵川縣六泉鄉陳家園水庫附近而得名，是311省道的一段。它的特點是，一側是絕壁，一側是清澈見底的水庫，尤其是從遠處看，水庫上方的掛壁公路彷彿一條玉帶，蜿蜒盤旋，風光獨特。
陳家園掛壁公路，在一側的出口處有一處瀑布，故又得名-飛瀑長廊。
陳家園掛壁公路（圖片來自網絡）
六、井底掛壁公路
位於山西省平順縣，全長一千五百米，公路完全懸在半山腰，跟山頂和溝底都有上百米。最妙的是，在公路對面，隔著深淵，也有景點，哈樓梯高高聳入雲，近乎直立，且無扶手，是古村民出山的必經之路。這是欣賞掛壁公路的絕佳之地，向對面望，絕崖陡壁，如刀劈斧削，掛壁公路，大氣磅礴，恍若天路，讓人驚歎，美哉！壯哉！
井底村是山西的民俗古村，因四周絕壁環抱，其形如井，故而得名，這裡相比郭亮村，少了許多商業味，更安靜更純樸。
井底掛壁公路
注意：
1、我覺得，井底掛壁公路是最適合遊客體驗自駕的，雙向兩車道，路況較好，也可靠邊停車，欣賞拍照。
2、緊貼懸崖，駕車盤旋而上，那種感覺，真是超讚！尤其是從旁觀者角度看，驚險又刺激！
井底掛壁公路
七、虹梯關掛壁公路
位於山西省平順縣，是最靠北的掛壁公路，全長約十公里。虹梯關，位於古商道上，是山西“八大古關”之一。虹梯關掛壁公路，坡度大，落差大，是由梯後村八百多村民眾志成誠，一錘一釺，奮鬥出來的。
由於現代公路網的發達，虹梯關掛壁公路已日漸荒廢，砂石路面，凹凸不平，坑窪崎嶇，除了觀光者，已少有人走了。
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
錫崖溝掛壁公路
三、回龍掛壁公路
位於河南省輝縣，是最靠南的一條掛壁公路，全長約9公里，回龍村掛壁公路建成通車後，不僅讓世代分隔的崖上崖下17個自然村落連為一體，也徹底改變了崖上村民世代靠一條羊腸小道上下山的困難狀況。
注意：
1、回龍村掛壁公路與錫崖溝掛壁公路相接，溝通了晉豫兩省。
2、回龍掛壁公路，有一段長達一千米的S型隧道，坡度達30度，直通青峰關，相當驚險。
回龍掛壁公路
四、崑山掛壁公路
位於王莽嶺景區，長約三千米，砂石路面，寬度有限，側窗無防護，是7條掛壁公路中最為驚險的。修建年代不遠，是在“村村通”工程中，專門為解決崑山村的出行難題而修建的。
注意：
1、崑山掛壁是溝通郭亮景區和王莽嶺景區的唯一捷徑，但由於過於危險，平時關閉，有專人看守，禁止遊客自駕通行。
2、遊客若想從王莽嶺景區進入郭亮景區，可選擇乘坐當地人的車，經崑山掛壁抵達，一輛車收費二百元。
崑山掛壁公路
五、陳家園掛壁公路
位於山西省陵川縣六泉鄉陳家園水庫附近而得名，是311省道的一段。它的特點是，一側是絕壁，一側是清澈見底的水庫，尤其是從遠處看，水庫上方的掛壁公路彷彿一條玉帶，蜿蜒盤旋，風光獨特。
陳家園掛壁公路，在一側的出口處有一處瀑布，故又得名-飛瀑長廊。
陳家園掛壁公路（圖片來自網絡）
六、井底掛壁公路
位於山西省平順縣，全長一千五百米，公路完全懸在半山腰，跟山頂和溝底都有上百米。最妙的是，在公路對面，隔著深淵，也有景點，哈樓梯高高聳入雲，近乎直立，且無扶手，是古村民出山的必經之路。這是欣賞掛壁公路的絕佳之地，向對面望，絕崖陡壁，如刀劈斧削，掛壁公路，大氣磅礴，恍若天路，讓人驚歎，美哉！壯哉！
井底村是山西的民俗古村，因四周絕壁環抱，其形如井，故而得名，這裡相比郭亮村，少了許多商業味，更安靜更純樸。
井底掛壁公路
注意：
1、我覺得，井底掛壁公路是最適合遊客體驗自駕的，雙向兩車道，路況較好，也可靠邊停車，欣賞拍照。
2、緊貼懸崖，駕車盤旋而上，那種感覺，真是超讚！尤其是從旁觀者角度看，驚險又刺激！
井底掛壁公路
七、虹梯關掛壁公路
位於山西省平順縣，是最靠北的掛壁公路，全長約十公里。虹梯關，位於古商道上，是山西“八大古關”之一。虹梯關掛壁公路，坡度大，落差大，是由梯後村八百多村民眾志成誠，一錘一釺，奮鬥出來的。
由於現代公路網的發達，虹梯關掛壁公路已日漸荒廢，砂石路面，凹凸不平，坑窪崎嶇，除了觀光者，已少有人走了。
虹梯關掛壁公路
注意：
1、這條掛壁公路，最大的亮點，就是可俯瞰下面穿山架橋的高速公路，以及通天峽景區，峽谷碧水，一橋飛架，什麼叫景色壯觀，這就是了！
2、從通天峽景區仰望掛壁公路，那感覺，就是路從天上來，妥妥的天路了！若剛好有車在上面走，真是會讓人看的腿直髮軟！
引言
掛壁公路，顧名思議，就是掛在崖壁上的公路。我國一共有七條掛壁公路，分別為：郭亮、錫崖溝、回龍、崑山、陳家園、井底、虹梯關。這些隱藏在大山深處的掛壁公路，在絕壁上構成了一幅幅壯闊的奇景，也記錄了中國鄉村築路史上的奇蹟。
這七條掛壁公路，無一例外，全部位於晉豫交界地帶的太行山脈中，這是有原因的：
我國地形分三個階梯，太行山脈地處第一和第二階梯分界線上，東西兩側，地勢迥然，垂直落差極大，形成了筆直陡峭的絕壁，構造了鬼斧神工的壯美奇景，卻也阻塞了山民們的出行之路，千百年來，晉豫交界的太行山人，大都過著與世隔絕的生活。
大約就是從上世紀下半葉起，在“人定勝天，戰天鬥地”的主流思想鼓舞下，村民們以愚公移山的精神，克服重重困難，在絕壁上開鑿出了這些公路，從此天塹變通途，這就是聞名世界的“掛壁公路”！
七條掛壁公路地理位置示意圖
這七條掛壁公路，我走過五條，還是有發言權的，下面針對這些掛壁公路的來歷，位置、交通、特點等，一一介紹如下：
一、郭亮掛壁公路
位於河南省新鄉輝縣，全長1250米，也被稱為郭亮洞，毫無疑問，這是名氣最大的一條掛壁公路。被稱為“第九大奇蹟”，“世界最險要十條公路之一”，“世界十八條最奇特公路之一”。
始建於1972年，起初由郭亮村的老支書申明信帶領13名普通村民，手工開鑿。後來，受他們的奮鬥精神所感召，輝縣縣委、縣政府開始大力支持，歷時五年修通。
公路修通後，崖上村莊郭亮村展現在了世人面前，逐漸成為熱門的旅遊景區，增加了村民們的收入。不少影視劇也來此取景，更讓景區名聲大噪。
郭亮掛壁公路
注意：
1、由於遊客太多，目前，私家車不讓開進景區了，想要自駕該掛壁公路是不現實的。
2、遊客坐景區旅遊大巴進景區，途中會路過掛壁公路，到終點站下車，可返回郭亮洞，細細參觀，距離並不遠。
3、在掛壁公路的對面，是崖上村莊，站在那裡觀看掛壁公路，景色壯麗，視角極佳。
郭亮掛壁公路
二、錫崖溝掛壁公路
位於山西省晉城陵川縣，長約7.5公里，這條公路曲折蜿蜒，呈“之”字形，分三層攀上山頂，險峰雲海，景色壯觀。
錫崖溝村四面環山、高山飛瀑，風光絕佳。在公路修通前，由於交通閉塞，錫崖溝人，世代過著與世隔絕，自給自足的生活。從1962年起，幾代錫崖溝人前仆後繼，自力更生、艱苦奮鬥，前後歷時共三十年，才在絕壁上鑿出了這條公路。
錫崖溝掛壁公路
注意：
1、目前，錫崖溝村是王莽嶺景區的一個景點，在瀏覽完王莽嶺山頂景觀後，可坐景區遊覽車前往錫崖溝村，會路過掛壁公路。
2、由於坡徒路窄，路過掛壁公路，遊覽車極少會中途停留，供遊客拍照，只能是一晃而過，在車上感受一下罷了。想要自駕該掛壁公路，更是奢望。
錫崖溝掛壁公路
三、回龍掛壁公路
位於河南省輝縣，是最靠南的一條掛壁公路，全長約9公里，回龍村掛壁公路建成通車後，不僅讓世代分隔的崖上崖下17個自然村落連為一體，也徹底改變了崖上村民世代靠一條羊腸小道上下山的困難狀況。
注意：
1、回龍村掛壁公路與錫崖溝掛壁公路相接，溝通了晉豫兩省。
2、回龍掛壁公路，有一段長達一千米的S型隧道，坡度達30度，直通青峰關，相當驚險。
回龍掛壁公路
四、崑山掛壁公路
位於王莽嶺景區，長約三千米，砂石路面，寬度有限，側窗無防護，是7條掛壁公路中最為驚險的。修建年代不遠，是在“村村通”工程中，專門為解決崑山村的出行難題而修建的。
注意：
1、崑山掛壁是溝通郭亮景區和王莽嶺景區的唯一捷徑，但由於過於危險，平時關閉，有專人看守，禁止遊客自駕通行。
2、遊客若想從王莽嶺景區進入郭亮景區，可選擇乘坐當地人的車，經崑山掛壁抵達，一輛車收費二百元。
崑山掛壁公路
五、陳家園掛壁公路
位於山西省陵川縣六泉鄉陳家園水庫附近而得名，是311省道的一段。它的特點是，一側是絕壁，一側是清澈見底的水庫，尤其是從遠處看，水庫上方的掛壁公路彷彿一條玉帶，蜿蜒盤旋，風光獨特。
陳家園掛壁公路，在一側的出口處有一處瀑布，故又得名-飛瀑長廊。
陳家園掛壁公路（圖片來自網絡）
六、井底掛壁公路
位於山西省平順縣，全長一千五百米，公路完全懸在半山腰，跟山頂和溝底都有上百米。最妙的是，在公路對面，隔著深淵，也有景點，哈樓梯高高聳入雲，近乎直立，且無扶手，是古村民出山的必經之路。這是欣賞掛壁公路的絕佳之地，向對面望，絕崖陡壁，如刀劈斧削，掛壁公路，大氣磅礴，恍若天路，讓人驚歎，美哉！壯哉！
井底村是山西的民俗古村，因四周絕壁環抱，其形如井，故而得名，這裡相比郭亮村，少了許多商業味，更安靜更純樸。
井底掛壁公路
注意：
1、我覺得，井底掛壁公路是最適合遊客體驗自駕的，雙向兩車道，路況較好，也可靠邊停車，欣賞拍照。
2、緊貼懸崖，駕車盤旋而上，那種感覺，真是超讚！尤其是從旁觀者角度看，驚險又刺激！
井底掛壁公路
七、虹梯關掛壁公路
位於山西省平順縣，是最靠北的掛壁公路，全長約十公里。虹梯關，位於古商道上，是山西“八大古關”之一。虹梯關掛壁公路，坡度大，落差大，是由梯後村八百多村民眾志成誠，一錘一釺，奮鬥出來的。
由於現代公路網的發達，虹梯關掛壁公路已日漸荒廢，砂石路面，凹凸不平，坑窪崎嶇，除了觀光者，已少有人走了。
虹梯關掛壁公路
注意：
1、這條掛壁公路，最大的亮點，就是可俯瞰下面穿山架橋的高速公路，以及通天峽景區，峽谷碧水，一橋飛架，什麼叫景色壯觀，這就是了！
2、從通天峽景區仰望掛壁公路，那感覺，就是路從天上來，妥妥的天路了！若剛好有車在上面走，真是會讓人看的腿直髮軟！
在虹梯關掛壁公路俯瞰
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