工信部頒發5G牌照，華為獲得第一張5G終端接入許可證，中國的5G商用指日可待。6月26日，為期三天的2019年世界移動大會在上海拉開帷幕。5G商用技術和產品呈現在大眾面前，讓我們實實在在的感受到5G時代是真的來了！大家關心的5G網絡問題，三大運營商也在會上做出了規劃！
中國移動2020年實現5G覆蓋
作為三大運營商中用戶佔有量最高的中國移動，在大會上對移動的5G發展做出了初步規劃，移動發言人表示到2019年底，要在國內建設至少5萬個5G基站，讓至少50個城市可以使用5G網絡。預計到2020年，將會在國內所有地級城市及以上實現5G網絡覆蓋。
7月份，各大終端製造商的5G手機將上市，但是我們知道，目前的5G手機價格高昂，三星的S10 5G手機售價近萬元，即使實現了5G覆蓋，也有許多人用不起。中國移動表示，1000元-2000元檔位的5G手機將於2020年年底推出。
中國移動“套路”2.0版本
那麼5G套餐又如何呢？移動已經推出了首款5G套餐，最低檔位118元套餐包含20G國內流量和300分鐘語音通話。中國移動表示，5G的流量費會低於4G，並且移動會推出網齡優惠，網齡越久越有優惠。聽起來，移動這次的做法確實很良心，但是稍微一想，好像不是這麼回事兒啊？
5G網絡的速度比4G可以快上幾十倍，但是同樣的，5G網絡的流量消耗也十分巨大，根據之前的5G實驗，10個G的流量只夠使用十分鐘，使用4G網絡的時候這可以用上好多天，甚至有些輕度使用手機的人可以用上一個月。移動所說的5G流量比4G便宜，如果價格差無法擴大到幾十倍的話，5G資費依然會高於4G時代。
其次，移動的網齡優惠，讀者們是不是覺得很熟悉？在工信部要求不能給攜號轉網提高門檻之後，移動就是用了一手“查網齡送流量”來牽制消費者的，消費者接受了移動贈送的流量就得“自願”和移動長期綁定，在綁定結束前不得轉網。移動這一做法已經引起了用戶們的不滿，送或不送是你的自由，轉或不轉是用戶的自由，用流量綁住消費者已經違背了公平競爭。而這次的5G網齡優惠，不就是之前“查網齡送流量”的2.0版本麼！
中國聯通現全力為冬奧會服務
聯通與移動的側重點不同，採用7個特大城市+33個大城市+N個行業中應用的模式展開。原因是中國聯通是2020年北京冬奧會的合作方，所以聯通將目前5G的打造重點放在了支持冬奧會籌備的方面，最先覆蓋5G的城市也是冬奧會的舉辦城市，除了冬奧會覆蓋，聯通也將在多行業中推進5G應用，儘早實現真正的5G商用。
中國電信雙千兆城市
中國電信顯然是在和其他兩家愛運營商差異化經營，將5G的重點放在了固定網絡佈局，中國電信將在上海建設“雙千兆網絡”，未來三年中國電信預計投入180億元，將上海建設成“5G+光網”的雙千兆網絡示範城市。
看了三大運營商的5G規劃，在攜號轉網來臨時，你會選擇移動、聯通還是電信呢？