7月1日晚間,南北船旗下多家上市公司中國重工、中國船舶、久之洋等公告,7月1日接實際控制人通知,中船重工集團正與中國船舶工業集團有限公司籌劃戰略性重組,有關方案尚未確定,方案亦需獲得相關主管部門批准。

公告稱,本次實際控制人戰略性重組事項正處於籌劃階段,有關事項具有不確定性,請投資者注意投資風險。

重磅消息確認:“南北船”正籌劃戰略性重組

此前,對於“兩船合併何時完成、化工海工合併何時開始”的問題,國資委祕書長、新聞發言人彭華崗4月16日表示,這些大的企業整合重組都會涉及到上市公司,按照有關規則,能夠公佈的時候,企業一定會按照有關規則和要求公佈。

4月4日,中船防務發佈公告稱,中國船舶擬以其持有的滬東重機100%股權作為置出資產,與中船集團持有的江南造船股權的等值部分進行置換。

公告顯示,本次重組擬將中船集團持有的中船動力100%股權、中船動力研究院51%股權、中船三井15%股權及中國船舶資產置換完成後中船集團持有的滬東重機100%股權置入上市公司,與上市公司持有的黃埔文衝股權及廣船國際股權的等值部分進行資產置換,保留部分為上市公司持有的黃埔文衝少數股權及廣船國際少數股權。其中,黃埔文衝100%股權預估值為78.25億元,廣船國際100%股權預估值為104.37億元。

在業內人士看來,本次重組可視為“南船”內部的資產全面整合,意味著“南船”的資產整合思路轉向按功能和專業分類。這與此前“北船”中船重工按照“分板塊上市”思路打造三大專業資產整合平臺如出一轍。這也被外界解讀為鋪路“南北船”合併。

國金證券研報指出,聚焦海軍70週年活動,看好南北船整合及外溢效應。軍工板塊經歷3年深度調整,行業估值中樞處於歷史較低位;疊加基本面邊際改善、改革預期增強、軍工資產注入案例增加、70週年活動等事件催化,看好今年軍工行業機會。核心組合:中國船舶、中國重工、四創電子、內蒙一機、中直股份。

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