智能手機和汽車兩者因為人的因素，他們的聯繫越來緊密。現代人的生活，兩者都是不可或缺的。而由於電池技術的發展還沒有重大突破，因此功能強大的智能手機不得不面臨時刻“掛鹽水”的尷尬，而充電設備是否具備快充功能也成為重要的技術指標之一。而另一個重要的指標既是安全，特別是車載充電器，安全就更不應該被忽視。
1、他漂亮嗎？
智能手機和汽車兩者因為人的因素，他們的聯繫越來緊密。現代人的生活，兩者都是不可或缺的。而由於電池技術的發展還沒有重大突破，因此功能強大的智能手機不得不面臨時刻“掛鹽水”的尷尬，而充電設備是否具備快充功能也成為重要的技術指標之一。而另一個重要的指標既是安全，特別是車載充電器，安全就更不應該被忽視。
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他不止漂亮還更有型，首先來認識一下我介紹的這位——快充與安全兼具的車載充電器吧。小米車載充電器快充版。對，沒錯，又是小米的，誰叫小米他不安心做手機，非要做百貨呢？搞的我們處處都能碰上他。
智能手機和汽車兩者因為人的因素，他們的聯繫越來緊密。現代人的生活，兩者都是不可或缺的。而由於電池技術的發展還沒有重大突破，因此功能強大的智能手機不得不面臨時刻“掛鹽水”的尷尬，而充電設備是否具備快充功能也成為重要的技術指標之一。而另一個重要的指標既是安全，特別是車載充電器，安全就更不應該被忽視。
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外形酷似鋼製子彈頭，外觀設計非常有型。除去一些細小的裝飾件，整個車充的外殼用材基本都是鋼質。這樣的用材既能突顯充電器的品質，還能一定程度上阻燃，防止火災隱患的產生。
智能手機和汽車兩者因為人的因素，他們的聯繫越來緊密。現代人的生活，兩者都是不可或缺的。而由於電池技術的發展還沒有重大突破，因此功能強大的智能手機不得不面臨時刻“掛鹽水”的尷尬，而充電設備是否具備快充功能也成為重要的技術指標之一。而另一個重要的指標既是安全，特別是車載充電器，安全就更不應該被忽視。
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車充的頂部是2口支持QC3.0的快充USB充電接口。接口周圍鑲嵌一圈半透明PC材質的導光圈，通電後即亮起均勻白色燈光，圓環裝的純色光環非常的柔和，不刺眼，不會影響到車內的光汙染問題，不會影響到司機的視覺，從細小處保證行車安全。
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車充的頂部是2口支持QC3.0的快充USB充電接口。接口周圍鑲嵌一圈半透明PC材質的導光圈，通電後即亮起均勻白色燈光，圓環裝的純色光環非常的柔和，不刺眼，不會影響到車內的光汙染問題，不會影響到司機的視覺，從細小處保證行車安全。
車充的頂部接觸點，以及兩側的接觸點都採半圓形金屬彈點設計，非常的圓潤，與整個車充保持一致的風格。彈性力道適中，能夠有效的與底座接觸，避免接觸不良的現象發生。
2、性能、安全指標怎麼樣呢？
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車充的頂部是2口支持QC3.0的快充USB充電接口。接口周圍鑲嵌一圈半透明PC材質的導光圈，通電後即亮起均勻白色燈光，圓環裝的純色光環非常的柔和，不刺眼，不會影響到車內的光汙染問題，不會影響到司機的視覺，從細小處保證行車安全。
車充的頂部接觸點，以及兩側的接觸點都採半圓形金屬彈點設計，非常的圓潤，與整個車充保持一致的風格。彈性力道適中，能夠有效的與底座接觸，避免接觸不良的現象發生。
2、性能、安全指標怎麼樣呢？
車充具備12-24V寬電壓輸入，雙USB-A輸出，提供5V 2A*2、9V 2A*2、12V1.5A*2，也就是說可以同時支持兩臺設備的充電需求，兩口同時支持QC3.0標準的快充協議標準。雙口的最大充電輸出總功率能達到36W。
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車充的頂部接觸點，以及兩側的接觸點都採半圓形金屬彈點設計，非常的圓潤，與整個車充保持一致的風格。彈性力道適中，能夠有效的與底座接觸，避免接觸不良的現象發生。
2、性能、安全指標怎麼樣呢？
車充具備12-24V寬電壓輸入，雙USB-A輸出，提供5V 2A*2、9V 2A*2、12V1.5A*2，也就是說可以同時支持兩臺設備的充電需求，兩口同時支持QC3.0標準的快充協議標準。雙口的最大充電輸出總功率能達到36W。
仔細看車充的側面還有一個隱藏的貌似Type-C的接口，官方介紹這是一個接駁專用擴展配件的接口，用於車內後排的充電需求，具體什麼配件我沒有在網上找到，期望後期能出更給力的配件吧。
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車充的頂部接觸點，以及兩側的接觸點都採半圓形金屬彈點設計，非常的圓潤，與整個車充保持一致的風格。彈性力道適中，能夠有效的與底座接觸，避免接觸不良的現象發生。
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仔細看車充的側面還有一個隱藏的貌似Type-C的接口，官方介紹這是一個接駁專用擴展配件的接口，用於車內後排的充電需求，具體什麼配件我沒有在網上找到，期望後期能出更給力的配件吧。
前面我們已經介紹，單從外殼的用材就能看到其良好的阻燃特性，這是保證安全最簡潔有效的設計。而具其官方介紹其內部集成有5大安全保護，分別是：過流保護、短路保護、過壓保護、過溫保護、防電磁干擾保護。至於這5重保護的能力如何，咱受專業所限不能作以評測，相信日後的使用中或多或少還是能感受到的。而且這5大保護也不是啥尖端科技，都是一般電氣設備都具備的保護功能，而且69元的售價，我相信小米也不會在這麼小的事情上來偷工減料吧。
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仔細看車充的側面還有一個隱藏的貌似Type-C的接口，官方介紹這是一個接駁專用擴展配件的接口，用於車內後排的充電需求，具體什麼配件我沒有在網上找到，期望後期能出更給力的配件吧。
前面我們已經介紹，單從外殼的用材就能看到其良好的阻燃特性，這是保證安全最簡潔有效的設計。而具其官方介紹其內部集成有5大安全保護，分別是：過流保護、短路保護、過壓保護、過溫保護、防電磁干擾保護。至於這5重保護的能力如何，咱受專業所限不能作以評測，相信日後的使用中或多或少還是能感受到的。而且這5大保護也不是啥尖端科技，都是一般電氣設備都具備的保護功能，而且69元的售價，我相信小米也不會在這麼小的事情上來偷工減料吧。
簡單實際體驗下車充的QC3.0快充，充電設備為支持QC3.0快充的小米MIX，看看充電時能否成功激活快充協議。測試的結果毫無懸念，快充成功激活，檢測器顯示車充激活快充後的輸出電壓為：9.19V，充電電流0.78A。有人可能會質疑，充電電流為何這麼小，請注意手機的電量，已經充到98%，這也更加說明車充的快充功能的優越性，自動調整了充電電流。
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2、性能、安全指標怎麼樣呢？
車充具備12-24V寬電壓輸入，雙USB-A輸出，提供5V 2A*2、9V 2A*2、12V1.5A*2，也就是說可以同時支持兩臺設備的充電需求，兩口同時支持QC3.0標準的快充協議標準。雙口的最大充電輸出總功率能達到36W。
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簡單實際體驗下車充的QC3.0快充，充電設備為支持QC3.0快充的小米MIX，看看充電時能否成功激活快充協議。測試的結果毫無懸念，快充成功激活，檢測器顯示車充激活快充後的輸出電壓為：9.19V，充電電流0.78A。有人可能會質疑，充電電流為何這麼小，請注意手機的電量，已經充到98%，這也更加說明車充的快充功能的優越性，自動調整了充電電流。
通過簡單的介紹，以及簡單的測試，小米的這款車充不僅高顏值、用材實打實，更加的關鍵的是快充和安全都能夠很好的保證。
作為一款車用設備，在滿足其好用的情況下，更應該注重的是安全，畢竟誰也不願看到一件百十元的產品毀掉自己的愛車吧！所以、為了愛車的安全和你的人身安全，請選用正規、好用、安全有保證的車載充電器哦！
……哦！對了……
別忘了還要支持快充哦！