當備受關注的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式出臺後，網約車的合法地位最終得以確定。移動互聯網出行如火如荼發展的當下，“互聯網+”出行讓人們的日常出行變得更加智能便捷，但也讓傳統出租車行業面臨“兵臨城下”的嚴峻形勢。我們不禁發問：“網約車合法了，傳統出租車該如何去突圍？”作為一個提供“互聯網+”出行解決方案的企業，又能為這一次傳統出租車行業的轉型，提供哪些平臺和技術支持呢？為此,我們專門採訪了四川小咖科技有限公司負責人馬總，馬總對本次採訪內容進行了如下分析:
一、傳統出租車的現狀
《辦法》實施後，出租車服務主要包括巡遊、網絡預約兩種方式，網約車與巡遊車都是出租車的一部分，只是二者側重點不同。網約車只能採取網絡預約方式接單，而巡遊車則可以採用巡遊、網約、電召等方式接單，網約車的業務核心在於提供非巡遊的預約出租汽車服務，巡遊車的業務核心是在大街上巡遊載客，同時也可以採用電召和網約的方式接單載客。網約車和巡遊車有各自特點：網約車司機在家坐等網約，巡遊車在大街上巡遊。網約車體現了叫車的方便，巡遊車則因為有出租車公司管理而更為規範。因此軟咖科技認為,二者可以一起生存，共同發展。
儘管二者具有明顯區別，但從政策的規範和引導，以及市場的發展和需求來看，二者走向一定程度的融合，成為一種必然趨勢。軟咖科技開發的網約車軟件就是這樣一款基於SAAS模式的軟件,既適用於當今流行的網約車模式,又適合於傳統的出租車企業快速轉型發展,同時還可以把兩者有機的結合起來,良性發展.
二、傳統出租車“觸網”，完成“互聯網+”轉型的必要性
移動互聯網正在改變人們的生產方式和生活方式。而“互聯網+”概念的提出，無疑推動了互聯網和傳統產業的創新融合，深化了互聯網技術對整個經濟體系的滲透。對於傳統出租車行業而言，互聯網的影響同樣不言而喻。可以毫不誇張地說，互聯網技術正在以多種方式對出租車行業進行重塑，它帶來了新的機遇。
現在網約車之所以能夠成為市場新寵，在很大程度上取決於人們對高效便利的移動互聯技術的倚賴。而由於滴滴等一批網約車企業對網約出行市場的前期培養，人們已經形成了網絡預約出行的消費習慣，這在一定程度上，也要求傳統出租車企業必須完成一次互聯網的線上轉型。
傳統出租車公司藉助軟咖科技出品的打車軟件進行服務優化升級，既是傳統出租車公司跳出傳統管制政策、走向市場化的積極探索，也是未來發展的必然趨勢。
三、傳統出租車“互聯網+”轉型的自身優勢
傳統出租車進軍網約車市場，是在面臨專車嚴峻挑戰下的有益嘗試。傳統出租車行業有它的傳統優勢，諸如其管理優勢、專車隊伍的優勢以及專車運營的成功經驗等。
隨著移動出行的發展，用戶對管理、服務和專業司機資源越來越重視，這些方面是新興互聯網約車平臺的短板，卻是出租車企業的長項。傳統的出租車公司可以強化自己在這方面的優勢和競爭力。
與市面現有專車不同，傳統出租車車輛全部為政府許可的出租運營車輛，司機持有從業許可證件。由於長期以來的歷史原因，傳統出租車更能夠在符合政策方面做到令政府放心。
於是，在當下很多新興網約車企業並未正式取得網約車牌照的情況之下，傳統出租車企業可以憑藉現有線下優勢，合理利用自身品牌的打車軟件,無需受阻於網約車牌照的門檻限制，發展線上經營管理能力，贏得商機。
四、作為“互聯網+”出行軟件開發供應者的軟咖科技，能為傳統出租車的轉型帶來什麼？
以互聯網為基礎的“互聯網+”軟件開發公司正在改變著傳統出租車行業的產業組織。軟咖科技的O2O出行軟件開發工程師們，通過積極運用移動互聯網、GPS、北斗定位、4G網絡和大數據技術，開發出了各類適合傳統出租車企業“互聯網+”轉型的打車軟件，比如網約車系統、出租車系統等，從根本上去影響和改變傳統打車行業的經營模式。
自從軟咖科技推出此類打車軟件以來，受到越來越多有“互聯網+”轉型需求的出租車公司的青睞，也有幸見證了他們成功轉型的每一步。軟咖科技期待越來越多的傳統出租車公司都能成功轉型，也期待為整個行業的進步，做出一個科技公司應該有的貢獻，承擔起一個科技公司應有的責任。
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