在惠州摩的司機運營五花八門，本地摩托或者是外地摩托，合法車輛或是非法改裝，甚至假牌假證的都有。按惠州市民的說法，摩的司機都是認錢不認人，管你合不合法。為了能夠多跑幾單，經常出現逆行、亂闖紅燈、超速超載等危險駕駛行為，導致交通事故頻發。
為此，交通部門多次進行專項整治活動，短期內是得到改善。但過了一段時間，摩的亂象又會“死灰復燃”，問題始終得不到解決。有需求才有市場，即使摩的給我們帶來的負面影響很大，但不可否認的是它為市民出行所帶來的便利。
說到出行又不得不提網約車，近幾年來打得火熱，滴滴打車、共享單車等出行模式紛紛進入到城市生活當中，佔了巨大的出行比重。同樣是為人們提供更加便利的服務，很多人開始習慣這種模式，出門網約車已是家常便飯。
那試想一下，如果網約車和摩的可以結合起來，給市民帶來的便利不就是雙倍了嗎？
其實，在惠州這種模式已經可以使用了，市民用手機就能呼叫摩的，與滴滴打車類似，無憂幫幫APP推出的摩的專車實現的是雙重便利。
無憂幫幫摩的專車是一種新型的互聯網模式，主要提供摩的出行服務，客戶通過微信或者APP下單，系統會把訂單推送到客戶周圍的摩的專車司機手機上，摩的司機就近進行搶單。
值得一提的是，無憂幫幫不僅能給市民帶來便利。還能為城市交通帶來益處。為什麼那麼說？
無憂幫幫要求入駐的司機都是三證齊全，並受過專業安全駕駛培訓。在運營時還需要穿統一的馬甲和佩戴統一的頭盔，市民一眼都能夠辨認出來。而且用戶完成訂單後可以評價司機服務，在一定程度上就能約束司機的駕駛行為。
除了便利，無憂幫幫摩的專車還有兩大優勢。
價格優勢：在中短距離的出行當中，摩的一定是性價比最高的。與傳統摩的高價宰客不同，平臺統一合理收費，還有優惠活動，讓市民不再因價格煩惱。
安全優勢：傳統摩的時常危險駕駛不說，萬一出了事故也得乘客自己負責。而無憂幫幫會為用戶提供“司乘險”，遇到意外會有保險賠付，出行更加安心。
互聯網浪潮不退，網約摩的驚喜襲來！你還不坐嗎？