9月2日是開學第一天，送孩子的家長們齊聚校園附近，不少學校門前的交通幹道，出現了不同程度的交通擁堵狀況，對早高峰時段交通帶來較大壓力。
有市民感慨，“又到了人車混合交響曲的時候。”在交警部門積極緩解交通壓力的同時，也有市民希望家長選擇綠色出行，或者把車停在距離學校較遠的地方，步行送孩子到學校，共同創造良好的出行環境。
9月2日是開學第一天，送孩子的家長們齊聚校園附近，不少學校門前的交通幹道，出現了不同程度的交通擁堵狀況，對早高峰時段交通帶來較大壓力。
有市民感慨，“又到了人車混合交響曲的時候。”在交警部門積極緩解交通壓力的同時，也有市民希望家長選擇綠色出行，或者把車停在距離學校較遠的地方，步行送孩子到學校，共同創造良好的出行環境。
現場：開學首日，不少路段出現擁堵
2日7點20分，黃河七路渤海十七路路口，一些車輛為了儘快過路口搶黃燈，路口逗留時間過長，造成側向車輛在綠燈時無法及時通過，催促的喇叭聲不斷，路口一度擁擠。
而在實驗學校南門路段，道路兩側停滿了送孩子上學的車輛，由於入校時間集中，車位數量有限，真是“一位難求”。
一些家長為了能夠順利停車，不得不提前送孩子。可停是停下了，想走卻難了。在黃河七路渤海十七路路口，一位剛送完孩子的家長直喊：“別往前走了，太擠了，進去就出不來了。”
7點30分左右，在黃河一路渤海九路附近，多名交警正在對車輛進行疏導，路邊停滿了送孩子上學的機動車和電動車，原本不寬敞的道路此時顯得異常擁堵，“每年開學都是這樣，道路本來就窄，兩邊還停滿了車。”一名騎行電動車送孩子上學的家長抱怨道。
9月2日是開學第一天，送孩子的家長們齊聚校園附近，不少學校門前的交通幹道，出現了不同程度的交通擁堵狀況，對早高峰時段交通帶來較大壓力。
有市民感慨，“又到了人車混合交響曲的時候。”在交警部門積極緩解交通壓力的同時，也有市民希望家長選擇綠色出行，或者把車停在距離學校較遠的地方，步行送孩子到學校，共同創造良好的出行環境。
現場：開學首日，不少路段出現擁堵
2日7點20分，黃河七路渤海十七路路口，一些車輛為了儘快過路口搶黃燈，路口逗留時間過長，造成側向車輛在綠燈時無法及時通過，催促的喇叭聲不斷，路口一度擁擠。
而在實驗學校南門路段，道路兩側停滿了送孩子上學的車輛，由於入校時間集中，車位數量有限，真是“一位難求”。
一些家長為了能夠順利停車，不得不提前送孩子。可停是停下了，想走卻難了。在黃河七路渤海十七路路口，一位剛送完孩子的家長直喊：“別往前走了，太擠了，進去就出不來了。”
7點30分左右，在黃河一路渤海九路附近，多名交警正在對車輛進行疏導，路邊停滿了送孩子上學的機動車和電動車，原本不寬敞的道路此時顯得異常擁堵，“每年開學都是這樣，道路本來就窄，兩邊還停滿了車。”一名騎行電動車送孩子上學的家長抱怨道。
“新學期新氣象，孩子想早點來學校。”剛剛把孩子送進學校的陳女士告訴記者，因為來得早，她並沒有遇到擁堵的現象。
然而並不是所有人都像陳女士這樣幸運，距離陳女士送下孩子剛剛過去不到10分鐘的時間，很多家長和學生陸續從四面八方趕來。
記者在現場看到，部分家長將車停放在路邊，家長手牽孩子，揹著孩子的書包向學校走去，“太堵了，只能把車停放在其他地方，和孩子步行來學校。”市民張女士說。
7點46分左右，記者來到市區黃河三路渤海八路附近的一所小學，路邊同樣停滿了車輛，有車主在校門口放下孩子後選擇掉頭，造成路段更加擁堵，記者通過該路段用了近十分鐘的時間。
9月2日是開學第一天，送孩子的家長們齊聚校園附近，不少學校門前的交通幹道，出現了不同程度的交通擁堵狀況，對早高峰時段交通帶來較大壓力。
有市民感慨，“又到了人車混合交響曲的時候。”在交警部門積極緩解交通壓力的同時，也有市民希望家長選擇綠色出行，或者把車停在距離學校較遠的地方，步行送孩子到學校，共同創造良好的出行環境。
現場：開學首日，不少路段出現擁堵
2日7點20分，黃河七路渤海十七路路口，一些車輛為了儘快過路口搶黃燈，路口逗留時間過長，造成側向車輛在綠燈時無法及時通過，催促的喇叭聲不斷，路口一度擁擠。
而在實驗學校南門路段，道路兩側停滿了送孩子上學的車輛，由於入校時間集中，車位數量有限，真是“一位難求”。
一些家長為了能夠順利停車，不得不提前送孩子。可停是停下了，想走卻難了。在黃河七路渤海十七路路口，一位剛送完孩子的家長直喊：“別往前走了，太擠了，進去就出不來了。”
7點30分左右，在黃河一路渤海九路附近，多名交警正在對車輛進行疏導，路邊停滿了送孩子上學的機動車和電動車，原本不寬敞的道路此時顯得異常擁堵，“每年開學都是這樣，道路本來就窄，兩邊還停滿了車。”一名騎行電動車送孩子上學的家長抱怨道。
“新學期新氣象，孩子想早點來學校。”剛剛把孩子送進學校的陳女士告訴記者，因為來得早，她並沒有遇到擁堵的現象。
然而並不是所有人都像陳女士這樣幸運，距離陳女士送下孩子剛剛過去不到10分鐘的時間，很多家長和學生陸續從四面八方趕來。
記者在現場看到，部分家長將車停放在路邊，家長手牽孩子，揹著孩子的書包向學校走去，“太堵了，只能把車停放在其他地方，和孩子步行來學校。”市民張女士說。
7點46分左右，記者來到市區黃河三路渤海八路附近的一所小學，路邊同樣停滿了車輛，有車主在校門口放下孩子後選擇掉頭，造成路段更加擁堵，記者通過該路段用了近十分鐘的時間。
為避免擁堵，不少市民選擇綠色出行
市民石先生說，每年剛開學的時候，只要有學校的路段，不管是幼兒園、小學，甚至中學，都會堵車，而且堵車時間段基本都是早高峰。
孩子班裡的其他家長經常討論接送孩子停車難的問題，家長們也達成了共識，“騎電動車接送孩子。”石先生笑著說，他計劃騎電動車接送兒子，“堵車對電動車影響也不大，而且還好停放，兒子班上很多學生家長都選擇騎電動車接送孩子。”
9月2日是開學第一天，送孩子的家長們齊聚校園附近，不少學校門前的交通幹道，出現了不同程度的交通擁堵狀況，對早高峰時段交通帶來較大壓力。
有市民感慨，“又到了人車混合交響曲的時候。”在交警部門積極緩解交通壓力的同時，也有市民希望家長選擇綠色出行，或者把車停在距離學校較遠的地方，步行送孩子到學校，共同創造良好的出行環境。
現場：開學首日，不少路段出現擁堵
2日7點20分，黃河七路渤海十七路路口，一些車輛為了儘快過路口搶黃燈，路口逗留時間過長，造成側向車輛在綠燈時無法及時通過，催促的喇叭聲不斷，路口一度擁擠。
而在實驗學校南門路段，道路兩側停滿了送孩子上學的車輛，由於入校時間集中，車位數量有限，真是“一位難求”。
一些家長為了能夠順利停車，不得不提前送孩子。可停是停下了，想走卻難了。在黃河七路渤海十七路路口，一位剛送完孩子的家長直喊：“別往前走了，太擠了，進去就出不來了。”
7點30分左右，在黃河一路渤海九路附近，多名交警正在對車輛進行疏導，路邊停滿了送孩子上學的機動車和電動車，原本不寬敞的道路此時顯得異常擁堵，“每年開學都是這樣，道路本來就窄，兩邊還停滿了車。”一名騎行電動車送孩子上學的家長抱怨道。
“新學期新氣象，孩子想早點來學校。”剛剛把孩子送進學校的陳女士告訴記者，因為來得早，她並沒有遇到擁堵的現象。
然而並不是所有人都像陳女士這樣幸運，距離陳女士送下孩子剛剛過去不到10分鐘的時間，很多家長和學生陸續從四面八方趕來。
記者在現場看到，部分家長將車停放在路邊，家長手牽孩子，揹著孩子的書包向學校走去，“太堵了，只能把車停放在其他地方，和孩子步行來學校。”市民張女士說。
7點46分左右，記者來到市區黃河三路渤海八路附近的一所小學，路邊同樣停滿了車輛，有車主在校門口放下孩子後選擇掉頭，造成路段更加擁堵，記者通過該路段用了近十分鐘的時間。
為避免擁堵，不少市民選擇綠色出行
市民石先生說，每年剛開學的時候，只要有學校的路段，不管是幼兒園、小學，甚至中學，都會堵車，而且堵車時間段基本都是早高峰。
孩子班裡的其他家長經常討論接送孩子停車難的問題，家長們也達成了共識，“騎電動車接送孩子。”石先生笑著說，他計劃騎電動車接送兒子，“堵車對電動車影響也不大，而且還好停放，兒子班上很多學生家長都選擇騎電動車接送孩子。”
改騎電動車、自行車、把車停放在距離學校較遠的地方步行送孩子……不少家長為避免擁堵而“各顯其能”。
不少市民建議，希望開車接送孩子的家長，自覺按規定行駛或者將車停放在距學校較遠的停車場，步行接送孩子，提高通行效率。同時，呼籲市民在開學期間綠色出行。
8點左右，學校周邊的道路逐漸恢復通暢。在黃河三路渤海八路附近執勤的一名交警告訴記者，每逢開學首日都會使市區交通壓力驟增，學校周邊路段成為最大擁堵點，“今天早上7點半開始擁堵，早高峰持續了半個小時的時間，出現車流較大的路段有黃河三路渤海八路到九路、黃河一路渤海九路附近等路段。”
另外，有些送完孩子的家長，在校門口原地調頭，這也是造成擁堵的一個很大因素，“早晨大家上班時間緊，儘量不要在本來就擁擠的學校門口調頭，避免造成擁堵。”該交警提醒。
9月2日是開學第一天，送孩子的家長們齊聚校園附近，不少學校門前的交通幹道，出現了不同程度的交通擁堵狀況，對早高峰時段交通帶來較大壓力。
有市民感慨，“又到了人車混合交響曲的時候。”在交警部門積極緩解交通壓力的同時，也有市民希望家長選擇綠色出行，或者把車停在距離學校較遠的地方，步行送孩子到學校，共同創造良好的出行環境。
現場：開學首日，不少路段出現擁堵
2日7點20分，黃河七路渤海十七路路口，一些車輛為了儘快過路口搶黃燈，路口逗留時間過長，造成側向車輛在綠燈時無法及時通過，催促的喇叭聲不斷，路口一度擁擠。
而在實驗學校南門路段，道路兩側停滿了送孩子上學的車輛，由於入校時間集中，車位數量有限，真是“一位難求”。
一些家長為了能夠順利停車，不得不提前送孩子。可停是停下了，想走卻難了。在黃河七路渤海十七路路口，一位剛送完孩子的家長直喊：“別往前走了，太擠了，進去就出不來了。”
7點30分左右，在黃河一路渤海九路附近，多名交警正在對車輛進行疏導，路邊停滿了送孩子上學的機動車和電動車，原本不寬敞的道路此時顯得異常擁堵，“每年開學都是這樣，道路本來就窄，兩邊還停滿了車。”一名騎行電動車送孩子上學的家長抱怨道。
“新學期新氣象，孩子想早點來學校。”剛剛把孩子送進學校的陳女士告訴記者，因為來得早，她並沒有遇到擁堵的現象。
然而並不是所有人都像陳女士這樣幸運，距離陳女士送下孩子剛剛過去不到10分鐘的時間，很多家長和學生陸續從四面八方趕來。
記者在現場看到，部分家長將車停放在路邊，家長手牽孩子，揹著孩子的書包向學校走去，“太堵了，只能把車停放在其他地方，和孩子步行來學校。”市民張女士說。
7點46分左右，記者來到市區黃河三路渤海八路附近的一所小學，路邊同樣停滿了車輛，有車主在校門口放下孩子後選擇掉頭，造成路段更加擁堵，記者通過該路段用了近十分鐘的時間。
為避免擁堵，不少市民選擇綠色出行
市民石先生說，每年剛開學的時候，只要有學校的路段，不管是幼兒園、小學，甚至中學，都會堵車，而且堵車時間段基本都是早高峰。
孩子班裡的其他家長經常討論接送孩子停車難的問題，家長們也達成了共識，“騎電動車接送孩子。”石先生笑著說，他計劃騎電動車接送兒子，“堵車對電動車影響也不大，而且還好停放，兒子班上很多學生家長都選擇騎電動車接送孩子。”
改騎電動車、自行車、把車停放在距離學校較遠的地方步行送孩子……不少家長為避免擁堵而“各顯其能”。
不少市民建議，希望開車接送孩子的家長，自覺按規定行駛或者將車停放在距學校較遠的停車場，步行接送孩子，提高通行效率。同時，呼籲市民在開學期間綠色出行。
8點左右，學校周邊的道路逐漸恢復通暢。在黃河三路渤海八路附近執勤的一名交警告訴記者，每逢開學首日都會使市區交通壓力驟增，學校周邊路段成為最大擁堵點，“今天早上7點半開始擁堵，早高峰持續了半個小時的時間，出現車流較大的路段有黃河三路渤海八路到九路、黃河一路渤海九路附近等路段。”
另外，有些送完孩子的家長，在校門口原地調頭，這也是造成擁堵的一個很大因素，“早晨大家上班時間緊，儘量不要在本來就擁擠的學校門口調頭，避免造成擁堵。”該交警提醒。
交警提醒，早出門、遠停車，遵守交通規則
市公安局交警支隊一名民警介紹，連日來，交警部門工作人員根據以往的經驗和車流情況，對信號燈實施配時優化，並調整了市區多個路口的交通區劃，“今早上7點，我們都到達工作崗位，對信號燈實施手動優化。”
“開學前，我們提前在學校門口、周邊路段部署好了警力，維護交通秩序，加強車輛引導，規範車輛停放，以及志願者們對非機動車和行人的引導都起到了一定的作用。”該民警告訴記者，在濱州實驗學校和濱州醫學院附屬小學周邊道路設置了隔離護欄，“杜絕車輛隨意掉頭的現象。”
記者發現，開學第一天，濱州實驗學校南門處設置了隔離帶，雖然附近也出現短暫擁堵，但較以往擁擠程度較有所緩解。
9月2日是開學第一天，送孩子的家長們齊聚校園附近，不少學校門前的交通幹道，出現了不同程度的交通擁堵狀況，對早高峰時段交通帶來較大壓力。
有市民感慨，“又到了人車混合交響曲的時候。”在交警部門積極緩解交通壓力的同時，也有市民希望家長選擇綠色出行，或者把車停在距離學校較遠的地方，步行送孩子到學校，共同創造良好的出行環境。
現場：開學首日，不少路段出現擁堵
2日7點20分，黃河七路渤海十七路路口，一些車輛為了儘快過路口搶黃燈，路口逗留時間過長，造成側向車輛在綠燈時無法及時通過，催促的喇叭聲不斷，路口一度擁擠。
而在實驗學校南門路段，道路兩側停滿了送孩子上學的車輛，由於入校時間集中，車位數量有限，真是“一位難求”。
一些家長為了能夠順利停車，不得不提前送孩子。可停是停下了，想走卻難了。在黃河七路渤海十七路路口，一位剛送完孩子的家長直喊：“別往前走了，太擠了，進去就出不來了。”
7點30分左右，在黃河一路渤海九路附近，多名交警正在對車輛進行疏導，路邊停滿了送孩子上學的機動車和電動車，原本不寬敞的道路此時顯得異常擁堵，“每年開學都是這樣，道路本來就窄，兩邊還停滿了車。”一名騎行電動車送孩子上學的家長抱怨道。
“新學期新氣象，孩子想早點來學校。”剛剛把孩子送進學校的陳女士告訴記者，因為來得早，她並沒有遇到擁堵的現象。
然而並不是所有人都像陳女士這樣幸運，距離陳女士送下孩子剛剛過去不到10分鐘的時間，很多家長和學生陸續從四面八方趕來。
記者在現場看到，部分家長將車停放在路邊，家長手牽孩子，揹著孩子的書包向學校走去，“太堵了，只能把車停放在其他地方，和孩子步行來學校。”市民張女士說。
7點46分左右，記者來到市區黃河三路渤海八路附近的一所小學，路邊同樣停滿了車輛，有車主在校門口放下孩子後選擇掉頭，造成路段更加擁堵，記者通過該路段用了近十分鐘的時間。
為避免擁堵，不少市民選擇綠色出行
市民石先生說，每年剛開學的時候，只要有學校的路段，不管是幼兒園、小學，甚至中學，都會堵車，而且堵車時間段基本都是早高峰。
孩子班裡的其他家長經常討論接送孩子停車難的問題，家長們也達成了共識，“騎電動車接送孩子。”石先生笑著說，他計劃騎電動車接送兒子，“堵車對電動車影響也不大，而且還好停放，兒子班上很多學生家長都選擇騎電動車接送孩子。”
改騎電動車、自行車、把車停放在距離學校較遠的地方步行送孩子……不少家長為避免擁堵而“各顯其能”。
不少市民建議，希望開車接送孩子的家長，自覺按規定行駛或者將車停放在距學校較遠的停車場，步行接送孩子，提高通行效率。同時，呼籲市民在開學期間綠色出行。
8點左右，學校周邊的道路逐漸恢復通暢。在黃河三路渤海八路附近執勤的一名交警告訴記者，每逢開學首日都會使市區交通壓力驟增，學校周邊路段成為最大擁堵點，“今天早上7點半開始擁堵，早高峰持續了半個小時的時間，出現車流較大的路段有黃河三路渤海八路到九路、黃河一路渤海九路附近等路段。”
另外，有些送完孩子的家長，在校門口原地調頭，這也是造成擁堵的一個很大因素，“早晨大家上班時間緊，儘量不要在本來就擁擠的學校門口調頭，避免造成擁堵。”該交警提醒。
交警提醒，早出門、遠停車，遵守交通規則
市公安局交警支隊一名民警介紹，連日來，交警部門工作人員根據以往的經驗和車流情況，對信號燈實施配時優化，並調整了市區多個路口的交通區劃，“今早上7點，我們都到達工作崗位，對信號燈實施手動優化。”
“開學前，我們提前在學校門口、周邊路段部署好了警力，維護交通秩序，加強車輛引導，規範車輛停放，以及志願者們對非機動車和行人的引導都起到了一定的作用。”該民警告訴記者，在濱州實驗學校和濱州醫學院附屬小學周邊道路設置了隔離護欄，“杜絕車輛隨意掉頭的現象。”
記者發現，開學第一天，濱州實驗學校南門處設置了隔離帶，雖然附近也出現短暫擁堵，但較以往擁擠程度較有所緩解。
針對學校路段出現接送孩子上下學，部分學校附近路段交通出現擁堵的現象，該民警建議，學校方面應拉長學校開門上學的時間，放學時實施錯時放學，“家長們出行接送孩子儘量座公交車、步行，或者騎電動車。”該民警說，“我們也建議了有能力的學校多開放幾個校門，分散人流，如果家長願意將車輛稍遠一點停放，辛苦一下多走幾步，遵守交通規則，按照交警的指揮行走，壓力也將大大緩解。”
對於市民的出行建議，該民警表示，如不需接送學生，應儘量繞行學校路段。在出行時間上，提前或者延後出行。