2019-05-30 19:28 | 起航號“浙江交通”
第19屆亞運會配套項目、世界互聯網大會必經路線、杭州躋身國際化大都市的重要基礎設施之一——杭州繞城高速公路西複線杭紹段建得怎樣了？
一組美圖將帶來前線的最新“捷報”。
大道將成
EPC項目部附近全景及裝配式立柱
築路築心
在杭州繞城西複線杭紹段EPC項目，也就是該段聯絡線工程蕭山樓塔工區，大包滿棚的現代化水穩拌和站已全面啟用，全封閉的自加工碎石場、瀝青拌和站也即將落成，路基正在依次交驗，水穩已完成試驗段並開始大面積攤鋪，瀝青試驗段也即將開啟。這個夏天，這裡還將隆重舉行2019全省瀝青路面品質工程現場會，各種先進設備、領先工藝和匠心細節，都將在這裡匯聚融合、美美與共。
EPC項目隧道洞口
EPC信息化監控中心
在西複線杭紹段5標，土建施工領先全線，路面施工強勢推進。富春互通， 30多℃的豔陽下，大型設備往來如儀，建設者們的“擼起袖子”。指揮部、項目部、監理代表和身著整齊工作服的工人們齊心協力、共同進退，寸寸大道在建設者的汗水和智慧中穩穩生成。
西複線杭紹段5標水穩施工
富春江大橋施工現場
在全線樑板最多的西複線杭紹段3標，架樑工作正緊鑼密鼓，隨著指揮長一聲長哨，又一片樑板緩緩起吊，穩穩架設。而它的後場，預製樑場仍規範如初，綁紮、立模、澆築、振搗、養護，每一道工序，都是匠心澆築。在這裡，美麗班組創建、黨建聯合體平臺、產業工人培育、品質工程打造……都曾倍受矚目。
西複線杭紹段3標架樑現場
西複線杭紹段3標預製場工人
在1標，由傳奇戰隊——“礪劍”班組實施的全長2430米的奇坑隧道，已進入最後攻堅，預計7月可全幅貫通。在2標，曾經最困擾項目部的跨杭長高速施工已如期完成樑板架設。在4標，路基完成近9成、橋涵完成過半、沙坑裡隧道施工緊張有序、樑板架設有條不紊。在6標，隧道、橋樑、路基齊頭並進……
西複線杭紹段1標奇坑隧道及洞口
作為全線節點工程和“顏值擔當”的西複線杭紹段7標富春江大橋，它的“一舉一動”更是牽動著全杭州人民的心。富春江大橋全長892m，共15跨4聯，目前樁基已全部完成，下部結構正加速推進，不久前還熱火朝天的節段樑預製場已經完成它的使命，220榀節段樑已全部預製完成， 6月份將啟動節段樑架設。
西複線杭紹段7標
據悉，西複線杭紹段項目目前已累計完成投資185.36億元，佔批覆概算258.36億的71.73%，累計完成路基工程形象約69.68%，路面工程形象進度2.88%，橋樑工程形象進度61.61%，隧道工程形象進度72.35%，總體形象完成61.01%，預計2020年將建成通車。
【浙江新聞+】
浙江交通集團杭州繞城西複線杭紹段項目起於湖州德清與杭州餘杭交界處，經餘杭、臨安、富陽、蕭山至諸暨五區市，終於杭金衢高速直埠樞紐南，全長98.04公里，其中擴容段62.68公里，聯絡線段35.36公里，項目批覆概算總投資258.35億元，建設工期36個月。