非洲一直是我國外貿武器的傳統客戶，天上飛的、地上跑的、海里遊的，我國樣樣能造，黑蜀黍也是可勁能買。沒辦法，我國出口武器先進好用不賣猴版，價錢實惠還沒附加政治條件，良心的很。好吧，菲菲也承認黑蜀黍們也確實沒多少銀子。買我國武器的非洲國家，大部分軍工技術都不咋的。
只要能攢夠錢把我國武器拿回去好好用不出問題都算不錯了，連基本的維修能力都沒有，更別說仿製改造了。但總有一些國家，還想靠我國造武器給自家軍工充些電。最近，非洲面積第三大國蘇丹突然宣佈，他們已經能用統一的系統，讓進口的中、美、俄三國戰機的聯合作戰、指揮系統之間實現數據互通。這個就厲害了，比起武器彈藥，看不見的系統和數據才是最機密關鍵的。
尤其是對蘇丹這種本來沒錢沒技術的國家，竟然還能把自家的中美俄三國戰機系統數據通到一起。絕對是破天荒的事件。三國戰機系統數據鏈每一個都非常複雜，有多個通道多個層次的信息指揮數據鏈。這種數據鏈一般是不可能向蘇丹開放的。蘇丹也很難拿到較高層級的數據權限。要真能幹成這事兒，估計印度這臉就沒地兒擱了，你說美國飛機、俄羅斯飛機、歐洲飛機哪個印度沒有，用多少年了都沒把這些戰機的系統數據給徹底通明白。
和南部非洲那些至窮的國家比，蘇丹人說我們不一樣。蘇丹自然資源比較豐富，靠賣石油也賺了一點錢。而且靠近紅海，戰略位置比較重要，是歐美俄都想爭取和控制的對象，靠這個蘇丹早些年左右逢源撬了不少武器，尤其是飛機。開頭蘇丹說的中美俄三國戰機，俄製是大頭。米格29、米格-23，蘇-24、蘇-25、以及安-26、安-30、安-12和伊爾-76，放到現在的非洲都不算落後，像伊爾76在解放軍裡面都是寶貝疙瘩。
此外，蘇丹軍隊還有美國造C-130運輸機，法國“美洲豹”直升機，德國BO-105直升機等等。菲菲想說這個非洲國家不簡單。當然了，蘇丹買的這些飛機時間都比較長已經開始老化，沒新零件補。自從南蘇丹獨立後，蘇丹石油儲量一下丟了一大半，口袋空了一大截，這些昂貴的歐美俄武器是買不起新的了。所以這些年，蘇丹軍隊的戰機基本上都靠我國給供著。以前就把我國強-5、初教-6這些戰機當主力機使喚，這幾年沒錢了，不買就不買，買的話多半都是我國戰機。
FTC-2000“山鷹”戰鬥教練機、K-8教練機都是蘇丹軍隊喜歡的中國戰機，簡直是最佳性價比的完美代表。我國早在上世紀就開始向蘇丹出口武器，多種輕武器，107毫米火箭炮，紅箭-8反坦克導彈都是當時蘇丹軍隊急需的。90年代，當時沒錢的蘇丹將國家石油公司一半的股權轉讓給中國，用以支付買我國武器的費用。要麼菲菲說別看蘇丹技術真不咋的，但人買到武器後還想搞點別的名堂。
菲菲前面說的我國給賣的火箭炮和反坦克導彈，蘇丹都仿製過還推向了國際市場。如果不好好看這些武器的細節，您還以為蘇丹在直接倒賣我國武器呢。而我國賣給蘇丹的96版外貿坦克VT-2，也被蘇丹推出了外貿版在國際防展上推銷，不過這種大件顯然超出了黑蜀黍的能力範圍，也就只能做個不太講究的模型了。典型的把進口的我國武器“貼牌”銷售，蘇丹做的是經銷商或者組裝廠的活兒。
當然，黑蜀黍偶爾也有一些自主的知識產權，當然菲菲也要給加上引號的。蘇丹外銷的“哈里發-1”122毫米自行榴彈炮，雖然炮是我國北方工業生產的，但把炮整合到卡車上成為自行榴彈炮，這活兒可是蘇丹完成的。至於蘇丹說他們自己把我國戰機在內的多國戰機數據完成了互通，菲菲看吶這種技術活黑蜀黍暫時還真幹不了，多半也和之前一樣，貼個牌子而已。而真正給蘇丹軍隊完成這項大工程的，多半也是我國技術人員的功勞。
誰讓咱售後服務到位呢，就連歐美的外貿軍機咱也能改巴改巴。不光要給我方支付酬勞，我國技術人員或許也能趁機“瞭解”一下這些歐美戰機的數據鏈情報。咱出口武器這麼多年，以往都是光負責自家外貿武器，這次幫蘇丹軍隊打通帳下多國戰機數據系統要真是實錘，那明擺著是要擴大業務的節奏啊。沒辦法，行走于軍貿江湖，技多不壓身嘛。以後我國賣武器這廣告是不是要加點詞兒了：好消息好消息，買中國武器還附帶整合其他賣家武器系統呢，技術人員親自上門，要給好評哦，親。
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