中國新航母下水倒計時已經開始，而航母最關鍵的艦載機成了進取與航母的人們關注點。那麼，新航母的艦載機會選誰呢？
前段時間中國兩架戰鬥機相繼停產，一架時老態龍鍾的飛豹，另一家是地位如日中天的殲15飛鯊。飛豹的停產沒有什麼可惜的，這架過渡性質明顯的戰鬥轟炸機已經跟不上時代，加上殲16的進展，飛豹沒有繼續生產的理由。而殲15的停產用暫停生產更加恰當，造成這一結果，有兩個原因，第一，為殲16生產讓路，第二，新航母還未服役。
飛豹已老
殲15是蘇27的遠房表弟，雖然長相和蘇33類似，但從航電到武器早已有了翻天覆地的變化。得益於中國近年來穩步對蘇27系列進行改進，殲15已經是一款四代半戰鬥機，綜合性能和超級大黃蜂相當，攻擊力有所不足，但制空能力要更強。不出所料的話，新航母交付部隊後，上艦服役的還是小幅度改進的殲15。但是這又引出一個話題，機皇殲20能上艦嗎？
殲15降落
美國曾做過研究，F15F16這類空軍用的戰鬥機其實也能在航母上運作，這也是蘇27能變成蘇33的原因。但是艦載機的選擇和作戰任務以及戰爭環境有關。目前中國走和平發展路線，最大的問題是周邊的一眾不安分國家。這些國家大部分都不需要航母來進行威懾，陸機戰鬥機足夠。航母是走向遠洋的標誌，面對的是敵方的艦艇編隊。這樣來看，除了美軍外，中國周邊並沒有什麼力量能阻攔海軍的航母編隊。殲15的戰鬥力甚至要比這些國家的空軍飛機還要強大，能形成以航母為中心的海上黑洞。但是僅僅用殲15根本不是海軍的目標。
美國航母上的超級大黃蜂戰鬥機是主力戰機，在F14還在的時候，它主要執行攻擊任務。殲15雖然優秀，但畢竟是非隱形的四代半機，面對F35和F22佔不到多少優勢。所以，從長遠的眼光來看，中國研發殲15可不是為了讓它作為唯一的艦載機，而是做中國的大黃蜂。
超級大黃蜂
蘇27系列飛機優勢極為明顯，飛行性能出色而且潛力十足，是少有的全能飛機。在這裡就不得不說到中國航母的規劃。遼寧艦雖然稱作訓練航母，但是從國際慣例上來看，訓練和攻擊不過是一瞬間的事。在遼寧艦基礎上改進的第二艘航母戰鬥力並沒有較大提升，嚴格來說還是過渡方案，前面也說了，就算是過渡，也遠遠好於周邊國家和地區。這兩艘滑躍航母能提供更遠的空中掩護，和一定的打擊能力。而中國真正期待的是彈射型航母，這和空軍期待殲20是一個道理。
殲20
美國人曾經也論證過滑躍航母，但最終還是堅持了彈射型航母，就足以證明彈射航母的優勢是很明顯的，最大的優勢就是彈射滿載的重型戰鬥機。那海軍真正期待的的彈射型航母會選誰呢？中國自研了兩款隱形戰鬥機，殲20和FC31，雖然沒有提及兩者是否能上艦，但是考慮到彈射航母服役的日期和這兩型飛機的大量服役日期基本重合，只要技術上沒有問題，兩者都可以上艦。
FC31也能上艦
FC31目前或許會進行出口，其大致性能和尺寸都比較接近F35，所以上艦幾乎不存在什麼問題。而更強大的殲20一經上艦就牢牢佔據世界艦載機第一的寶座，就目前公佈的資料來看，殲20也可以上艦。尺寸方面，艦載機相比於陸基戰鬥機並沒有相差太多，都是通過摺疊機翼來節省面積。摺疊後的殲20尺寸和殲15相當，尺寸不會影響其上艦。至於重量，F14的最大起飛重量已經超過了30噸，照樣可以用彈射器正常起飛。氣動佈局方面，同樣採用鴨翼的陣風也能順利起飛，只要殲20經過部分改進和加強，就能正常上艦使用。殲20在哪方面都要強於中型機身板的FC31，只要上艦，連美軍航母艦載機都要畏懼三分。而這才是近百年來，中國海軍真正追求的目標。
艦載版殲20想象圖
無論兩種飛機誰上艦，都將成為航母第一戰隊，而殲15作為強大的攻擊力量，將讓中國海軍的進攻力量升空，建造真正的海洋黑洞。