烏克蘭的“交通燈”火了，中國車主呼籲：我們啥時候會實施？
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6月18日，168輛宇通豪華大巴交付儀式暨技術人員培訓備忘錄簽約儀式在烏茲別克斯坦塔什干客運站舉行。
該批訂單由烏茲別克斯坦總統米爾濟約耶夫親自督辦，也是烏茲別克斯坦有史以來最大批量的客運採購訂單，對中國客車在烏茲別克斯坦市場的開發以及塔什干的公共交通建設都具有里程碑式的重要意義。
烏茲別克斯坦當地媒體報道168輛宇通大巴交付儀式
在中國客車出口烏茲別克斯坦的市場份額裡，宇通佔到了60%以上。而本次168輛宇通客車交付烏茲別克斯坦，可以說是宇通在“一帶一路”沿線多年耕耘的延續，將進一步提升宇通客車乃至中國客車在中亞五國及“絲綢之路經濟帶”的影響力。
出口烏茲別克斯坦的宇通客車
值得一提的是，這168輛ZK6122H批量訂單車輛，是俄羅斯世界盃用車的升級版，主要是用於塔什干到國內其他城市的省際，塔什干到莫斯科、喀山、葉卡捷琳娜堡等的國際線路上運營。
其中塔什干距離莫斯科3000多公里，單程需要6天時間，路程長、路況差;而且俄羅斯冬季氣溫-40℃左右，烏茲別克斯坦夏季氣溫50℃，溫差極大。
考慮到這批車輛在當地複雜的運營狀況，也為了確保車輛可靠性，該車在變速器、車橋等零部件都進行了升級，而且“內外兼修”，為提升長途跋涉的舒適度，加裝了220V逆變器、座椅背面USB接口，高清電視、司機休息倉、衛生間等。
出口烏茲別克斯坦的宇通客車（內飾、駕駛艙）
此外，為提升當地人員的客車技術水平，宇通還與烏茲別克斯坦客運服務公司簽署了技術人員培訓備忘錄，將針對駕駛人員和技術人員在客運站基地和宇通工廠進行駕駛、技術和維修等多維度的高級別培訓。
通工作人員對當地客運工作者進行培訓
截至目前，宇通已對“一帶一路”沿線40多個國家實現出口，累計出口客車超過64000輛，走出了一條從產品出口到技術出口、標準輸出的企業發展之路，創造了特有的“宇通模式”。
在不斷走向海外市場的過程中，宇通憑藉針對性的“一國一策”戰略紮實做好市場調研、完善的供給鏈以及服務保障，逐步完成從“狩獵者”向“耕田者”轉變，從而提升銷量和市場佔有率，提升品牌美譽度，實現良性循環，帶動“一帶一路”沿線國家提升工業化水平，為當地提供舒適便利的公共出行方式，讓大家共同乘上這趟奔向未來的“幸福客車”。
來源：宇通客車
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