炫酷風勁刮,領克05實車造型正式現身,2.0T高功率版現身

領克要推一款跨界運動型SUV早已不是什麼祕密,大量的實車諜照充斥著屏幕,不過本屆上海車展上吉利顯然深度隱藏了領克的未來規劃,目前出現的七座版路試車、小型SUV與跨界運動型SUV都未現身,同時新車命名也成懸疑,媒體根據自己的判斷給了跨界SUV一個名號,那就是領克04,而實際結果並非如此,最新的實車申報圖算是正式亮相,而其命名卻是領克05,而剝離了偽裝衣之後的實車造型堪稱驚豔,對於細節的雕琢確實下了很大的功夫。

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首先來看看外觀造型,車頭很顯然就是標準的領克風格,辨識度相當的高,確切的說有點像領克03的跨界版本,主要還是大燈細節與霧燈底邊導流板的設計與領克03的非常接近,更多的細節則是體現在配色層面,配色也是戰鬥力這話算是在領克系列裡發揮的淋漓盡致,除了上圖鐵灰色質感強烈之外,下圖中的白色則採用另一種配色方案,並不是單調的全車系一個配色方案,這個思路其實從領克01開始就採用了,現在只是延續,但是輪轂這種五幅花瓣形僅僅配兩個瓣的不多見吧?其它都是黑化處理,還真別說這思路夠嗨皮!

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本以為看輪廓非常接近吉利剛剛推出的星越,只是在細節層面略做調整,現在看來並非如此,僅僅是風格上的接近,特別是C柱還想法做了一個馬尾辮,並且鍍鉻飾條直接穿透,說是懸浮頂的思路也沒錯,只不過整個大溜背輪廓更顯獨特。

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尾部造型也是相當有新意,尾燈幾乎都是格柵化處理,中間黑化部分並非尾燈的一部分,主要還是想營造出貫穿式尾燈的效果,由於是跨界SUV的設定,因此整個尾部顯得較厚,領克的處理方案就是通過抬高後保險槓來減弱這種視覺效果,注意後霧燈框與前霧燈框輪廓是遙相呼應的,同時後霧燈分立兩側,其實與前霧燈框的造型也是相呼應的。

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前面提及過,輪轂的配色是領克05的特色之一,除了前面的黃色外,還有紅色和藍色,以及全黑版可選,此外注意輪轂還有其它三個造型可供選擇,可以看出頗下心思。

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早期實車諜照中就曾提及過全景天窗這一塊,幾乎整個曲面車頂都是全景天窗,這與星越是完全不同的,可能車身結構較為接近,但是車頂強度顯然更為強悍,這種超大全景天窗對於車頂周邊的堅固度是有相當高的要求。

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根據目錄提供的信息,整車長寬高分別為4592/1879/1638mm,軸距2734mm,相比之下星越的長寬高則是4605/1878/1643mm,軸距2.7米整,星越軸距小了34mm,但是長度反而增加了13mm,寬度少了1mm,高度增加了5mm,確實兩者的數據非常接近,只不過車身更短促的領克05視覺感受更為幹練緊湊,特別是C柱的處理,顯然略勝一籌。

動力方面的選擇就頗為豐富了,雖然還是主打1.5TGDI三缸和2.0TGDI四缸兩款發動機,粗看之下似乎也沒什麼變化,但是2.0TGDI版帶來了不小的驚喜,低功率版是140Kw,而高功率版則達到了175Kw,相信扭矩參數也會區別較大,這樣一來定位高低也就立馬分高下了,最值得考慮的當然是2.0TGDI高功率版車型,當然口袋銀子不夠充足的到也可以看看1.5TGDI版,1.658噸的車重對這款發動機而言不在話下,至於2.0TGDI低功率版整備質量則是1.698噸,而高功率版則是1.788噸,很顯然高功率版還有乾坤隱藏著,否則不會有這麼大的重量差別。

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仔細觀察高功率版的尾部申報圖後終於確定,果然是AWD四驅系統導致的重量增加,不過相比其強悍的動力參數,90公斤不算啥;由於未能現身車展,現在目錄申報圖就是第一手的外觀參照,不過按照吉利的個性不會連個車展都不照面,因此初步判斷現在申報目錄僅僅是一個開始,可能的上市時間也許要耐心等到今年後面的幾個車展,例如成都車展和廣州車展,反正肯定要選一個亮相主攻,當然了作為性能版車型,這售價還真不好下結論,還是耐心等待更多的官方信息為準吧!

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