'“蓉城之戰”即將開幕 15款重點新車（燃油）預告'

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

全新BMW X2基於UKL平臺打造，外觀設計語言代表了X家族設計的最新方向。而將於年內推向市場的國產BMW X2，將在華晨寶馬設立鐵西工廠投產。

動力方面，現款進口車型搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到280牛米，匹配7速雙離合器變速箱或或8速手自一體變速箱。在其國產後，新車的動力水平將得到小幅提升，並在提供2.0T四缸渦輪增壓發動機的基礎上，增搭一臺1.5T渦輪增壓發動機，進一步拉低入門門檻。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

全新BMW X2基於UKL平臺打造，外觀設計語言代表了X家族設計的最新方向。而將於年內推向市場的國產BMW X2，將在華晨寶馬設立鐵西工廠投產。

動力方面，現款進口車型搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到280牛米，匹配7速雙離合器變速箱或或8速手自一體變速箱。在其國產後，新車的動力水平將得到小幅提升，並在提供2.0T四缸渦輪增壓發動機的基礎上，增搭一臺1.5T渦輪增壓發動機，進一步拉低入門門檻。

全新GLS於今年4月開幕的紐約車展期間正式發佈。新車採用MHA模塊化平臺打造，車身尺寸有望增加同時融入了更多輕量化設計，並搭載了自動駕駛技術和全新的MBUX信息娛樂系統。動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，並匹配輕混技術。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

全新BMW X2基於UKL平臺打造，外觀設計語言代表了X家族設計的最新方向。而將於年內推向市場的國產BMW X2，將在華晨寶馬設立鐵西工廠投產。

動力方面，現款進口車型搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到280牛米，匹配7速雙離合器變速箱或或8速手自一體變速箱。在其國產後，新車的動力水平將得到小幅提升，並在提供2.0T四缸渦輪增壓發動機的基礎上，增搭一臺1.5T渦輪增壓發動機，進一步拉低入門門檻。

全新GLS於今年4月開幕的紐約車展期間正式發佈。新車採用MHA模塊化平臺打造，車身尺寸有望增加同時融入了更多輕量化設計，並搭載了自動駕駛技術和全新的MBUX信息娛樂系統。動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，並匹配輕混技術。

CT5國產版整體繼承凱迪拉克最新家族風格，前臉為大尺寸盾形進氣格柵搭配兩側造型鮮明頭燈組，內部為LED光源；日間行車燈與大燈採用分體式設計，垂直鑲嵌在保險槓兩側的進氣口內，具有辨識度。並且新車依舊採用了雙外觀設計，其中風尚版採用“點陣式”設計，內部被細小的鍍鉻修飾，下方格柵則為橫幅式造型；運動版前臉格柵全部為菱形網格狀並採用燻黑設計。

新車基於凱迪拉克輕量化後驅/四驅平臺升級開發，將搭載2.0升渦輪增壓發動機或3.0升雙渦輪增壓發動機。傳動系統方面，新車全系標配全新10速手自一體變速箱。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

全新BMW X2基於UKL平臺打造，外觀設計語言代表了X家族設計的最新方向。而將於年內推向市場的國產BMW X2，將在華晨寶馬設立鐵西工廠投產。

動力方面，現款進口車型搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到280牛米，匹配7速雙離合器變速箱或或8速手自一體變速箱。在其國產後，新車的動力水平將得到小幅提升，並在提供2.0T四缸渦輪增壓發動機的基礎上，增搭一臺1.5T渦輪增壓發動機，進一步拉低入門門檻。

全新GLS於今年4月開幕的紐約車展期間正式發佈。新車採用MHA模塊化平臺打造，車身尺寸有望增加同時融入了更多輕量化設計，並搭載了自動駕駛技術和全新的MBUX信息娛樂系統。動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，並匹配輕混技術。

CT5國產版整體繼承凱迪拉克最新家族風格，前臉為大尺寸盾形進氣格柵搭配兩側造型鮮明頭燈組，內部為LED光源；日間行車燈與大燈採用分體式設計，垂直鑲嵌在保險槓兩側的進氣口內，具有辨識度。並且新車依舊採用了雙外觀設計，其中風尚版採用“點陣式”設計，內部被細小的鍍鉻修飾，下方格柵則為橫幅式造型；運動版前臉格柵全部為菱形網格狀並採用燻黑設計。

新車基於凱迪拉克輕量化後驅/四驅平臺升級開發，將搭載2.0升渦輪增壓發動機或3.0升雙渦輪增壓發動機。傳動系統方面，新車全系標配全新10速手自一體變速箱。

科雷繽秉承雷諾“生命之花”設計語言，全系配備LED大燈。家族式的C型日間行車燈嵌入全新鷹翼式前臉，更加大氣和具有層次感，使得整車前臉辨識度極高。此外，新車配備的18英寸雙色輪圈採用鑽石切割設計，配合更大尺寸的前進氣格柵與標誌性的雷諾鑽石型LOGO，使得這款車更加年輕。

科雷繽搭載雷諾-日產聯盟與戴姆勒共同研發的1.3T四缸渦輪增壓發動機，根據此前在工信部獲得的信息，這款發動機預計會提供兩種不同的調校，低功版的最大功率為96千瓦，高功版的最大功率為115千瓦，百公里綜合油耗分別為5.7升、5.6升，與發動機匹配的傳動系統是7速溼式雙離合變速箱。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

全新BMW X2基於UKL平臺打造，外觀設計語言代表了X家族設計的最新方向。而將於年內推向市場的國產BMW X2，將在華晨寶馬設立鐵西工廠投產。

動力方面，現款進口車型搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到280牛米，匹配7速雙離合器變速箱或或8速手自一體變速箱。在其國產後，新車的動力水平將得到小幅提升，並在提供2.0T四缸渦輪增壓發動機的基礎上，增搭一臺1.5T渦輪增壓發動機，進一步拉低入門門檻。

全新GLS於今年4月開幕的紐約車展期間正式發佈。新車採用MHA模塊化平臺打造，車身尺寸有望增加同時融入了更多輕量化設計，並搭載了自動駕駛技術和全新的MBUX信息娛樂系統。動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，並匹配輕混技術。

CT5國產版整體繼承凱迪拉克最新家族風格，前臉為大尺寸盾形進氣格柵搭配兩側造型鮮明頭燈組，內部為LED光源；日間行車燈與大燈採用分體式設計，垂直鑲嵌在保險槓兩側的進氣口內，具有辨識度。並且新車依舊採用了雙外觀設計，其中風尚版採用“點陣式”設計，內部被細小的鍍鉻修飾，下方格柵則為橫幅式造型；運動版前臉格柵全部為菱形網格狀並採用燻黑設計。

新車基於凱迪拉克輕量化後驅/四驅平臺升級開發，將搭載2.0升渦輪增壓發動機或3.0升雙渦輪增壓發動機。傳動系統方面，新車全系標配全新10速手自一體變速箱。

科雷繽秉承雷諾“生命之花”設計語言，全系配備LED大燈。家族式的C型日間行車燈嵌入全新鷹翼式前臉，更加大氣和具有層次感，使得整車前臉辨識度極高。此外，新車配備的18英寸雙色輪圈採用鑽石切割設計，配合更大尺寸的前進氣格柵與標誌性的雷諾鑽石型LOGO，使得這款車更加年輕。

科雷繽搭載雷諾-日產聯盟與戴姆勒共同研發的1.3T四缸渦輪增壓發動機，根據此前在工信部獲得的信息，這款發動機預計會提供兩種不同的調校，低功版的最大功率為96千瓦，高功版的最大功率為115千瓦，百公里綜合油耗分別為5.7升、5.6升，與發動機匹配的傳動系統是7速溼式雙離合變速箱。

起亞全新KX3外觀採用最新家族設計風格，前臉配備虎嘯式進氣格柵，內部加入不規則點陣裝飾，並與頭燈組融為一體，延展視覺寬度。頭燈組造型十分個性，上下分體式設計極具辨識度。車身尺寸方面，新車長、寬、高分別為4345*1800*1650毫米，軸距為2630毫米。動力方面，這款全新SUV搭載型號為G4FL的1.5升發動機，其最大功率為84.4千瓦，最高車速為每小時172公里，百公里油耗為5.4升。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

全新BMW X2基於UKL平臺打造，外觀設計語言代表了X家族設計的最新方向。而將於年內推向市場的國產BMW X2，將在華晨寶馬設立鐵西工廠投產。

動力方面，現款進口車型搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到280牛米，匹配7速雙離合器變速箱或或8速手自一體變速箱。在其國產後，新車的動力水平將得到小幅提升，並在提供2.0T四缸渦輪增壓發動機的基礎上，增搭一臺1.5T渦輪增壓發動機，進一步拉低入門門檻。

全新GLS於今年4月開幕的紐約車展期間正式發佈。新車採用MHA模塊化平臺打造，車身尺寸有望增加同時融入了更多輕量化設計，並搭載了自動駕駛技術和全新的MBUX信息娛樂系統。動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，並匹配輕混技術。

CT5國產版整體繼承凱迪拉克最新家族風格，前臉為大尺寸盾形進氣格柵搭配兩側造型鮮明頭燈組，內部為LED光源；日間行車燈與大燈採用分體式設計，垂直鑲嵌在保險槓兩側的進氣口內，具有辨識度。並且新車依舊採用了雙外觀設計，其中風尚版採用“點陣式”設計，內部被細小的鍍鉻修飾，下方格柵則為橫幅式造型；運動版前臉格柵全部為菱形網格狀並採用燻黑設計。

新車基於凱迪拉克輕量化後驅/四驅平臺升級開發，將搭載2.0升渦輪增壓發動機或3.0升雙渦輪增壓發動機。傳動系統方面，新車全系標配全新10速手自一體變速箱。

科雷繽秉承雷諾“生命之花”設計語言，全系配備LED大燈。家族式的C型日間行車燈嵌入全新鷹翼式前臉，更加大氣和具有層次感，使得整車前臉辨識度極高。此外，新車配備的18英寸雙色輪圈採用鑽石切割設計，配合更大尺寸的前進氣格柵與標誌性的雷諾鑽石型LOGO，使得這款車更加年輕。

科雷繽搭載雷諾-日產聯盟與戴姆勒共同研發的1.3T四缸渦輪增壓發動機，根據此前在工信部獲得的信息，這款發動機預計會提供兩種不同的調校，低功版的最大功率為96千瓦，高功版的最大功率為115千瓦，百公里綜合油耗分別為5.7升、5.6升，與發動機匹配的傳動系統是7速溼式雙離合變速箱。

起亞全新KX3外觀採用最新家族設計風格，前臉配備虎嘯式進氣格柵，內部加入不規則點陣裝飾，並與頭燈組融為一體，延展視覺寬度。頭燈組造型十分個性，上下分體式設計極具辨識度。車身尺寸方面，新車長、寬、高分別為4345*1800*1650毫米，軸距為2630毫米。動力方面，這款全新SUV搭載型號為G4FL的1.5升發動機，其最大功率為84.4千瓦，最高車速為每小時172公里，百公里油耗為5.4升。

新款捷豹XEL在外觀方面借鑑了海外版車型的設計元素，但並沒有與之完全相同。前臉採用了全新式樣的頭燈組造型，並配以蜂窩狀鍍鉻格柵，下槓造型也進行了重新設計。尾部方面，新車最明顯的變化來自於尾燈組，重新設計後的樣式與頭燈組相呼應，將標配雙邊共兩出式尾排。

動力方面，捷豹新款XEL提供不同調校的1.5T與2.0T兩款發動機。其中1.5T三缸發動機功率分別為118與147千瓦，2.0T四缸發動機功率分別為147與184千瓦。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

全新BMW X2基於UKL平臺打造，外觀設計語言代表了X家族設計的最新方向。而將於年內推向市場的國產BMW X2，將在華晨寶馬設立鐵西工廠投產。

動力方面，現款進口車型搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到280牛米，匹配7速雙離合器變速箱或或8速手自一體變速箱。在其國產後，新車的動力水平將得到小幅提升，並在提供2.0T四缸渦輪增壓發動機的基礎上，增搭一臺1.5T渦輪增壓發動機，進一步拉低入門門檻。

全新GLS於今年4月開幕的紐約車展期間正式發佈。新車採用MHA模塊化平臺打造，車身尺寸有望增加同時融入了更多輕量化設計，並搭載了自動駕駛技術和全新的MBUX信息娛樂系統。動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，並匹配輕混技術。

CT5國產版整體繼承凱迪拉克最新家族風格，前臉為大尺寸盾形進氣格柵搭配兩側造型鮮明頭燈組，內部為LED光源；日間行車燈與大燈採用分體式設計，垂直鑲嵌在保險槓兩側的進氣口內，具有辨識度。並且新車依舊採用了雙外觀設計，其中風尚版採用“點陣式”設計，內部被細小的鍍鉻修飾，下方格柵則為橫幅式造型；運動版前臉格柵全部為菱形網格狀並採用燻黑設計。

新車基於凱迪拉克輕量化後驅/四驅平臺升級開發，將搭載2.0升渦輪增壓發動機或3.0升雙渦輪增壓發動機。傳動系統方面，新車全系標配全新10速手自一體變速箱。

科雷繽秉承雷諾“生命之花”設計語言，全系配備LED大燈。家族式的C型日間行車燈嵌入全新鷹翼式前臉，更加大氣和具有層次感，使得整車前臉辨識度極高。此外，新車配備的18英寸雙色輪圈採用鑽石切割設計，配合更大尺寸的前進氣格柵與標誌性的雷諾鑽石型LOGO，使得這款車更加年輕。

科雷繽搭載雷諾-日產聯盟與戴姆勒共同研發的1.3T四缸渦輪增壓發動機，根據此前在工信部獲得的信息，這款發動機預計會提供兩種不同的調校，低功版的最大功率為96千瓦，高功版的最大功率為115千瓦，百公里綜合油耗分別為5.7升、5.6升，與發動機匹配的傳動系統是7速溼式雙離合變速箱。

起亞全新KX3外觀採用最新家族設計風格，前臉配備虎嘯式進氣格柵，內部加入不規則點陣裝飾，並與頭燈組融為一體，延展視覺寬度。頭燈組造型十分個性，上下分體式設計極具辨識度。車身尺寸方面，新車長、寬、高分別為4345*1800*1650毫米，軸距為2630毫米。動力方面，這款全新SUV搭載型號為G4FL的1.5升發動機，其最大功率為84.4千瓦，最高車速為每小時172公里，百公里油耗為5.4升。

新款捷豹XEL在外觀方面借鑑了海外版車型的設計元素，但並沒有與之完全相同。前臉採用了全新式樣的頭燈組造型，並配以蜂窩狀鍍鉻格柵，下槓造型也進行了重新設計。尾部方面，新車最明顯的變化來自於尾燈組，重新設計後的樣式與頭燈組相呼應，將標配雙邊共兩出式尾排。

動力方面，捷豹新款XEL提供不同調校的1.5T與2.0T兩款發動機。其中1.5T三缸發動機功率分別為118與147千瓦，2.0T四缸發動機功率分別為147與184千瓦。

江淮嘉悅A5前臉採用“垂瀑式”立體格柵，兩側LED遠近光燈上方為日間行車燈，並帶有轉向功能。新車側面銳利的腰線緩緩上揚，營造出向下俯衝的視覺感受；同時凌厲的流線型車身線條從車頭一直延伸到車尾，形成“小鴨尾”造型，頗為動感。動力方面，新車搭載型號為HFC4GB2.4E的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，並滿足國六排放標準。

一年一度的成都車展將於9月5日正式開幕，雖然當下的國內汽車市場還處於低迷的狀態，但是成都車展的熱度依舊不減，各大汽車製造商將在這裡展示出自身實力。近日，網通社梳理了即將在成都車展期間或上市或亮相的15款重點新車（燃油版），其中包括雷克薩斯新款RX/RX L、全新奔馳GLS、長安CS75PLUS等等。

新款RX/RX L前臉整體沿用家族式紡錘形設計，大尺寸格柵周圍輔以鍍鉻裝飾點綴，造型十分搶眼；新車前保險槓兩側霧燈區域採用類似進氣造型設計，進一步營造了前臉凶悍的氣質。此外，新車兩側前大燈採用全球首創BladeScanTM AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統，並實現0.1°照射角控制。

動力方面，新款RX繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機與3.5L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統，並著重加強了車身和底盤剛性，優化懸架系統和轉向系統。

全新梅賽德斯-奔馳B級前臉依舊採用雙橫幅的進氣格柵，大燈換裝了全新樣式，整體造型相比老款車型更為圓潤，內部採用全LED光源，位於燈眉處的兩條LED日間行車燈極具辨識度。下方保險槓兩側設置了通風孔，整體造型更為運動，也更具質感。

動力方面，全新梅賽德斯-奔馳B級分別配備了1.3T、2.0T兩款汽油發動機，其中1.3T發動機最大功率為120千瓦；2.0T發動機最大功率為155千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

捷達VS5前臉採用捷達品牌最新設計語言，多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側開眼角頭燈組造型犀利，內部LED光源結構層次分明，極具立體感；該車下方保險槓造型規整，兩側配有斜置LED日間行車燈，前脣輔以銀色裝飾，營造運動氛圍。

配置方面，新車配有多功能方向盤、織物/皮質座椅、電動天窗、前排座椅加熱、8英寸觸控彩屏、藍牙手機免提系統、電動調節後視鏡、無鑰匙進入/啟動等配置。安全配置上，提供定速巡航、坡道輔助、胎壓監測、前排安全氣囊及預碰撞安全系統等。捷達VS5將搭載大眾EA211高功率版1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米；傳動系統方面，匹配5速手動、6速手自一體變速箱。

長安CS75 PLUS採用全新家族化設計語言，並提供兩種不同的外觀造型選擇。倒梯形中網與兩側碩大的進氣口融為一體，視覺效果非常霸氣；全新設計的前大燈造型科技感十足，並與引擎蓋前端LED燈帶相連接，非常具有設計感。

新車可根據駕駛模式提供ECO、普通和運動三種主題樣式。新車中控大尺寸顯示屏十分醒目，且內置長安與騰訊聯合開發的梧桐車聯繫統，並支持硬件升級和OTA在線升級。動力方面，新車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為131千瓦，最大扭矩265牛米，匹配愛信6速手自一體變速箱；2.0T發動機最大功率為171千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配8速手自一體變速箱。

EXEED星途LX外觀沿用家族設計元素，前臉採用分體式格柵，並加入大量橫向線條勾勒，視覺效果更為寬大氣勢十足。兩側狹長的“星際矩陣式”LED大燈配合星軌式LED燈帶，極具科技感。保險槓兩側設有豎置通風口，造型稜角分明頗為硬朗。

配置方面，星途LX配有一鍵啟動、電子擋杆、電子手剎、多功能方向盤、換擋撥片以及多媒體觸控面板等眾多裝備。動力上，新車搭載型號為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦，與發動機匹配的是DCT變速箱，百公里綜合油耗6.9L。

全新飛行家基於全新縱置後驅平臺打造，並採用2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局形式。外觀方面，新車採用林肯家族最新設計語言，帶有大尺寸進氣格柵的前臉看上去十分霸氣。飛行家的尾部整體造型比較方正，但具有不錯的層次感；貫穿式的尾燈是林肯家族的標誌性元素，同時粗壯的鍍鉻飾條也提升了整體精緻度。

動力方面，全新一代飛行家將提供3.0T雙渦輪增壓發動機，搭配10AT變速箱，以及3.0T發動機，搭配插電式混合動力系統兩種動力。此外，該車還將提供自適應懸掛，並全系配備四驅系統。

新款BMW X1已於不久前開幕的首屆“寶馬集團#NEXTGen未來峰會”上正式亮相。作為中期改款車型，新車整體設計更加精緻，雙腎式進氣格柵尺寸增大，配合兩側全新設計的頭燈組，具有辨識度。

同時，新車還新增了Storm Bay metallic風暴灣金屬、Jucaro Beige米色及Misano Blue metallic金屬藍車漆可選。動力方面，新款BMW X1搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率170千瓦。傳動系統方面，這款SUV將匹配8速手自一體變速箱，並提供四驅系統。

全新BMW X2基於UKL平臺打造，外觀設計語言代表了X家族設計的最新方向。而將於年內推向市場的國產BMW X2，將在華晨寶馬設立鐵西工廠投產。

動力方面，現款進口車型搭載B48系列的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為141千瓦，峰值扭矩達到280牛米，匹配7速雙離合器變速箱或或8速手自一體變速箱。在其國產後，新車的動力水平將得到小幅提升，並在提供2.0T四缸渦輪增壓發動機的基礎上，增搭一臺1.5T渦輪增壓發動機，進一步拉低入門門檻。

全新GLS於今年4月開幕的紐約車展期間正式發佈。新車採用MHA模塊化平臺打造，車身尺寸有望增加同時融入了更多輕量化設計，並搭載了自動駕駛技術和全新的MBUX信息娛樂系統。動力方面，全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發動機，並匹配輕混技術。

CT5國產版整體繼承凱迪拉克最新家族風格，前臉為大尺寸盾形進氣格柵搭配兩側造型鮮明頭燈組，內部為LED光源；日間行車燈與大燈採用分體式設計，垂直鑲嵌在保險槓兩側的進氣口內，具有辨識度。並且新車依舊採用了雙外觀設計，其中風尚版採用“點陣式”設計，內部被細小的鍍鉻修飾，下方格柵則為橫幅式造型；運動版前臉格柵全部為菱形網格狀並採用燻黑設計。

新車基於凱迪拉克輕量化後驅/四驅平臺升級開發，將搭載2.0升渦輪增壓發動機或3.0升雙渦輪增壓發動機。傳動系統方面，新車全系標配全新10速手自一體變速箱。

科雷繽秉承雷諾“生命之花”設計語言，全系配備LED大燈。家族式的C型日間行車燈嵌入全新鷹翼式前臉，更加大氣和具有層次感，使得整車前臉辨識度極高。此外，新車配備的18英寸雙色輪圈採用鑽石切割設計，配合更大尺寸的前進氣格柵與標誌性的雷諾鑽石型LOGO，使得這款車更加年輕。

科雷繽搭載雷諾-日產聯盟與戴姆勒共同研發的1.3T四缸渦輪增壓發動機，根據此前在工信部獲得的信息，這款發動機預計會提供兩種不同的調校，低功版的最大功率為96千瓦，高功版的最大功率為115千瓦，百公里綜合油耗分別為5.7升、5.6升，與發動機匹配的傳動系統是7速溼式雙離合變速箱。

起亞全新KX3外觀採用最新家族設計風格，前臉配備虎嘯式進氣格柵，內部加入不規則點陣裝飾，並與頭燈組融為一體，延展視覺寬度。頭燈組造型十分個性，上下分體式設計極具辨識度。車身尺寸方面，新車長、寬、高分別為4345*1800*1650毫米，軸距為2630毫米。動力方面，這款全新SUV搭載型號為G4FL的1.5升發動機，其最大功率為84.4千瓦，最高車速為每小時172公里，百公里油耗為5.4升。

新款捷豹XEL在外觀方面借鑑了海外版車型的設計元素，但並沒有與之完全相同。前臉採用了全新式樣的頭燈組造型，並配以蜂窩狀鍍鉻格柵，下槓造型也進行了重新設計。尾部方面，新車最明顯的變化來自於尾燈組，重新設計後的樣式與頭燈組相呼應，將標配雙邊共兩出式尾排。

動力方面，捷豹新款XEL提供不同調校的1.5T與2.0T兩款發動機。其中1.5T三缸發動機功率分別為118與147千瓦，2.0T四缸發動機功率分別為147與184千瓦。

江淮嘉悅A5前臉採用“垂瀑式”立體格柵，兩側LED遠近光燈上方為日間行車燈，並帶有轉向功能。新車側面銳利的腰線緩緩上揚，營造出向下俯衝的視覺感受；同時凌厲的流線型車身線條從車頭一直延伸到車尾，形成“小鴨尾”造型，頗為動感。動力方面，新車搭載型號為HFC4GB2.4E的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦，並滿足國六排放標準。

外觀方面，全新馬自達3犀利的線條搭配大尺寸盾型進氣格柵，讓新車在視覺上頗具衝擊力；這款車格柵內部採用燻黑處理，同時周圍鍍鉻飾條與兩側細長、動感的前大燈相連，營造出向前俯衝的車身姿態。此外，該車霧燈區域黑色面板的設計也十分具有攻擊性。動力方面，全新馬自達3將搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發動機。其中1.5L發動機最大功率86千瓦；2.0L發動機最大功率116千瓦。

（圖/文 網通社 吳垠）