'錢江又一新車亮相，運動化外觀，油耗1.6升，被稱為踏板中的SUV'

在人們的傳統觀念中，踏板車一直都是比較平庸的代表。無論再怎麼變化，也不會讓人感覺到特別突出。不過現階段，國內的科技是水平不斷提升，踏板車也有了新方向。

踏板車的主要用途就是便利性和靈活性，難度也是十分簡單，通過短時間的學習就可以完全掌握。今天我們要說的是錢江近期剛發佈的一款運動型踏板車，星悅VZ125i。

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據官方介紹所說，這款車被稱為踏板中的SUV。說起SUV車型，相信大家都比較熟悉，擁有良好的舒適性以及超大的空間。而踏板中的SUV又是怎麼回事呢？

因為這款車剛剛亮相不久，所以今天小編就帶大家一起來解析一下這款車的動力以及配置，如果你也好奇這款被官方稱為SUV的踏板車的話，就跟隨小編一起來看一看吧！

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其實從外觀方面來看，相信很多車友都比較熟悉了。這款車的外觀設計與常規踏板不同，第一眼就能看到這款車的車輪幾十分寬大，有幾分歐洲的氣息，富有運動感。

並且正臉的外觀設計也是改變了以往圓潤平庸的風格，變得稜角分明，顯得肌肉感十足。另外，車身配色為紅色，表現也是十分亮眼，右上方還有125i的標識，看起來質感特別突出。

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在車輛的搭配方面，這款車採用的是一個多邊形的全液晶儀表，採用黃色背光，儀表下方有各類顯示燈，功能搭配還是比較全面的，不過除速度之外的細節顯示的清晰度方面有些不足。

另外，這款車還搭配了日常使用的USB充電接口，可以滿足手機的日常用電。踏板車比較常見的前置掛鉤也有搭配，可以提高載物能力。而腳踏的設計與常規踏板相同，採用平面設計，騎乘空間還是比較足的。

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在核心動力方面，這款車搭配的是一個實際排量只有124cc的單缸風冷兩氣門發動機，供油方面採用主流的電噴排放達到了國內正在實行的國四標準。整體車重也只有97kg，對比同級別的車型來說，還是比較輕巧的。

從官方公佈的數據來看，這款發動機最大功率6.3kw/7500rpm，參數表現比較常規，並沒有太大的動力提升。不過比較不錯的是，這款車的官方油耗只有1.6升左右，比較經濟。

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在車輛配置方面，這款車的制動表現的比較常規，前輪為直徑220mm單碟剎盤同時匹配雙活塞卡鉗，只不過後輪兒的表現則比較尋常，為常規的鼓剎設計，對於一款125級別的車型來說，制動力度可以滿足。不過小編覺得前後如果都是碟剎的話，競爭優勢會比較大。

另外，雖然這款車加大了整體車身看起來比較高大，但是令小編沒有想到的是，這款車的油箱容積竟然只有4.9升，雖然油耗方面表現不是很高，但是這樣的油箱容積表現有點兒太低了，續航方面綜合考慮的話，應該在200多公里左右。

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總體來說，雖然這款車被稱為踏板中的SUV，但是結合動力以及配置表現上感覺略顯不足，小編感覺只是這款車的外觀看起來比較唬人，看起來比較高端而已。

結合以上分析，亮眼的地方應該就是外觀設計。不足的地方有配置方面的搭配以及動力方面表現比較平庸。最後一點應該就是這款車的油箱容積，雖然油耗比較低，但是續航里程還是達不到SUV車型該達到的續航里程。

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最後，對於這款踏板中的SUV，你們有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一起討論！