進入2019年以來，國內成品油經歷了12次調價，其中八次上漲三次下跌一次擱淺，6月24日，國內成品油方面又出現新的趨勢，上海國際能源交易中心數據顯示日間盤原油期貨合約全線走高，持倉減少，這一信號出現，不少機構預測國內成品油調價窗口可能開啟，從6月25日24時開始，國內成品油價迎來今年的首次“兩連跌”。在今年油價有所上漲的背景下，油價下調備受期待。
24日日間收盤時，國內原油期貨主力1908合約漲2.15%，收報價447.6元；日盤持倉減少216手，為46530手。國際原油價格上漲幅度更大，21日顯示報收56.65美元/桶，上漲5.38%。按照這一趨勢預測下一階段油價走勢，國內成品油價格下調的可能性較大，結合經濟等一些因素的綜合影響，原油期貨價格上漲可能會持續較長時間，相應的是國內成品油價格有望連續下調。
全球經濟發展狀況不佳以及國際貿易爭端等因素對於油價影響較大，考慮到這些因素，歐佩克以及國際能源署都下調了全球石油進口國家的需求預期。目前相關產油國已經開始思考下一階段的生產計劃，從歐佩克成員國沙特公佈的一些計劃來看，今年下半年可能會繼續限制產量。目前油價已經應聲下跌，如果減少產量持續下去，油價可能會保持較長時間的跌勢。
由於美國對原油的需求量龐大，這對於產油國也將形成不小的影響，從而會延伸到其他石油進口市場。在原油出口價格走低的背景下，原油出口國的原油精加工行業也得到刺激強勢發展，這意味著一些產油國的石油工業體系更加完善，在今後的貿易中將更有競爭力和影響力，貿易規模將進一步擴大。對於我國國內而言，原油期貨價格上漲有望迎來成品油價下調，對於廣大車主而言自然極為利好。
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油價
2019-09-05
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