自動擋的汽車如何下坡?老司機:別再用D檔了,用這個檔位最好!

汽車 秋名山的秋 2018-12-17

自動擋的汽車如何下坡?老司機:別再用D檔了,用這個檔位最好!隨著汽車的普及,買車對於老百姓們來說已經不是一件難事了,而且國內汽車保有量大大增加,幾萬塊錢就可以買一輛性價比不錯的車子。那麼在選購汽車方面,有自動擋汽車還是手動擋汽車,小編髮現,目前買自動擋汽車的人相對來說更多一些,因為自動擋操作比較簡單,換擋時不用踩離合,只需掛個D擋就行了!不過,很多人對自動擋汽車還不夠了解,那麼自動擋車型下坡如何操作?

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在掛D擋踩剎車的時候,是能夠有制動效果的,也是能夠下坡的,這是相對於坡度比較小的路,這樣做還是沒有什麼問題的,但是時間長了你就會發現汽車的剎車片和變速箱都會有損害,而且也是非常危險的,尤其是在坡度比較大,而且是很長的一段的時候,一直踩著剎車就會導致剎車片發熱,這樣制動效果就會明顯減弱,那麼後果相信大家應該是能相到的,所以建議各位車主不要這樣做。掛d檔踩剎車下坡這種辦法的確可以達到減速效果,但也是最危險的一種方法。在自動擋車型下坡的時候,如果遇到大陡坡駕駛員就有長期的踩剎車,長踩剎車就會導致車子剎車盤發熱,制動力此時也會減弱,但是很多車主在下坡時都會採用掛n檔滑行,覺得空擋滑行可以省油,但是空檔滑行也是非常危險的。

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L檔就是變速箱的低檔模式,可以限制汽車的檔位在低檔位,有人說下坡時L檔和S檔的作用不是一樣的嗎?都是限制變速箱不會自動升到高檔位。這一點沒錯,但是區別就是你掛到運動模式的S檔,行車電腦就會認為你是需要高轉速,大扭矩來進行超車或者爬坡,會讓發動機以高轉速工作,而L檔不會存在這樣的問題。所以下斜坡時或者下斜坡時使用L檔是最合適的。用l擋下坡,也就是用發動機來達到減速制動的目的。前面說到的減速方法會傷害汽車的剎車盤和剎車片的使用壽命,這是因為長時間的踩剎車,剎車會出現失靈的情況。特別是在高速上行駛時,如果發射管剎車失靈的話,發生車禍那就很嚴重了。要是手自一體的變速器,就建議大家把檔位掛在n擋。

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當然了,有的朋友問小編了,我的車這麼高端,只有S檔,或者M檔,我要怎麼辦呢?對於只有S檔的車主,S檔位是運動檔,是獲取高速度用的,下坡的時候一定不好用這個檔位,如果只有S檔,就可以用D檔制動下坡,因為這樣的車在性能調校中已經做好了充分的準備應對這樣的情況,那麼M擋的車呢?M檔是手自一體檔,可以通過降檔來降低車速也可以達到L檔的效果。

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