剛買的新車，發動機噠噠的響，這是正常嗎

這個發動機的聲音有很多種，他的聲音的形成也是有很多的原因一般是機械製造產生的聲音這個聲音的大小就是與機械設計時的間隙有很大的原因，他的聲音傳出就是與車的密封程度有很大的關係，車輛的密封程度主要是車輛的密封條的緊密程度有很大關係，再就是與車身的設計有很大的關係。

這個車的聲音一般分為原發型的聲音和後期產生的故障產生的聲音。原發性的聲音他的產生是，不管在老車新車都會有，而且很清晰，他不會跟著車速的變化而變化，他的聲音是在涼車時特別清晰，而在暖車後也是是特別清晰了。而後期的故障聲音他的聲音主要是在涼車後或者暖車時特別清晰，他是跟著車速的大小來變化的，不會無緣無故的停止，反而會加大。

這款發動機的噠噠聲，主要是從這幾個方面來看待，第一你的車子是一臺新車，他的故障聲音會很小，再者說了他的聲音也不是跟著轉速變化而變化的，他只是在剛啟動著車時的聲音，也就是在怠速狀態下的聲音呢，這就是有這麼幾個地方出現這種聲音，他的聲音是原發性的聲音。這個聲音的出處應該是在液壓頂杆，液壓頂杆的聲音他就是涼車熱車都會有，這是設計者設計時的工藝造成的，他的聲音就是噠噠的，也是很清脆的，他的聲音變化是根據發動機的轉速來變化的，他不會消失但是他會被髮動機的聲音淹沒。在一種就是噴油器的聲音，噴油器的噴油就是一種脈衝的打開聲，這種聲音只要是打開發動機就能聽到，他是很清脆的，他的聲音也是原發性的，也是根據發動機的轉速來變化的，他也不會消失但是也會被髮動機的聲音所掩蓋。再就是一種碳罐電磁閥的聲音，他的聲音也是塔塔的聲音，這種聲音他不會一啟動著車就會有，他是在電磁閥工作時才開始工作，他的聲音才開始產生，產生時的聲音就是噠噠的聲音，他不會根據發動機的轉速變化而變化，不會加大也不會降低，他有時會沒有這種聲音有時會有。這就是這幾種常見的聲音，也是很好判斷的。

發動機的聲音，這幾種聲音的產生就是原發性的，他也是設計者在設計時必須要存在的，他是工作時的正常聲音，也是沒有故障的聲音。