喜提新車，日常這麼開就對了

每個車主在剛提回來新車後都會有恨不得捧到手心般的愛憐。什麼貼膜呀，加裝飾，好一番折騰。很多車主朋友是人生第一次擁有車子，關於汽車使用上的事情不免就聽風就是雨。於是乎，就有了很多的謠言。

針對關於新車開車用車的謠言或者說是鬼話，很有必要給大家聊一下了，看看什麼才是Real用車方式。

新車磨合期能上高速嗎？

有人說新車在磨合期不能跑高速，還有的人說磨合期拉一下高速對車子會很好的。到底該信誰呢？

其實車子在出廠，發動機是經過冷磨合的，跑高速影響是很小的。但是要注意的是在換掉第1箱機油之前，跑高速可以，但不要把轉速拉的特別高，因為激烈的駕駛會使新車發動機的碎屑加速磨損。

相反的是，很多人開新車不敢踩油門，長期高擋位低轉速的跟車行駛，反而更容易讓發動機產生積碳，其危害也比高轉速要更大。

保養非要卡準公里數和時間？

買完車，有的銷售就會囑咐你開到指定公里數或時間要去做首保。小白司機就會很關心的看著行駛的公里數。但是他們翻看保養手冊，基本上保養的週期是在5000公里或6個月。是看里程還是日期呢？

這還得根據情況而定，如果是車況各方面都比較好的情況下，還是建議按照公里數保養。即使保養時限到了，公里數沒到也不用去保養。

為了愛車，經常保養好嗎？

有的車主朋友愛車會轉變成溺愛。最常見的就是汽車美容，類似洗車、打蠟這種日常的維護，如果過於頻繁反而起不到美化和保護車身的效果，不但會對車漆產生損害。

還有的車主，自己車子明明吃粗糧92號汽油，非得加更高標號的汽油。你以為給它吃好喝好就會更好的幹活是嗎？其實不然，加高標號的汽油，有可能會因為燃燒不充分產生積碳損害發動機。

還有一點就是上面提到的保養用的機油，很多車主朋友非要加全合成機油，而且更換機油的週期很短。要知道全合成機油的清潔以及潤滑效果在7000公里左右才達到頂峰，跑個10000多公里也沒問題。

而有的車主朋友竟覺得機油加越多越好，正確的是做法應該要嚴格按照機油標尺添加的，過多非但起不到潤滑的效果，還會導致工作時曲軸和活塞連桿段發生劇烈攪動，從而使機油濺到缸壁上發生損傷。

說完這麼多，相信一些新手車主朋友肯定對車的保養以及磨合期的誤區多少有了更深刻認識了吧。

其實有一點是沒錯的，磨合期以及日常用車不能夠粗暴駕駛（猛加速、猛踩剎車、猛打方向），這樣才能更好的保護我們的車子。