現在汽車種類不斷的增多，價格也在不斷的下降。買車的人也逐漸變的多了起來，大家在買車的時候首先考慮的就是價格其次就是性能和質量，在接著就是油耗情況了。大家也常說買車容易養護不容易，一出門就要燒油，燒油就要花錢所以油耗這一塊也是很多人在買車時比較關心的。但是同輛車為什麼有的人油耗高有的人油耗低，這和這個人的駕駛習慣是分不開的。那麼生活中大家看油耗的時候就會看儀表盤，但是儀表盤的顯示真的準確嗎？真正的油耗又是怎樣計算呢？
在買到車以後大家會發現在車窗的位置有一個黃色的標識，這個標識是幹什麼的有什麼作用呢？這個其實就是工信部對於每一輛車都有一個油耗的參考值。看過這個黃色標識的都應該知道上面有三個值。油耗為什麼會有三個值？原來是這樣第一個也就是最上面的就是在城市的耗油情況接著就是綜合耗油，最後就是高速耗油也就是在不同的路況耗油的情況也就不一樣。
在買車的時候買家常說的耗油就是最大的那個字號標識的綜合耗油，不同的路況就導致耗油不同所以有時大家覺得自己的耗油比這個參考值大。再加上個人的駕駛習慣就會出現同款車耗油情況大不相同。在著大家看耗油的時候就會參考儀表盤。但是儀表盤真的準確嗎？
很多人願意看儀表盤上的顯示油耗，並且還比較相信這個。但是這個油耗顯示是汽車出場時由電腦設計的，這時有的廠商為了讓這個油耗低於綜合值，就會採取虛假的手段讓電腦在設置的時候把數值做了一點的改變。讓很多的購車的認為自己買的車很省油。但是大多數的廠商在顯示這塊還是準確的。那麼真正的油耗又是怎樣的計算呢？
首先就是將郵箱加滿加油時到自動跳槍，接著記錄下自己行駛的公里數。然後正常的行駛就像平常自己駕駛一樣，不要刻意的去省油。最好在不同的路段都進行測試比如市區、高速都跑一跑。跑過100公里後就去加油這次同樣加滿直到油槍跳出。這時就用加油的數量/（行駛的公里數/100）就等於百公里的平均油耗值，這個相對來說就比較的準確了。
好了今天的內容就到這，感興趣的小夥伴就可以測試一下，計算出自己真正油耗情況看看和給出的綜合值有多大的差異。
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