在買新車的時候，汽車的動力，油耗，那都是準車主們考量的重要因素之一，即便選擇了低油耗，動力也高的汽車，司機們都會發現，開個兩三年，車子動力變弱，油耗也增加了。
而遇到這樣的問題，在很多修理廠，汽車用品商店裡，都會向大家推廣，要麼是用電腦刷ECU，要麼是給汽車加裝OBD插口，以此達到優化ECU的效果，那調教ECU真的能達到促動力，降油耗的作用嗎？
汽車在出廠的時候，各個汽車內部參數，都會設置的比較保守，還有很多的提升空間，而刷ECU，或是安裝汽車的ECU優化器，理論個還是行得通，也是有效的做法。
話是這麼說，但是很多司機，對於汽車刷ECU，還是心裡有忌憚，萬一給汽車刷出毛病，那就得不償失，那下面就給大家分析一下。
原廠的汽車，考慮到交通狀況，駕駛習慣等方方面面，汽車的ECU數據，都在汽車發動機極限動力基礎上，保留了5%-30%動力，當然了這點上，自然吸氣的汽車，相比渦輪增壓汽車，保留動力都會少一點。
其實很多產品的設計，都有這樣考慮，這是很周到的，也並不是汽車廠商的貓膩，而很多司機刷過ECU，車子開著沒問題，確實也享受到了動力強勁的感受呢，但也有極少的司機反饋，刷ECU後，油耗卻升了。
其實，這種狀況是很難出現的，刷ECU是能效比的優化，不僅僅是動力一項的優化，而許多司機認為動力增加了，油耗就自然而然升高，這是大錯特錯了，ECU是電控單元，通過運算髮送指令，向噴油器提供信號，同時能夠控制噴油的量。
而在這樣的作用下，點火的提前角優化，適應性更強，以往油門遲滯，換擋不平順等問題，都得到很好改善，燃燒更加的充分，這樣來說，省油才是正常的結果。
當然了任何事情的改變，基本都是有利有弊的，有些車子即便刷ECU動力提升，油耗變化也不大， 還有刷過之後，對汽油要求也更高，最關鍵的是，一定要到正規修理廠進行，這樣才能保持穩定與高效，達到司機理想效果。
大家對汽車刷ECU有什麼看法，歡迎評論留言。
相關推薦
