原標題：今年底江西省需新增用戶255.1萬 銀行與支付巨頭近身“肉搏”ETC市場
“不裝ETC，排隊兩行淚”“免費安裝，沒時間還可以線上提交資料，免費上門安裝”“8折、9折、95折，高速通行折上折 ”……最近，南昌市多家銀行為積極推廣免費安裝ETC各出大招，除了能享受通行費用九五折以外，還有送油卡、免費洗車等等優惠。除此之外，微信、支付寶等支付巨頭也加入ETC“爭奪”戰隊列。
■中國江西網/江西頭條新聞客戶端記者譚紅、黃思農、實習生劉芷菲/文
今年全省將新增255.1萬ETC用戶
“請問您家的愛車辦了ETC了嗎?”連日來，南昌的劉先生不時收到銀行員工發來的信息，甚至在個別加油站和小區門口也會遇到銀行工作人員前來推銷。不僅如此，在朋友圈中也能看到在銀行工作的朋友發佈ETC業務推廣內容。
無論是不是有車一族，最近都感受到了身邊的一股“ETC”熱。彷彿突然間，身邊的人都在談論它，比較著各家優惠。
今年5月，國務院辦公廳印發《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》，進一步深化收費公路制度改革，加快取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，並且力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。這一改革政策的出臺，加速了推廣汽車ETC安裝使用的進程。
記者注意到，近日，江西省人民政府公報發佈了《江西省人民政府辦公廳關於印發江西省ETC發行工作方案的通知》。確保今年年底前江西省在籍汽車ETC安裝率達到80%以上，高速公路入口通行車輛ETC使用率達到90%以上，高速公路基本實現不停車快捷收費。根據《通知》要求，2019年底江西省需新增ETC用戶255.1萬。有分析人士指出，這些新增客戶是省內各銀行爭奪的主要對象。
據統計，截至6月30日，江西省ETC用戶總數達到203.7萬，其中6月新增13.5萬ETC用戶。
花式營銷或意在捆綁銷售信用卡
受訪分析人士認為，眾多銀行賣力地爭奪ETC市場，有配合政策需要，也有捆綁銷售信用卡的目的。
記者瞭解到，辦理ETC時，用戶需要綁定一張儲蓄卡或信用卡來支付ETC的扣款。
記者調查時發現，在銀行營業網點諮詢ETC辦理時，大多數銀行工作人員推薦綁定信用卡。以某銀行為例，綁定儲蓄卡時高速通行享受95折優惠，而綁定信用卡則能享受9折優惠，還有一元洗車等活動。其ETC宣傳單上的二維碼，掃出來也是直接辦理ETC信用卡的二維碼。
業內人士表示，各個銀行辦理ETC業務還意在獲取相對優質的客戶，畢竟是有車的一族才需要辦ETC，相對而言他們的資金實力比較雄厚一些。同時，客戶辦了ETC後，與ETC綁定的銀行卡很可能成為其常用的銀行卡，銀行也可以以此為切入點為客戶配置其他金融產品，增加客戶在該銀行的金融資產比重。
兩大支付巨頭也“肉搏”ETC
除了各大銀行忙得不亦樂乎，兩大支付巨頭也來湊熱鬧了。記者瞭解到，微信支付、支付寶於7月1日相繼宣佈，即日起可在線免費辦理ETC。
“各大銀行、兩大支付巨頭‘肉搏’ETC，這顯然給有車一族提供了方便，並通過相應的支付結算方式給消費者帶來了最直接的優惠。”江西省社科院經濟研究所所長麻智輝認為。
麻智輝還表示，目前ETC支付的市場空間還是相對有限，因為江西各地的車輛保有量和增長量還是相對有限。按照政策部署，2019年底全省要實現新增255.1萬ETC用戶，如果年底穩步實現這一目標，那麼隨著ETC潛在客戶的減少，ETC推廣大戰的熱度也可能隨之下降。
記者走訪時也發現，ETC強風口下，部分股份制銀行卻沒有動靜。7月24日，記者對南昌多家股份制銀行網點採訪中瞭解到，浦發、平安、興業等多家股份制銀行均未在南昌地區開展ETC業務。有專家表示，ETC用戶數量有限，想要爭奪必然需要付出更大的營銷成本，股份制銀行更多是從成本核算角度決定推廣與否。
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文章來源:中國江西網-信息日報
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