有過購車經歷的小夥伴想必對“超長保養”這個詞並不陌生，很多車企都打出贈送免費超長保養的口號。比如英菲尼迪4年10萬公里、雷克薩斯4年10萬公里、力帆3年10萬公里...
超長免費保養政策是汽車廠商為消費者提供的福利，當然也是一種變相的營銷手段，有些人聽了或許有些“雞凍”，心想以後保養就不用花錢了，我想這也是很多人對於“免費保養”存在的一個錯誤認知，如果你想從免費超長保養中獲得最大利益，你必須得了解這些。
如果翻看車主手冊，你會發現“免費保養”指的是基礎保養內容。而基礎保養指的是機油（“免費保養”提供的機油是礦物油，若選擇使用全合成機油，則需補差價）、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、制動液、冷卻液等這幾種配件和油液，除此之外，都是要收費的！
也就是說如果想換自動變速箱油、火花塞、剎車片...只有自己掏錢了，這些都是汽車保養裡必不可少的項目，所以超長保養不用花錢只是一句空話，根本不可能實現。
買車的時候銷售代表可能只會告訴你，將來4年內你的保養都不用花錢，但他可能並沒有告訴你，你只有9次免費保養的機會。一般來說，保養次數是由保養週期決定的，比如英菲尼迪建議每1萬公里或者半年保養1次，所以10萬公里只能獲得9次免費保養。
如果你開車“很費”，經常是5000公里一保、8000公里一保等，那麼一共就9次的保養次數很可能最終出現“不夠用”的情況。
很多車主平時用車不是很頻繁，4年可能根本開不了10萬公里，保養也只做了5、6次，剩下的過期也就作廢了；還有的車主每次去保養根本不知道要做哪些保養項目，小保、大保傻傻分不清，可能每次保養只是換個機油、機濾，實在太浪費，自己身上出的羊毛全被別人拿走了。
為了保障自己利益的最大化，一定要清楚自己都可以享受到哪些保養項目以及保養次數，小編還是以英菲尼迪為例：
機油、機濾：1萬公里一換，免費保養期內可以享受9次保養。
空氣濾清器、空調濾清器：2萬公里一換，也就是說4年10萬公里可以更換4次，如果你覺得自己4年開不了10萬公里，最好5000公里一換。
剎車油：4萬公里一換，10萬公里內可以免費更換2次。
防凍液：4年或者16萬公里更換一次，這個更換時間比較久，但在免費保養期內也可以更換一次。
每2萬公里的小保養可以免費享受的保養項目有：機油、機濾、空調濾、空濾
每4萬公里的大保養可以免費享受的保養項目有：機油、機濾、空調濾、空濾、剎車油
超長保養終究是個噱頭，就算你能把4年內的所有免費保養都用到，也省不下2萬塊錢，而實際開支要遠超過這個數，誰不心動自掏腰包把機油升級成全合成的？誰沒被4S店忽悠過幾個套餐的？
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