一、導致汽車發生抖動的原因多為半軸故障、發動機運行問題、進氣系統故障、點火提前角不正確、燃油系統故障、油壓不穩、積碳、發動機部件老化等。這些通過簡單維修和更換部件即可解決的問題並非十分複雜。但讓消費者難以釋懷的原因是即便車輛被召回4S店重修，抖動問題依然沒有完全解決。，最普遍的原因就是積碳過多導致的，只要經常清理一下節氣門啥的，應該就能緩解。當然如果發動機大修過的，那就應該另當別論了。大修過的發動機，在節氣門比較乾淨的情況還怠速抖動嚴重，你就應該檢查下是不是怠速控制系統的原因，如果沒有障礙，可能是進氣系統漏氣啊，或者怠速馬達工作不正常啊都是原因。如果一旦是這方面的原因就應該找4兒子店了。
二、發動機打不著火，有沒有早上急著上班，而汽車發動機跟你開玩笑就是讓你打不著火的時候，其實這也不能怪它，這是機器，不會像人一樣，你惹到他沒有麻煩也給你製造麻煩。機器如果不是出故障了，肯定會與你愉快的玩耍的。那麼發動機打不著火的原因是什麼呢？一般是油路或者是電路的問題。斷油了肯定會打不著火啊，怎麼會斷油呢？那肯定是一些發動機的控制線路或者是控制件出問題了唄。具體是哪裡還需要你去維修店檢測喲！
三、發動機艙異響，看到了吧，到目前為止一共說了三問題，結果都來自發動機，看來這“心臟”很容易出毛病啊，幸虧不是人，要是人的話就算不嗚呼過去，也只有靜養的份啊。車的話只要修好就能繼續工作。重回正題哈！發動機艙異響可能是皮帶輕微打滑造成的，如果不是的話那就是發動機皮帶過緊或者是發動機怠速低時，如果機爪位置安裝不當，造成摩擦也會發生異響。也不排除是發動機皮帶輪軸承潤滑不夠加上冷啟壓力大造成的異響，但無論哪種，儘快找出儘快修理才是正確的選擇。
四、後剎車盤異常磨損，其實剎車很重要，這個是常識，剎車盤磨損也是正常的，但有時候剎車片材質不好會造成後剎車盤的異常磨損，如果想解決這個問題，就要對剎車片進行倒角處理。
五、“斷軸”一詞很火，不僅在於斷軸很危險，更在於它波及品牌車型甚廣，英菲尼迪fx35、東風日產新奇駿、上汽通用昂科拉等在內的熱銷車型都曾被曝出出現過斷軸的情況。斷軸通常指的是汽車縱臂斷裂。如果汽車的底盤設計不合理，在汽車的使用中由於受到顛簸、撞擊、轉向、傾斜等力的時候，會使得縱臂扭曲變形，嚴重的時候甚至斷裂。簡單說就是連接汽車輪子的某個軸發生斷裂，導致個別車輪或幾個車輪不在原位甚至飛出去，如果發生在行駛中，後果非常嚴重。
六、每位司機對汽車異響都不陌生，它使人煩躁不安、心生擔憂，消費者也很難排查產生異響的原因和車輛出現異響背後的隱患是什麼。近年來，汽車異響一直是汽車質量問題投訴榜單的榜首。公開數據顯示，2016年各類汽車投訴問題中，質量問題依舊佔據主體地位，其中異響問題最為突出。2016年投訴量在100宗以上的車型中，超過20款車型的典型問題均涉及到異響。在典型故障排名中，“變速器異響”和“發動機異響”故障牢牢佔據前兩位，投訴量均高達3000宗以上。
七、發動機漏油屬於一個常見的汽車故障，亦是讓無數車主為之頭疼的問題。造成發動機漏油的原因有很多，主要由於汽車發動機缸體原本該有的“密封性”遭受破壞而導致，比如進出油管鬆動、調節螺絲鬆動、油泵襯墊變形等等。發動機作為汽車的核心部件、並非消費者輕易可以觸碰到的部件，其出現漏油一方面說明問題主要來自於車輛本身設計，另一方面會讓對此“無能為力”的消費者感到“問題重大”。遇到此類問題，消費者一般會選擇去4S店加裝或換裝油泵密封蓋以保障發動機的“密封性”完好。但是目前發動機屢修不好的問題在增多。
八、汽車生鏽是一個科技難題，同時也是汽車日常養護中的一個重點項目，其原理容易理解，由於汽車大多數零部件的基礎材料為鋼材，當與外部自然環境的水汽接觸時容易發生氧化反應從而引發鏽蝕現象。汽車生鏽問題不容小覷。如果是車身表層的生鏽則影響車輛美觀；如果是重要部件，如底盤、發動機、剎車片發生鏽蝕，就會影響車輛安全，有重大的交通安全隱患。數據顯示，車輛鏽蝕1%，其強度就隨之下降5%-10%。
相關推薦
