山窮水復疑無路，柳暗花明又一村！
莫迪這回，或許真能鬆一口氣了！
山窮水復疑無路，柳暗花明又一村！
莫迪這回，或許真能鬆一口氣了！
長期以來，作為全球第二大人口大國，印度一直有一個躋身國際一線大國的夢想。為了實現這個所謂的"大國夢"，印度在外交上苦心經營的同時，還不斷髮展自身的實力。
其中，印度的登月計劃，就是為了展現自身強悍的科技水平而搞出來的。目前，世界上成功登月的國家只有美、俄、中，印度若登月成功，就極有可能與一線大國站在同一行列。
為此，印度在今年7月22日，發射了一個名為"月船2號"的月球探測器。但就在9月7日，印度方面準備進行登陸月球的時候，在距離月球表面2.1公里處與地面控制中心失聯。
也就是說，印度的這次登月計劃，是失敗了。儘管印度方面在當天表示，"月船2號"軌道器很"健康"，依舊在月球表面正常運行。但這種近乎"自我安慰"式的話語，仍舊無法彌補此次登月行動失敗帶來的悲傷。
山窮水復疑無路，柳暗花明又一村！
莫迪這回，或許真能鬆一口氣了！
長期以來，作為全球第二大人口大國，印度一直有一個躋身國際一線大國的夢想。為了實現這個所謂的"大國夢"，印度在外交上苦心經營的同時，還不斷髮展自身的實力。
其中，印度的登月計劃，就是為了展現自身強悍的科技水平而搞出來的。目前，世界上成功登月的國家只有美、俄、中，印度若登月成功，就極有可能與一線大國站在同一行列。
為此，印度在今年7月22日，發射了一個名為"月船2號"的月球探測器。但就在9月7日，印度方面準備進行登陸月球的時候，在距離月球表面2.1公里處與地面控制中心失聯。
也就是說，印度的這次登月計劃，是失敗了。儘管印度方面在當天表示，"月船2號"軌道器很"健康"，依舊在月球表面正常運行。但這種近乎"自我安慰"式的話語，仍舊無法彌補此次登月行動失敗帶來的悲傷。
據悉，在確認著陸器失聯後，印度航天機構的工作人員心情非常凝重，甚至有人當場哭出聲音來。而莫迪也隨即抵達了現場，在進行一番安慰過後，悻悻然地離開了。
不過，就在整個印度都沉浸在一種悲傷的氛圍時，印方高官透露的一個最新消息，讓整個登月計劃有了轉機，而且還是180度大反轉！
據俄通社10日報道，印度空間研究機構組織高級人士瓦米·安納杜拉伊表示，"月船2號"登陸模塊在失聯後，據推測已在月球表面"硬著陸"，目前正在嘗試與該設備恢復聯繫，但並未取得成功。
安納杜拉伊還指出，雖然著陸器無法實現軟著陸，也存在某些因素阻礙其恢復與該設備的聯繫，但他們相信能處理好這個問題。
山窮水復疑無路，柳暗花明又一村！
莫迪這回，或許真能鬆一口氣了！
長期以來，作為全球第二大人口大國，印度一直有一個躋身國際一線大國的夢想。為了實現這個所謂的"大國夢"，印度在外交上苦心經營的同時，還不斷髮展自身的實力。
其中，印度的登月計劃，就是為了展現自身強悍的科技水平而搞出來的。目前，世界上成功登月的國家只有美、俄、中，印度若登月成功，就極有可能與一線大國站在同一行列。
為此，印度在今年7月22日，發射了一個名為"月船2號"的月球探測器。但就在9月7日，印度方面準備進行登陸月球的時候，在距離月球表面2.1公里處與地面控制中心失聯。
也就是說，印度的這次登月計劃，是失敗了。儘管印度方面在當天表示，"月船2號"軌道器很"健康"，依舊在月球表面正常運行。但這種近乎"自我安慰"式的話語，仍舊無法彌補此次登月行動失敗帶來的悲傷。
據悉，在確認著陸器失聯後，印度航天機構的工作人員心情非常凝重，甚至有人當場哭出聲音來。而莫迪也隨即抵達了現場，在進行一番安慰過後，悻悻然地離開了。
不過，就在整個印度都沉浸在一種悲傷的氛圍時，印方高官透露的一個最新消息，讓整個登月計劃有了轉機，而且還是180度大反轉！
據俄通社10日報道，印度空間研究機構組織高級人士瓦米·安納杜拉伊表示，"月船2號"登陸模塊在失聯後，據推測已在月球表面"硬著陸"，目前正在嘗試與該設備恢復聯繫，但並未取得成功。
安納杜拉伊還指出，雖然著陸器無法實現軟著陸，也存在某些因素阻礙其恢復與該設備的聯繫，但他們相信能處理好這個問題。
怎麼看？總結3點看法吧。
第一，印度方面高調宣佈，自己已經"登陸"月球了，雖然是"硬著陸"，但也是著陸。
第二，印度確實是"登陸"月球了，但不能在月球進行任何探索活動。
第三，雖然印度暫時無法與"失聯"的著陸器取得聯繫，但卻信心滿滿，能夠解決這一問題。不論印度所言是真是假，可以肯定的一點是，此番言論能極大鼓舞印方科研人員的士氣，不至於對登月行動完全喪失信心。
要知道，這並不是印度第一次登月失敗了。早在2008年，印度就發射過一個"月船1號"月球探測器，原計劃在繞月飛行2年後，再登陸月球表面。但在1年不到的時間裡，"月船1號"就失聯了，導致印度登月"首戰落敗"。
山窮水復疑無路，柳暗花明又一村！
莫迪這回，或許真能鬆一口氣了！
長期以來，作為全球第二大人口大國，印度一直有一個躋身國際一線大國的夢想。為了實現這個所謂的"大國夢"，印度在外交上苦心經營的同時，還不斷髮展自身的實力。
其中，印度的登月計劃，就是為了展現自身強悍的科技水平而搞出來的。目前，世界上成功登月的國家只有美、俄、中，印度若登月成功，就極有可能與一線大國站在同一行列。
為此，印度在今年7月22日，發射了一個名為"月船2號"的月球探測器。但就在9月7日，印度方面準備進行登陸月球的時候，在距離月球表面2.1公里處與地面控制中心失聯。
也就是說，印度的這次登月計劃，是失敗了。儘管印度方面在當天表示，"月船2號"軌道器很"健康"，依舊在月球表面正常運行。但這種近乎"自我安慰"式的話語，仍舊無法彌補此次登月行動失敗帶來的悲傷。
據悉，在確認著陸器失聯後，印度航天機構的工作人員心情非常凝重，甚至有人當場哭出聲音來。而莫迪也隨即抵達了現場，在進行一番安慰過後，悻悻然地離開了。
不過，就在整個印度都沉浸在一種悲傷的氛圍時，印方高官透露的一個最新消息，讓整個登月計劃有了轉機，而且還是180度大反轉！
據俄通社10日報道，印度空間研究機構組織高級人士瓦米·安納杜拉伊表示，"月船2號"登陸模塊在失聯後，據推測已在月球表面"硬著陸"，目前正在嘗試與該設備恢復聯繫，但並未取得成功。
安納杜拉伊還指出，雖然著陸器無法實現軟著陸，也存在某些因素阻礙其恢復與該設備的聯繫，但他們相信能處理好這個問題。
怎麼看？總結3點看法吧。
第一，印度方面高調宣佈，自己已經"登陸"月球了，雖然是"硬著陸"，但也是著陸。
第二，印度確實是"登陸"月球了，但不能在月球進行任何探索活動。
第三，雖然印度暫時無法與"失聯"的著陸器取得聯繫，但卻信心滿滿，能夠解決這一問題。不論印度所言是真是假，可以肯定的一點是，此番言論能極大鼓舞印方科研人員的士氣，不至於對登月行動完全喪失信心。
要知道，這並不是印度第一次登月失敗了。早在2008年，印度就發射過一個"月船1號"月球探測器，原計劃在繞月飛行2年後，再登陸月球表面。但在1年不到的時間裡，"月船1號"就失聯了，導致印度登月"首戰落敗"。
而這一次發射的"月船2號"，進展也不順利，前前後後花了近10年的時間。並且，該計劃原定於2018年實施，但因為各種各樣的因素，不得不被推遲到2019年。如今，耗費10年心血的登月計劃，在最後一刻"功虧一簣"，可想而知，印度航天人員的心情有多麼糟糕。
凡事都講究一個"一鼓作氣，再而衰，三而竭"。印度的登月計劃已經失敗2次了，第3次若還是沒能成功，難保不會來個"事不過三"。
因此，在此次登月計劃失敗後，印度高官透露的這個消息，就顯得十分重要且很有必要了。它能在極大程度上鼓舞航天人員，讓其重拾登月信心。
山窮水復疑無路，柳暗花明又一村！
莫迪這回，或許真能鬆一口氣了！
長期以來，作為全球第二大人口大國，印度一直有一個躋身國際一線大國的夢想。為了實現這個所謂的"大國夢"，印度在外交上苦心經營的同時，還不斷髮展自身的實力。
其中，印度的登月計劃，就是為了展現自身強悍的科技水平而搞出來的。目前，世界上成功登月的國家只有美、俄、中，印度若登月成功，就極有可能與一線大國站在同一行列。
為此，印度在今年7月22日，發射了一個名為"月船2號"的月球探測器。但就在9月7日，印度方面準備進行登陸月球的時候，在距離月球表面2.1公里處與地面控制中心失聯。
也就是說，印度的這次登月計劃，是失敗了。儘管印度方面在當天表示，"月船2號"軌道器很"健康"，依舊在月球表面正常運行。但這種近乎"自我安慰"式的話語，仍舊無法彌補此次登月行動失敗帶來的悲傷。
據悉，在確認著陸器失聯後，印度航天機構的工作人員心情非常凝重，甚至有人當場哭出聲音來。而莫迪也隨即抵達了現場，在進行一番安慰過後，悻悻然地離開了。
不過，就在整個印度都沉浸在一種悲傷的氛圍時，印方高官透露的一個最新消息，讓整個登月計劃有了轉機，而且還是180度大反轉！
據俄通社10日報道，印度空間研究機構組織高級人士瓦米·安納杜拉伊表示，"月船2號"登陸模塊在失聯後，據推測已在月球表面"硬著陸"，目前正在嘗試與該設備恢復聯繫，但並未取得成功。
安納杜拉伊還指出，雖然著陸器無法實現軟著陸，也存在某些因素阻礙其恢復與該設備的聯繫，但他們相信能處理好這個問題。
怎麼看？總結3點看法吧。
第一，印度方面高調宣佈，自己已經"登陸"月球了，雖然是"硬著陸"，但也是著陸。
第二，印度確實是"登陸"月球了，但不能在月球進行任何探索活動。
第三，雖然印度暫時無法與"失聯"的著陸器取得聯繫，但卻信心滿滿，能夠解決這一問題。不論印度所言是真是假，可以肯定的一點是，此番言論能極大鼓舞印方科研人員的士氣，不至於對登月行動完全喪失信心。
要知道，這並不是印度第一次登月失敗了。早在2008年，印度就發射過一個"月船1號"月球探測器，原計劃在繞月飛行2年後，再登陸月球表面。但在1年不到的時間裡，"月船1號"就失聯了，導致印度登月"首戰落敗"。
而這一次發射的"月船2號"，進展也不順利，前前後後花了近10年的時間。並且，該計劃原定於2018年實施，但因為各種各樣的因素，不得不被推遲到2019年。如今，耗費10年心血的登月計劃，在最後一刻"功虧一簣"，可想而知，印度航天人員的心情有多麼糟糕。
凡事都講究一個"一鼓作氣，再而衰，三而竭"。印度的登月計劃已經失敗2次了，第3次若還是沒能成功，難保不會來個"事不過三"。
因此，在此次登月計劃失敗後，印度高官透露的這個消息，就顯得十分重要且很有必要了。它能在極大程度上鼓舞航天人員，讓其重拾登月信心。
那麼，印度如此執著於登月，到底圖的是什麼？或許，登月計劃的背後，就隱藏著至關重要的利益糾葛。
首先，此次登月計劃有著非常迫切的"政治訴求"。近期，重新燃起的印巴衝突，渴望加入聯合國常任理事國的"夙願"，都是印度目前的頭等大事。為此，莫迪在前幾日專門去了一趟俄羅斯，就這2件事得到了普京的支持。
因此，莫迪急需一份優秀"成績單"，來向世界證明，印度具備"入常"的資格。而登月這種，全世界目前只有3個國家幹成的事，無疑就是一個最好的榮耀。
山窮水復疑無路，柳暗花明又一村！
莫迪這回，或許真能鬆一口氣了！
長期以來，作為全球第二大人口大國，印度一直有一個躋身國際一線大國的夢想。為了實現這個所謂的"大國夢"，印度在外交上苦心經營的同時，還不斷髮展自身的實力。
其中，印度的登月計劃，就是為了展現自身強悍的科技水平而搞出來的。目前，世界上成功登月的國家只有美、俄、中，印度若登月成功，就極有可能與一線大國站在同一行列。
為此，印度在今年7月22日，發射了一個名為"月船2號"的月球探測器。但就在9月7日，印度方面準備進行登陸月球的時候，在距離月球表面2.1公里處與地面控制中心失聯。
也就是說，印度的這次登月計劃，是失敗了。儘管印度方面在當天表示，"月船2號"軌道器很"健康"，依舊在月球表面正常運行。但這種近乎"自我安慰"式的話語，仍舊無法彌補此次登月行動失敗帶來的悲傷。
據悉，在確認著陸器失聯後，印度航天機構的工作人員心情非常凝重，甚至有人當場哭出聲音來。而莫迪也隨即抵達了現場，在進行一番安慰過後，悻悻然地離開了。
不過，就在整個印度都沉浸在一種悲傷的氛圍時，印方高官透露的一個最新消息，讓整個登月計劃有了轉機，而且還是180度大反轉！
據俄通社10日報道，印度空間研究機構組織高級人士瓦米·安納杜拉伊表示，"月船2號"登陸模塊在失聯後，據推測已在月球表面"硬著陸"，目前正在嘗試與該設備恢復聯繫，但並未取得成功。
安納杜拉伊還指出，雖然著陸器無法實現軟著陸，也存在某些因素阻礙其恢復與該設備的聯繫，但他們相信能處理好這個問題。
怎麼看？總結3點看法吧。
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第二，印度確實是"登陸"月球了，但不能在月球進行任何探索活動。
第三，雖然印度暫時無法與"失聯"的著陸器取得聯繫，但卻信心滿滿，能夠解決這一問題。不論印度所言是真是假，可以肯定的一點是，此番言論能極大鼓舞印方科研人員的士氣，不至於對登月行動完全喪失信心。
要知道，這並不是印度第一次登月失敗了。早在2008年，印度就發射過一個"月船1號"月球探測器，原計劃在繞月飛行2年後，再登陸月球表面。但在1年不到的時間裡，"月船1號"就失聯了，導致印度登月"首戰落敗"。
而這一次發射的"月船2號"，進展也不順利，前前後後花了近10年的時間。並且，該計劃原定於2018年實施，但因為各種各樣的因素，不得不被推遲到2019年。如今，耗費10年心血的登月計劃，在最後一刻"功虧一簣"，可想而知，印度航天人員的心情有多麼糟糕。
凡事都講究一個"一鼓作氣，再而衰，三而竭"。印度的登月計劃已經失敗2次了，第3次若還是沒能成功，難保不會來個"事不過三"。
因此，在此次登月計劃失敗後，印度高官透露的這個消息，就顯得十分重要且很有必要了。它能在極大程度上鼓舞航天人員，讓其重拾登月信心。
那麼，印度如此執著於登月，到底圖的是什麼？或許，登月計劃的背後，就隱藏著至關重要的利益糾葛。
首先，此次登月計劃有著非常迫切的"政治訴求"。近期，重新燃起的印巴衝突，渴望加入聯合國常任理事國的"夙願"，都是印度目前的頭等大事。為此，莫迪在前幾日專門去了一趟俄羅斯，就這2件事得到了普京的支持。
因此，莫迪急需一份優秀"成績單"，來向世界證明，印度具備"入常"的資格。而登月這種，全世界目前只有3個國家幹成的事，無疑就是一個最好的榮耀。
其次，登月的背後，有著巨大的經濟效益。在人類文明的發展歷史上，科技一直就是第一生產力。印度若能登月成功，就足以證明其科學技術是可圈可點的，能在此基礎上進行優化、二次開發，繼而產生經濟效益。
舉個例子來說，美國在上世紀的"阿波羅"登月計劃，就被譽為人類歷史上的最偉大探索之一。而美國還在之後的很長一段時間裡，對"阿波羅登月"技術進行了"消化"、二次開發，給美國帶去了一筆非常寶貴且豐厚的技術資產。
所以說，不論從哪個層面來看，登月對於印度都是非常有利的。
但是，登月計劃是一項大工程，並不是光光靠砸錢就能做到的，它需要花費大量的時間、精力、資源，以及更高的執著。
山窮水復疑無路，柳暗花明又一村！
莫迪這回，或許真能鬆一口氣了！
長期以來，作為全球第二大人口大國，印度一直有一個躋身國際一線大國的夢想。為了實現這個所謂的"大國夢"，印度在外交上苦心經營的同時，還不斷髮展自身的實力。
其中，印度的登月計劃，就是為了展現自身強悍的科技水平而搞出來的。目前，世界上成功登月的國家只有美、俄、中，印度若登月成功，就極有可能與一線大國站在同一行列。
為此，印度在今年7月22日，發射了一個名為"月船2號"的月球探測器。但就在9月7日，印度方面準備進行登陸月球的時候，在距離月球表面2.1公里處與地面控制中心失聯。
也就是說，印度的這次登月計劃，是失敗了。儘管印度方面在當天表示，"月船2號"軌道器很"健康"，依舊在月球表面正常運行。但這種近乎"自我安慰"式的話語，仍舊無法彌補此次登月行動失敗帶來的悲傷。
據悉，在確認著陸器失聯後，印度航天機構的工作人員心情非常凝重，甚至有人當場哭出聲音來。而莫迪也隨即抵達了現場，在進行一番安慰過後，悻悻然地離開了。
不過，就在整個印度都沉浸在一種悲傷的氛圍時，印方高官透露的一個最新消息，讓整個登月計劃有了轉機，而且還是180度大反轉！
據俄通社10日報道，印度空間研究機構組織高級人士瓦米·安納杜拉伊表示，"月船2號"登陸模塊在失聯後，據推測已在月球表面"硬著陸"，目前正在嘗試與該設備恢復聯繫，但並未取得成功。
安納杜拉伊還指出，雖然著陸器無法實現軟著陸，也存在某些因素阻礙其恢復與該設備的聯繫，但他們相信能處理好這個問題。
怎麼看？總結3點看法吧。
第一，印度方面高調宣佈，自己已經"登陸"月球了，雖然是"硬著陸"，但也是著陸。
第二，印度確實是"登陸"月球了，但不能在月球進行任何探索活動。
第三，雖然印度暫時無法與"失聯"的著陸器取得聯繫，但卻信心滿滿，能夠解決這一問題。不論印度所言是真是假，可以肯定的一點是，此番言論能極大鼓舞印方科研人員的士氣，不至於對登月行動完全喪失信心。
要知道，這並不是印度第一次登月失敗了。早在2008年，印度就發射過一個"月船1號"月球探測器，原計劃在繞月飛行2年後，再登陸月球表面。但在1年不到的時間裡，"月船1號"就失聯了，導致印度登月"首戰落敗"。
而這一次發射的"月船2號"，進展也不順利，前前後後花了近10年的時間。並且，該計劃原定於2018年實施，但因為各種各樣的因素，不得不被推遲到2019年。如今，耗費10年心血的登月計劃，在最後一刻"功虧一簣"，可想而知，印度航天人員的心情有多麼糟糕。
凡事都講究一個"一鼓作氣，再而衰，三而竭"。印度的登月計劃已經失敗2次了，第3次若還是沒能成功，難保不會來個"事不過三"。
因此，在此次登月計劃失敗後，印度高官透露的這個消息，就顯得十分重要且很有必要了。它能在極大程度上鼓舞航天人員，讓其重拾登月信心。
那麼，印度如此執著於登月，到底圖的是什麼？或許，登月計劃的背後，就隱藏著至關重要的利益糾葛。
首先，此次登月計劃有著非常迫切的"政治訴求"。近期，重新燃起的印巴衝突，渴望加入聯合國常任理事國的"夙願"，都是印度目前的頭等大事。為此，莫迪在前幾日專門去了一趟俄羅斯，就這2件事得到了普京的支持。
因此，莫迪急需一份優秀"成績單"，來向世界證明，印度具備"入常"的資格。而登月這種，全世界目前只有3個國家幹成的事，無疑就是一個最好的榮耀。
其次，登月的背後，有著巨大的經濟效益。在人類文明的發展歷史上，科技一直就是第一生產力。印度若能登月成功，就足以證明其科學技術是可圈可點的，能在此基礎上進行優化、二次開發，繼而產生經濟效益。
舉個例子來說，美國在上世紀的"阿波羅"登月計劃，就被譽為人類歷史上的最偉大探索之一。而美國還在之後的很長一段時間裡，對"阿波羅登月"技術進行了"消化"、二次開發，給美國帶去了一筆非常寶貴且豐厚的技術資產。
所以說，不論從哪個層面來看，登月對於印度都是非常有利的。
但是，登月計劃是一項大工程，並不是光光靠砸錢就能做到的，它需要花費大量的時間、精力、資源，以及更高的執著。
並且，就印度此次登月失敗的"反轉劇情"來看，莫迪應該能鬆一口氣了，甚至極有可能重啟第3次登月計劃。
總而言之，月球並不是每一個國家都能隨便登陸的，印度要走的路還很長，我們拭目以待吧！
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