印度一個群島距本土約一千公里,當年英國為何留給印度?

夏威夷群島是美國唯一的海島州,位於太平洋的中心,距美國本土非常遙遠。但是,由於夏威夷群島(珍珠港)的存在,美國在太平洋上有了重要的戰略支點。通過珍珠港這塊重要跳板,美軍可輕易“跳”到西太平洋。

印度一個群島距本土約一千公里,當年英國為何留給印度?

而作為美國的朋友,咱們非常熟悉的印度,其實也有印度版的夏威夷群島(珍珠港),這就是安科曼群島與尼科巴群島(以下簡稱安—尼群島)。安—尼群島在哪呢?出了呈喇叭狀的馬六甲海峽,迎頭就能看到一串項鍊式的群島,這就是安—尼群島。以十度海峽為界,北邊是面積6408平方公里的安達曼群島,南邊是面積1831平方公里的尼科巴群島。

安—尼群島小島特別多,但能住人的卻很少。不過,一個島嶼重不重要,不看住的人多少,而是看它所在的地理位置。安—尼群島在某種意義上講,可稱為馬六甲海峽的延長段。甚至於,馬六甲海峽的戰略地位都未必有安—尼群島重要。咱們看地圖,假設一艘貨輪在日本裝滿貨物,準備運住波斯灣。

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那麼,這艘船隻一般來說要路過馬六甲海峽,在新加坡交過各種過路費用後,駛出喇叭狀的馬六甲海峽。在出了“喇叭口”後,就要從安—尼群島島嶼中間的十度海峽穿過,進入印度洋。曾有一種建議:在泰國南部連接印度洋安達曼海與太平洋泰國灣的克拉地峽修建運河,取代馬六甲海峽。即使克拉運河排除千難萬險修建完成,船隻穿過克拉地峽,要進入印度洋,還是要經過十度海峽。除非船隻向北繞道緬甸或向南繞道印尼的蘇門答臘島,但這些航線費時費力不說,安全係數還難以保證。

印度控制著安—尼群島,就等於在唯一的出山公路是設卡收費,你可以選擇不掏錢,然後揹著貨物從崇山峻嶺上爬過去。鑑於安—尼群島如此重要的戰略地位,安—尼群島被印度一些人稱為這是我們的珍珠港!

印度一個群島距本土約一千公里,當年英國為何留給印度?

安—尼群島距離緬甸、印尼都非常近,約200公里,而距離印度東部大城市加爾各答有1000公里左右。安—尼群島是怎麼屬於印度的?其實,咱們國家的古籍中就對安—尼群島有過記載,《大唐西域求法高僧傳》就稱尼科巴群島為“祼人國”。明朝初年,鄭和率大明艦隊下西洋,出了馬六甲海峽,就進入安—尼群島。明朝人把安—尼群島稱為“翠藍山”,有學者考證,翠藍山指的是尼科巴群島,大尼科巴島則被稱為翠蘭嶼。之後的東方開始閉關鎖國,已經很少有人再路過安—尼群島了。

 葡萄牙人在公元1789年,“發現”了北邊的安達曼群島,準備把這裡發展成殖民地。但葡萄牙人上島一看,這裡啥都沒有,沒人沒資源,而且風大浪急,居住都很困難。葡萄牙對這裡頓時就失去了興趣。差不多是同年,英國的東印度公司有人路過安達曼群島。英國人也看到了這裡荒無人煙,不適合人類居住。

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但是,英國人聰明啊,說是不適合定居開發,但當監獄是綽綽有餘的。於是,安達曼群島就成了英國關押犯人的地方。在英屬印度,有人犯了事,就把犯人漂洋過海押到安達曼群島,好好涼快去吧。南邊的尼科巴群島,則是在公元1869年成為英國的控制地,也變成了監獄。安—尼群島,成了英屬印度的一部分。英國撤出印度之後,安—尼群島這種地方經濟、資源、人口都不行,英國也不想要,很自然地就成了印度的一部分。

 印度也意識到了安—尼群島的重要性,聲稱要把安—尼群島打造成馬六甲海峽的西大門。言外之意是衝著誰去的,不言自明。印度有了安—尼群島,確實在戰略上掌握著一定的主動權。畢竟,大多數情況下,很多國家的船隻都要經過馬六甲海峽,自然也要經過印度控制的安—尼群島。所以,印度認為自己“雁過拔毛”,理所應當。有人稱安—尼群島,是英國撤出印度後,留給印度重要的一筆戰略遺產。

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圖-印度的航母

 不過,就海軍實力而言,印度與美國相差甚遠。在印度洋上的美軍,才是印度洋上最強大的存在。美國其實也有一個馬六甲海峽的“西大門”,就是馬爾代夫以南的迪戈加西亞島。你看印度洋地圖,迪戈加西亞島正好位於中間偏北位置,東可進東南亞、東亞,東南可進大洋洲,北可進南亞次大陸,西可進非洲,西北直切入波斯灣。有美軍在印度洋上的存在,印度想通過安—尼群島“雁過拔毛”,並非易事。

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