"
為加快巴彥浩特至銀川鐵路項目立項前準備工作，9月9日，國家發改委委託中鐵第四勘察設計院會同國家鐵路局、中國國家鐵路集團等相關部門，對巴彥浩特至銀川鐵路項目進行實地踏勘，並對可研報告中的線路和技術方案開展審查評估工作。
巴銀鐵路項目於2016年3月由原中國鐵路總公司公開招標並開展前期工作，現已完成立項前所有支持性文件的審批工作。2019年4月10日，原中國鐵路總公司鑑定中心完成巴銀鐵路初步設計方案審查工作，隨後我盟於7月底完成新建巴銀鐵路阿盟境內土地綜合開發框架協議和徵地拆遷包乾框架協議簽定工作，同時在此基礎上完成了徵地拆遷實測摸底工作。8月29日，自治區財政廳牽頭召開全區新建鐵路項目地方政府債券評審會，進一步確保巴銀鐵路建設資金及時到位，對該工程的正式立項和開工建設具有實質性推動作用。
據瞭解，巴銀鐵路線路全長約115公里(其中阿拉善盟境內線路長約75公里、寧夏境內線路長約40公里)，共設5處車站(不含銀川高鐵站)，分別是岳家橋、良田鎮、柳樹、巴潤別立站和巴彥浩特站。我盟境內開通運行的是巴潤別立站和巴彥浩特站，岳家橋、良田鎮、柳樹站主要發揮線路所和會讓站功能，用於滿足動車組列車會讓需要。
巴銀鐵路建成後，在方便居民快捷出行的同時，還可滿足乘客從巴彥浩特出發經停銀川高鐵站不換乘直達呼和浩特、西安等重要節點城市的出行需求。對於提高我盟交通基礎水平，加強區域協同發展，促進經濟社會發展具有重要意義和實質作用。
"相關推薦
'國家級AI創新平臺擴圍至15家 人工智能創新治理上海宣言發佈'
"人工智能產業發展迎來政策組合拳《經濟參考報》記者29日從2019世界人工智能大會獲悉，我國人工智能開放創新平臺再添“新軍”，華為的基礎軟硬件平臺、平安的普惠金融平臺和小米的智能家居平臺等10家頭部企業正式入選。作為新一輪科技革命和產業變革的重要驅動力量，人工智能產業的發展...
推薦中...