當一名列車乘務員是許多年輕女孩夢寐以求的工作，然而，鎮巴縣簡池鎮蒿坪村九零後女孩宋小紅卻毅然決然放棄了乘務員這份光鮮亮麗的工作，回到家鄉辦起了養牛場，當起了“牛倌”，帶領村民們共同致富，她的這一舉動在當地被傳為佳話。
當一名列車乘務員是許多年輕女孩夢寐以求的工作，然而，鎮巴縣簡池鎮蒿坪村九零後女孩宋小紅卻毅然決然放棄了乘務員這份光鮮亮麗的工作，回到家鄉辦起了養牛場，當起了“牛倌”，帶領村民們共同致富，她的這一舉動在當地被傳為佳話。
1990年出生的宋小紅從小在蒿坪村長大，2007年，從寶雞中北學院乘務專業畢業的她憑著自己的專業特長成為了西安鐵路局的一名乘務員，這份既穩定又體面的工作讓身邊很多同齡女孩羨慕。
然而，對於宋小紅而言，她一直不滿足於這種安逸的工作，心裡一直有個夢想：那就是能回到家鄉闖出一片天地，成就一番事業，帶領從小幫助她的鄉親們發家致富。
經過慎重考慮， 2013年，23歲宋小紅毅然辭掉了乘務員工作，決定回鄉和丈夫開辦養牛場。
當一名列車乘務員是許多年輕女孩夢寐以求的工作，然而，鎮巴縣簡池鎮蒿坪村九零後女孩宋小紅卻毅然決然放棄了乘務員這份光鮮亮麗的工作，回到家鄉辦起了養牛場，當起了“牛倌”，帶領村民們共同致富，她的這一舉動在當地被傳為佳話。
1990年出生的宋小紅從小在蒿坪村長大，2007年，從寶雞中北學院乘務專業畢業的她憑著自己的專業特長成為了西安鐵路局的一名乘務員，這份既穩定又體面的工作讓身邊很多同齡女孩羨慕。
然而，對於宋小紅而言，她一直不滿足於這種安逸的工作，心裡一直有個夢想：那就是能回到家鄉闖出一片天地，成就一番事業，帶領從小幫助她的鄉親們發家致富。
經過慎重考慮， 2013年，23歲宋小紅毅然辭掉了乘務員工作，決定回鄉和丈夫開辦養牛場。
九零後妙齡女孩不當乘務員回鄉當“牛倌”，這無疑在全村掀起軒然大波。村裡人說什麼的都有，父母親人更是接受不了她這個選擇。但她認為，只要自己認定了目標就要勇敢闖一闖。
於是她便千方百計做父母親人的思想工作，無奈之下，父母只得同意了她的這一大膽決定。
2015年8月，宋小紅和丈夫拿出經過多方籌措的300多萬元資金，建起了1500平米的標準化養殖場，成立了博銳農牧專業合作社，從吉林引進 “西門塔爾”良種公牛、母牛50多頭，開始了養牛創業之路。
當一名列車乘務員是許多年輕女孩夢寐以求的工作，然而，鎮巴縣簡池鎮蒿坪村九零後女孩宋小紅卻毅然決然放棄了乘務員這份光鮮亮麗的工作，回到家鄉辦起了養牛場，當起了“牛倌”，帶領村民們共同致富，她的這一舉動在當地被傳為佳話。
1990年出生的宋小紅從小在蒿坪村長大，2007年，從寶雞中北學院乘務專業畢業的她憑著自己的專業特長成為了西安鐵路局的一名乘務員，這份既穩定又體面的工作讓身邊很多同齡女孩羨慕。
然而，對於宋小紅而言，她一直不滿足於這種安逸的工作，心裡一直有個夢想：那就是能回到家鄉闖出一片天地，成就一番事業，帶領從小幫助她的鄉親們發家致富。
經過慎重考慮， 2013年，23歲宋小紅毅然辭掉了乘務員工作，決定回鄉和丈夫開辦養牛場。
九零後妙齡女孩不當乘務員回鄉當“牛倌”，這無疑在全村掀起軒然大波。村裡人說什麼的都有，父母親人更是接受不了她這個選擇。但她認為，只要自己認定了目標就要勇敢闖一闖。
於是她便千方百計做父母親人的思想工作，無奈之下，父母只得同意了她的這一大膽決定。
2015年8月，宋小紅和丈夫拿出經過多方籌措的300多萬元資金，建起了1500平米的標準化養殖場，成立了博銳農牧專業合作社，從吉林引進 “西門塔爾”良種公牛、母牛50多頭，開始了養牛創業之路。
養牛是個既辛苦又講技術的活兒，並非想像的那麼容易。飼草配料、添料供水、圈舍消毒、防疫衛生、生病護理……每一項宋小紅都是從頭學起，邊學習邊實踐邊摸索，生怕出現什麼閃失。
每天既要到牛棚巡查好幾遍，還要親自配飼料、喂草喂水、清洗圈舍等，常常天不亮起床一直要忙到深夜才拖著疲憊的身體回家休息。
三年多來，她還多次去四川等地學習肉牛養殖技術，提高養殖水平，取經回來後又對飼草配料、加工機械設備等進行不斷改良，在她的精心經營下合作社也健康快步發展了起來。
當一名列車乘務員是許多年輕女孩夢寐以求的工作，然而，鎮巴縣簡池鎮蒿坪村九零後女孩宋小紅卻毅然決然放棄了乘務員這份光鮮亮麗的工作，回到家鄉辦起了養牛場，當起了“牛倌”，帶領村民們共同致富，她的這一舉動在當地被傳為佳話。
1990年出生的宋小紅從小在蒿坪村長大，2007年，從寶雞中北學院乘務專業畢業的她憑著自己的專業特長成為了西安鐵路局的一名乘務員，這份既穩定又體面的工作讓身邊很多同齡女孩羨慕。
然而，對於宋小紅而言，她一直不滿足於這種安逸的工作，心裡一直有個夢想：那就是能回到家鄉闖出一片天地，成就一番事業，帶領從小幫助她的鄉親們發家致富。
經過慎重考慮， 2013年，23歲宋小紅毅然辭掉了乘務員工作，決定回鄉和丈夫開辦養牛場。
九零後妙齡女孩不當乘務員回鄉當“牛倌”，這無疑在全村掀起軒然大波。村裡人說什麼的都有，父母親人更是接受不了她這個選擇。但她認為，只要自己認定了目標就要勇敢闖一闖。
於是她便千方百計做父母親人的思想工作，無奈之下，父母只得同意了她的這一大膽決定。
2015年8月，宋小紅和丈夫拿出經過多方籌措的300多萬元資金，建起了1500平米的標準化養殖場，成立了博銳農牧專業合作社，從吉林引進 “西門塔爾”良種公牛、母牛50多頭，開始了養牛創業之路。
養牛是個既辛苦又講技術的活兒，並非想像的那麼容易。飼草配料、添料供水、圈舍消毒、防疫衛生、生病護理……每一項宋小紅都是從頭學起，邊學習邊實踐邊摸索，生怕出現什麼閃失。
每天既要到牛棚巡查好幾遍，還要親自配飼料、喂草喂水、清洗圈舍等，常常天不亮起床一直要忙到深夜才拖著疲憊的身體回家休息。
三年多來，她還多次去四川等地學習肉牛養殖技術，提高養殖水平，取經回來後又對飼草配料、加工機械設備等進行不斷改良，在她的精心經營下合作社也健康快步發展了起來。
致富不忘鄉親，為了帶動村裡的貧困戶增收脫貧，宋小紅通過“合作社+農戶”的形式吸納該村貧困戶加入合作社，採取貧困戶入股、分喂肉牛分紅以及到合作社務工等多種形式帶動全村46戶貧困戶186人實現增收。
2018年，合作社出欄肉牛30頭，收入51萬元，貧困戶通過分紅及務工戶均增收1000元。今年，合作社存欄肉牛100頭，預計出欄50頭，貧困戶戶均增收1000元以上。
當一名列車乘務員是許多年輕女孩夢寐以求的工作，然而，鎮巴縣簡池鎮蒿坪村九零後女孩宋小紅卻毅然決然放棄了乘務員這份光鮮亮麗的工作，回到家鄉辦起了養牛場，當起了“牛倌”，帶領村民們共同致富，她的這一舉動在當地被傳為佳話。
1990年出生的宋小紅從小在蒿坪村長大，2007年，從寶雞中北學院乘務專業畢業的她憑著自己的專業特長成為了西安鐵路局的一名乘務員，這份既穩定又體面的工作讓身邊很多同齡女孩羨慕。
然而，對於宋小紅而言，她一直不滿足於這種安逸的工作，心裡一直有個夢想：那就是能回到家鄉闖出一片天地，成就一番事業，帶領從小幫助她的鄉親們發家致富。
經過慎重考慮， 2013年，23歲宋小紅毅然辭掉了乘務員工作，決定回鄉和丈夫開辦養牛場。
九零後妙齡女孩不當乘務員回鄉當“牛倌”，這無疑在全村掀起軒然大波。村裡人說什麼的都有，父母親人更是接受不了她這個選擇。但她認為，只要自己認定了目標就要勇敢闖一闖。
於是她便千方百計做父母親人的思想工作，無奈之下，父母只得同意了她的這一大膽決定。
2015年8月，宋小紅和丈夫拿出經過多方籌措的300多萬元資金，建起了1500平米的標準化養殖場，成立了博銳農牧專業合作社，從吉林引進 “西門塔爾”良種公牛、母牛50多頭，開始了養牛創業之路。
養牛是個既辛苦又講技術的活兒，並非想像的那麼容易。飼草配料、添料供水、圈舍消毒、防疫衛生、生病護理……每一項宋小紅都是從頭學起，邊學習邊實踐邊摸索，生怕出現什麼閃失。
每天既要到牛棚巡查好幾遍，還要親自配飼料、喂草喂水、清洗圈舍等，常常天不亮起床一直要忙到深夜才拖著疲憊的身體回家休息。
三年多來，她還多次去四川等地學習肉牛養殖技術，提高養殖水平，取經回來後又對飼草配料、加工機械設備等進行不斷改良，在她的精心經營下合作社也健康快步發展了起來。
致富不忘鄉親，為了帶動村裡的貧困戶增收脫貧，宋小紅通過“合作社+農戶”的形式吸納該村貧困戶加入合作社，採取貧困戶入股、分喂肉牛分紅以及到合作社務工等多種形式帶動全村46戶貧困戶186人實現增收。
2018年，合作社出欄肉牛30頭，收入51萬元，貧困戶通過分紅及務工戶均增收1000元。今年，合作社存欄肉牛100頭，預計出欄50頭，貧困戶戶均增收1000元以上。
由於帶貧效果明顯，今年3月，宋小紅的博銳農牧專業合作社被縣婦聯授予“巾幗脫貧先進集體”，其個人也被授予“巧女子”榮譽稱號。
“我們農牧合作社能發展到今天，多虧了黨的好政策，感謝黨和政府大力支持。我決不辜負上級領導和鄉親們的期望，在脫貧路上好好幹！”儘管創業之路十分艱難，但宋小紅說，邁出了第一步就絕不回頭，為了自己的夢想，為了鄉親們的期望，她一定會繼續走下去！