寧買雞頭不做鳳尾,這才是合資B級車的性價比之王,開出去有面子

大家都知道,花10萬出頭買車大概只能是一些合資緊湊車型,比如大眾寶來、朗逸、豐田卡羅拉、雷凌,或是馬自達3等這類主流A級車,但總有一些B級車中的另類,價格賣的非常親民,堪稱性價比之王,已經開始爭奪比自己定位更低的A級車領域市場份額,寧買雞頭,不做鳳尾,還是這B車開出去有面子!

寧買雞頭不做鳳尾,這才是合資B級車的性價比之王,開出去有面子

北京現代名圖,指導價格為:12.98--16.98萬元,現在4S店內有著大概2萬多元的優惠幅度(地區不同,價格略有差異),也就是說買輛最低配的名圖,只要10萬出頭,可謂是非常具有吸引力!

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在外觀方面,名圖採用了現代汽車最新的家族設計語言,最明顯的特點是前進氣格柵進一步的變大,形成一個嘟嘟嘴造型,說實話看起來略顯不協調,可能是現代的設計師們迷了嘴巴嘟嘟這首歌,突發靈感設計而來的,呵呵,嘴巴嘟嘟,嘟嘟嘟嘟嘟……

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名圖整車尺寸長寬高分別為:4710*1820*1470mm,軸距達到了2770mm,這樣的身材在B級車陣營裡只能算是中規中矩,不過和一般的A級車相比,尺寸方面和乘坐空間的優勢立馬顯現出來了,車身側面沒有太多的線條修飾,中庸大氣,很符合中國消費者的審美。

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動力方面,名圖搭載了1.6T和1.8L兩款發動機,最大功率分別為175和143馬力,與之匹配7速雙離合、6擋手動以及6擋手自一體變速箱,日常家用,我比較推薦1.8L車款,相比匹配雙離合變速箱的1.6T車型,技術更加成熟可靠一些!底盤部分,名圖採用了B級車慣用的前麥弗遜後多連桿獨立懸掛結構,就這點比一般的A級車更有優勢,底盤調校的偏硬朗但兼顧著一定的舒適性,城市道路行底盤表現還不錯!

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名圖這輛車最大的優點就是,顏值高、空間大、價格還相當便宜,但缺點還是有的,比如說減震偏硬,新車內飾味道有些大等……

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雪佛蘭邁銳寶,曾經的屌絲三寶之一,銷量在當年也是非常高,不過現在雪佛蘭的B級車主角已經是邁銳寶XL了,大家都知道,雪佛蘭汽車這兩年銷量出現了斷崖式下跌,廠商只能對它價格大幅度下探,來佔領更低一級的細分市場!

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雪佛蘭邁銳寶,售價區間為16.49--18.99萬元,現在4S有著高達5萬元的優惠幅度,最低配的邁銳寶裸車只要11萬多,這價格驚不驚喜?意不意外?誘惑力大不大?好多到雪佛蘭4S店內看車的朋友都說:現在的車怎麼這麼便宜了,也有一些老車主抱怨,我買的那會差不多20萬,早知道降價這麼多,就不買這車了,保值率太低……

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中期改款後的邁銳寶整體輪廓變化並不大,只是對燈組及細節之處做出了改變,整車尺寸長寬高還是:4855*1854*1476mm,軸距2737mm,我個人感覺沒有改款之前的邁銳寶好看,經典的方形尾燈,霸氣的雙邊共兩出式排氣,這些美系肌肉車元素全都不見了,雪佛蘭的車就是這樣,每次改款大家喜歡的優點,它全都捨棄,我就想說:設計師你的眼光也太另類了點吧,審美觀有問題,就這麼做下去,雪佛蘭廠商是不會給你加雞腿的,呵呵……

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內飾設計感和用料方面都不錯,座椅填充物也很充足,乘坐起來相當舒服,如果說邁銳寶中期改款外觀不如老款漂亮,但動力方面卻提升很大,全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,與之匹配6擋手自一體變速箱,相比老款的2.0L車型要強不少,加速性不錯,全新的變速箱進步也很大,與發動機匹配更加默契,換擋平順!底盤方面,邁銳寶同樣使用了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛結構,懸架比較有韌性,底盤有厚重感,這些是A級車無法比擬的!

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如果你對邁銳寶的外形中意的話,確實很值得購買,畢竟這麼大的車卻賣這麼低的價格,開出去既有面子又有裡子……

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本文由紅濤說車作者原創,特此聲明!

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