雪佛蘭科邁羅(Camaro)可能面臨停產的邊緣?
海外一份新報告稱,2023年後,現款科邁羅可能要停產。報告援引通用汽車“多個消息來源”,下一代Camaro項目已經暫停,2023年以後不會有新的計劃。
這些消息人士還表示,Camaro的銘牌可能會被擱置,意味著在這款小馬車的歷史上將面臨第二次停產。
通用汽車對一說法的官方聲明: “我們不會進行無端猜測,但我們想提醒下,今年秋季Camaro陣容會進行更新。一個全新的LT1車型將為客戶提供V8動力與新的設計,科邁羅SS要在10月發佈。我們所有的更新都是用戶驅動的,以改善汽車和駕駛體驗”。
這當然不是否認,但也不是很確定的說法。按照銷售來說,這個車型的未來形式確實很嚴峻。
自2016年推出以來,第六代Camaro的交付量一直在逐步下降,2018年只有銷售了不到5.1萬輛。這是自2009年Camaro復活以來銷量最低的一年,截至2019年前三個月的銷售數據也只是略有好轉。
也許2019款的改頭換面是不太受歡迎的原因之一,而2020年的另一次改頭換面讓它的車頭部分恢復了更傳統的外觀。
此外,值得注意的是,福特野馬(Ford Mustang)的銷量近年來有所下降,不過沒有那麼極端。
看看2020年Camaro的銷量是否會以全新面貌讓銷量反彈,如果銷量也上漲跡象,雪佛蘭沒有理由相信停產這款車,我還挺期待的。
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