近日，外媒曝光了一組雪佛蘭探界者在美國死亡谷的測試諜照，此時的測試車應該正是探界者車型的中期改款版本。
近日，外媒曝光了一組雪佛蘭探界者在美國死亡谷的測試諜照，此時的測試車應該正是探界者車型的中期改款版本。
近日，外媒曝光了一組雪佛蘭探界者在美國死亡谷的測試諜照，此時的測試車應該正是探界者車型的中期改款版本。
從外觀上看，新車在前臉部分有著比較大幅度的修改，從圖中我們可以看出，前臉標誌性的大嘴格柵依舊存在，但左右兩側的大燈發生了變化，上部分的大燈只有一條細長的LED日行燈帶，而從輪廓上看，燈帶與下方的大燈互相分離，形成分體式大燈結構，這也符合目前雪佛蘭乃至整個通用集團的設計風格，在即將上市的雪佛蘭創界上已經採用了分體式大燈，而剛剛曝光的上汽別克全新昂科雷也有類似的設計。
近日，外媒曝光了一組雪佛蘭探界者在美國死亡谷的測試諜照，此時的測試車應該正是探界者車型的中期改款版本。
從外觀上看，新車在前臉部分有著比較大幅度的修改，從圖中我們可以看出，前臉標誌性的大嘴格柵依舊存在，但左右兩側的大燈發生了變化，上部分的大燈只有一條細長的LED日行燈帶，而從輪廓上看，燈帶與下方的大燈互相分離，形成分體式大燈結構，這也符合目前雪佛蘭乃至整個通用集團的設計風格，在即將上市的雪佛蘭創界上已經採用了分體式大燈，而剛剛曝光的上汽別克全新昂科雷也有類似的設計。
在車身側面，新車的線條則基本沒有變化，標誌性的隱藏D柱設計依舊存在，而在車尾部分，測試車的尾燈完全採用了試裝的臨時結構，說明新車型的尾燈將同樣有非常大幅度的改變，能有怎樣的效果，非常值得期待。
近日，外媒曝光了一組雪佛蘭探界者在美國死亡谷的測試諜照，此時的測試車應該正是探界者車型的中期改款版本。
從外觀上看，新車在前臉部分有著比較大幅度的修改，從圖中我們可以看出，前臉標誌性的大嘴格柵依舊存在，但左右兩側的大燈發生了變化，上部分的大燈只有一條細長的LED日行燈帶，而從輪廓上看，燈帶與下方的大燈互相分離，形成分體式大燈結構，這也符合目前雪佛蘭乃至整個通用集團的設計風格，在即將上市的雪佛蘭創界上已經採用了分體式大燈，而剛剛曝光的上汽別克全新昂科雷也有類似的設計。
在車身側面，新車的線條則基本沒有變化，標誌性的隱藏D柱設計依舊存在，而在車尾部分，測試車的尾燈完全採用了試裝的臨時結構，說明新車型的尾燈將同樣有非常大幅度的改變，能有怎樣的效果，非常值得期待。
在動力上預計新款創界者將換裝通用最新的一套動力總成，即1.3T三缸發動機加CVT變速箱以及帶閉缸技術的237馬力2.0T發動機9AT變速箱的動力總成。
近日，外媒曝光了一組雪佛蘭探界者在美國死亡谷的測試諜照，此時的測試車應該正是探界者車型的中期改款版本。
從外觀上看，新車在前臉部分有著比較大幅度的修改，從圖中我們可以看出，前臉標誌性的大嘴格柵依舊存在，但左右兩側的大燈發生了變化，上部分的大燈只有一條細長的LED日行燈帶，而從輪廓上看，燈帶與下方的大燈互相分離，形成分體式大燈結構，這也符合目前雪佛蘭乃至整個通用集團的設計風格，在即將上市的雪佛蘭創界上已經採用了分體式大燈，而剛剛曝光的上汽別克全新昂科雷也有類似的設計。
在車身側面，新車的線條則基本沒有變化，標誌性的隱藏D柱設計依舊存在，而在車尾部分，測試車的尾燈完全採用了試裝的臨時結構，說明新車型的尾燈將同樣有非常大幅度的改變，能有怎樣的效果，非常值得期待。
在動力上預計新款創界者將換裝通用最新的一套動力總成，即1.3T三缸發動機加CVT變速箱以及帶閉缸技術的237馬力2.0T發動機9AT變速箱的動力總成。
新車有望在今年年底或明年初正式亮相，能有怎樣的表現，非常值得期待。