'又是大東區!新汽車東站和G107新鄉段東移項目最新進展'

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這兩天關於大東區的利好消息一個接著一個!首先是備受市民關注的G107東移項目工程進展順利,部分路段最快將於這個月底建成,具備通車條件。其次是,新汽車東站項目將建在新鄉市新東產業聚集區,目前已進入土地報徵階段。

107國道東移工程

據瞭解,107國道東移工程位於衛輝市、延津縣、原陽縣境內,工程路線起點位於新鄉市與鶴璧市交界處、衛輝市上樂村鎮黃甫村北,終點與官渡黃河大橋北引線相接,路線全長51.91公里。全線設特大橋1座、中小橋12座、涵洞89座,設互通式立交6處、天橋6座、平面交叉55處,設匝道收費站1處、服務區1處、養護工區2處。全線按雙向六車道一級公路標準進行設計建設,設計行車速度每小時100公里。

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這兩天關於大東區的利好消息一個接著一個!首先是備受市民關注的G107東移項目工程進展順利,部分路段最快將於這個月底建成,具備通車條件。其次是,新汽車東站項目將建在新鄉市新東產業聚集區,目前已進入土地報徵階段。

107國道東移工程

據瞭解,107國道東移工程位於衛輝市、延津縣、原陽縣境內,工程路線起點位於新鄉市與鶴璧市交界處、衛輝市上樂村鎮黃甫村北,終點與官渡黃河大橋北引線相接,路線全長51.91公里。全線設特大橋1座、中小橋12座、涵洞89座,設互通式立交6處、天橋6座、平面交叉55處,設匝道收費站1處、服務區1處、養護工區2處。全線按雙向六車道一級公路標準進行設計建設,設計行車速度每小時100公里。

又是大東區!新汽車東站和G107新鄉段東移項目最新進展

預計到今年9月底,延津西立交以南12公里路段將實現主線貫通,並具備通車條件。據介紹,107國道東移工程衛輝段施工期間,由於種種因素,部分路段工程一度處於半停工狀態,目前已恢復正常施工。預計到明年4月份,107國道東移工程衛輝段將竣工。

據瞭解,新改建的國道107線和老107相距18公里,建成通車後,在不斷拉大城市框架的同時,對緩解新鄉市東區及大東區交通壓力,減少城區大氣、噪聲等環境汙染,帶動周邊區域經濟和旅遊產業發展,促進經濟社會發展具有重要意義。

汽車東站向東遷移

早在2005年,為了緩解金穗大道與新飛大道的交通壓力,新鄉市就謀劃了將汽車客運東站搬遷,向東遷移。現有汽車東站已拆遷,用地已規劃為居住用地,將不再保留。

據新鄉市交通運輸局2018年5月份公佈的信息來看,紅旗區交通運輸局已完成對新鄉汽車東站新址項目建設和原址項目改造的項目建設申請,並得到省政府的批覆。

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這兩天關於大東區的利好消息一個接著一個!首先是備受市民關注的G107東移項目工程進展順利,部分路段最快將於這個月底建成,具備通車條件。其次是,新汽車東站項目將建在新鄉市新東產業聚集區,目前已進入土地報徵階段。

107國道東移工程

據瞭解,107國道東移工程位於衛輝市、延津縣、原陽縣境內,工程路線起點位於新鄉市與鶴璧市交界處、衛輝市上樂村鎮黃甫村北,終點與官渡黃河大橋北引線相接,路線全長51.91公里。全線設特大橋1座、中小橋12座、涵洞89座,設互通式立交6處、天橋6座、平面交叉55處,設匝道收費站1處、服務區1處、養護工區2處。全線按雙向六車道一級公路標準進行設計建設,設計行車速度每小時100公里。

又是大東區!新汽車東站和G107新鄉段東移項目最新進展

預計到今年9月底,延津西立交以南12公里路段將實現主線貫通,並具備通車條件。據介紹,107國道東移工程衛輝段施工期間,由於種種因素,部分路段工程一度處於半停工狀態,目前已恢復正常施工。預計到明年4月份,107國道東移工程衛輝段將竣工。

據瞭解,新改建的國道107線和老107相距18公里,建成通車後,在不斷拉大城市框架的同時,對緩解新鄉市東區及大東區交通壓力,減少城區大氣、噪聲等環境汙染,帶動周邊區域經濟和旅遊產業發展,促進經濟社會發展具有重要意義。

汽車東站向東遷移

早在2005年,為了緩解金穗大道與新飛大道的交通壓力,新鄉市就謀劃了將汽車客運東站搬遷,向東遷移。現有汽車東站已拆遷,用地已規劃為居住用地,將不再保留。

據新鄉市交通運輸局2018年5月份公佈的信息來看,紅旗區交通運輸局已完成對新鄉汽車東站新址項目建設和原址項目改造的項目建設申請,並得到省政府的批覆。

又是大東區!新汽車東站和G107新鄉段東移項目最新進展

暫定效果圖

從省政府獲悉,新鄉市新汽車東站項目將建在新鄉市新東產業聚集區,科隆大道與新東大道東北角,地上建築面積約6000㎡,水泥地面面積不少於15600㎡,規劃有客運辦公綜合樓一棟,站前廣場1個,停車場1個,發車位15個。經瞭解,新鄉市汽車東站新址項目規劃、立項審批工作已完成,目前已進入土地報徵階段。

大東區未來可期

近年來,隨著城市化的推進,新鄉開始吹響“城市東擴”的集結令,一時間,新鄉大東區,憑藉雄厚的發展潛力和空間潛質,成為這座城市新的抱負和夢想。

該區域匯聚了靖業、潤華、建業、中樑、孟電等知名房企,包含建業春天裡、潤華翡翠山、隆基約克郡、天寶華庭、靖業格林小鎮、靖業云溪九里、經開商務中心、信合湖畔春天、孟電觀瀾壹號等十餘個新建或在建項目,由此也引來了諸多購房者和投資者的關注。

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這兩天關於大東區的利好消息一個接著一個!首先是備受市民關注的G107東移項目工程進展順利,部分路段最快將於這個月底建成,具備通車條件。其次是,新汽車東站項目將建在新鄉市新東產業聚集區,目前已進入土地報徵階段。

107國道東移工程

據瞭解,107國道東移工程位於衛輝市、延津縣、原陽縣境內,工程路線起點位於新鄉市與鶴璧市交界處、衛輝市上樂村鎮黃甫村北,終點與官渡黃河大橋北引線相接,路線全長51.91公里。全線設特大橋1座、中小橋12座、涵洞89座,設互通式立交6處、天橋6座、平面交叉55處,設匝道收費站1處、服務區1處、養護工區2處。全線按雙向六車道一級公路標準進行設計建設,設計行車速度每小時100公里。

又是大東區!新汽車東站和G107新鄉段東移項目最新進展

預計到今年9月底,延津西立交以南12公里路段將實現主線貫通,並具備通車條件。據介紹,107國道東移工程衛輝段施工期間,由於種種因素,部分路段工程一度處於半停工狀態,目前已恢復正常施工。預計到明年4月份,107國道東移工程衛輝段將竣工。

據瞭解,新改建的國道107線和老107相距18公里,建成通車後,在不斷拉大城市框架的同時,對緩解新鄉市東區及大東區交通壓力,減少城區大氣、噪聲等環境汙染,帶動周邊區域經濟和旅遊產業發展,促進經濟社會發展具有重要意義。

汽車東站向東遷移

早在2005年,為了緩解金穗大道與新飛大道的交通壓力,新鄉市就謀劃了將汽車客運東站搬遷,向東遷移。現有汽車東站已拆遷,用地已規劃為居住用地,將不再保留。

據新鄉市交通運輸局2018年5月份公佈的信息來看,紅旗區交通運輸局已完成對新鄉汽車東站新址項目建設和原址項目改造的項目建設申請,並得到省政府的批覆。

又是大東區!新汽車東站和G107新鄉段東移項目最新進展

暫定效果圖

從省政府獲悉,新鄉市新汽車東站項目將建在新鄉市新東產業聚集區,科隆大道與新東大道東北角,地上建築面積約6000㎡,水泥地面面積不少於15600㎡,規劃有客運辦公綜合樓一棟,站前廣場1個,停車場1個,發車位15個。經瞭解,新鄉市汽車東站新址項目規劃、立項審批工作已完成,目前已進入土地報徵階段。

大東區未來可期

近年來,隨著城市化的推進,新鄉開始吹響“城市東擴”的集結令,一時間,新鄉大東區,憑藉雄厚的發展潛力和空間潛質,成為這座城市新的抱負和夢想。

該區域匯聚了靖業、潤華、建業、中樑、孟電等知名房企,包含建業春天裡、潤華翡翠山、隆基約克郡、天寶華庭、靖業格林小鎮、靖業云溪九里、經開商務中心、信合湖畔春天、孟電觀瀾壹號等十餘個新建或在建項目,由此也引來了諸多購房者和投資者的關注。

又是大東區!新汽車東站和G107新鄉段東移項目最新進展

曾經資料照片中平面單調的東區,從一片片荒蕪的土地和破舊的民居,發展成為道路寬闊、人口逐漸增多、高樓林立的立體城東,變成了知名房企集中、配套逐步完善的城市發展“新引擎”,晉升成為新鄉的全新政務中心。在新鄉市政府科學規劃的基礎上發展而來的東區,不論是從商業、交通,還是醫療、教育配套來說,都已成為新鄉新的高端、優質居住區。城市向東,新鄉新城芯即將崛起!

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