買汽車不必非到4S店汽車銷售新規打破多項限制放活

壹美廚娘

1/9 2017年4月15日，南京惠民車展銷會上出售的眾泰汽車。就在此前一天商務部印發的新的汽車銷售管理辦法。提出國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售後服務網絡，加快城鄉一體的汽車銷售和售後服務網絡建設，加強新能源汽車銷售和售後服務網絡建設，推動汽車流通模式創新。

2/9 這個銷售管理辦法規定，供應商採取向經銷商授權方式銷售汽車的，授權期限（不含店鋪建設期）一般每次不低於3年，首次授權期限一般不低於5年。雙方協商一致的，可以提前解除授權合同。

3/9 這個新辦法對於汽車供應商方面還有要求，供應商不得限制配件生產商（進口產品為進口商）的銷售對象，不得限制經銷商、售後服務商轉售配件。

4/9 商務部新版汽車銷售管理辦法將於今年7月1日起正式實施。從新辦法內容看，將來買汽車不必非到4S店去買。據悉，汽車超市，賣場，電商等模式都將進入社會化銷售體系，以此來打破過往單一的品牌授權體系，消除行業壟斷。

5/9 據說現在淘寶上賣車賣得很火。新辦法的出臺，也將使大量社會資本進入汽車流通行業，汽車銷售也將從單一種渠道變成多種渠道，改變汽車生產商在汽車流通環節一家獨大的話語權，平衡汽車生產商和經銷商之間的關係。

6/9 這是南京惠民車展上的參展汽車。價格優惠幅度比較大、

7/9 來選車看車買車的市民比較多。毫無疑問，新《辦法》對於廠家提出更高的要求，除非提高自身的產品競爭力，否則將失去“品牌授權”保護後很可能在市場競爭中被淘汰。

8/9 原來國家汽車銷售管理實行汽車銷售品牌授權單一體制已不能適應汽車市場發展的內在需求，壟斷性經營問題日益凸顯，市場競爭不充分、流通效率不高、零供關係失衡、汽車及零部件價格虛高、服務質量下降等問題越來越突出。

9/9 這次印發的新汽車銷售管理辦法，對打破品牌授權銷售單一體制等改革進行了有力推動。也為老百姓汽車消費增加了新的保護。把供應商、經銷商作為承擔售後服務責任的雙主體，充分尊重消費者的知情權和選擇權，要求經銷商明示服務內容和價格，善盡重要事項提醒義務，並要求建立健全消費者投訴制度，使消費者在購買汽車及售後服務中能夠明白選擇、自由消費、放心消費。

2017-04-19