在殘酷的市場競爭環境下，汽車選擇降價來吸引消費者從而達到提升銷量的目的，是最直接且有效的做法。
特斯拉毫無疑問是全球電動汽車的領軍人物，無論從電池、電機、電控三電技術，或是智能化科技應用，特斯拉都和市面上大部分電動車都拉開較大的差距。所以，從上市以來，特斯拉汽車的售價都非常高昂且少有優惠。
但近日特斯拉官方宣佈，將針對旗下8款車型集體降價，降價幅度讓人瞠目結舌。
不愁賣的Model S 75D象徵性的降價1.13萬，而頂配版Model S P100D從之前的109.1萬降價至81.35萬，降價幅度為27.75萬。更為誇張的是SUV車型Model X P100D，從此前的118.93萬降至84.82萬，降價幅度達到了34.11萬。
一夜之間降價34.11萬，對於特斯拉準車主來說滿心歡喜，但對於剛買特斯拉不久的車主來說，內心彷彿有一萬個羊駝在奔騰。
某特斯拉車友論壇內的王先生吐槽到，自己花了一百多萬剛買了一臺特斯拉Model X P100D，這一覺睡醒竟然降價了34萬，雖然自己不差這點錢，但內心還是難以承受，34萬已經可以再買一臺最低配的奧迪A6L了。
車茶一味想說的是，既然能花一百多萬購買特斯拉，證明您是發自內心喜歡這臺車，那就不要糾結於降價所帶來的損失了。因為您買之前也一定知道，特斯拉是貶值最大的新能源汽車，以Model X 為例，一年掉價十幾萬，三年掉價近一半，而且還很難賣出去。
既然買了，就請盡情的享受當下特斯拉所帶來的科技的樂趣吧。
當然，特斯拉是不可能給已經交錢的車主退回優惠差價的，但特斯拉也拿出了一定的安撫方案，對降價之前購買特斯拉的車主後續購買自動駕駛儀享受半價的優惠。
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