這款廣西網紅新能源車,已爆銷4萬輛,如今終於全國上市僅4萬元

在廣西爆火的新能源小車寶駿E100終於全國上市了,共推出智行版和智享版兩款配置,官方指導價為4.98-5.98萬元!

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從售價上看,寶駿E100比奇瑞eQ1小螞蟻兩座版5.98萬的售價還要便宜1萬,而更加值得一提的是在今年7月購車,還能夠享受3.98萬-4.88萬的搶鮮價!寶駿E100就像一隻攪局的鯰魚,刷新了這個細分市場性價比的標杆,而寶駿E100的全國開賣,必將帶動一波入門級城市代步電動車的行情,擁有家庭第二輛車可能會成為一種新的出行生活方式!

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在全國上市之前,寶駿E100已經在廣西、山東青島等地銷售了一年多,累計銷量高達4萬多輛。為什麼寶駿E100單憑在廣西、山東等幾個區域的銷售就能達到如此高的銷量?我覺得這和它的精準定位是密不可分的,其實我們可以從寶駿E100的各項參數得出一個結論:濃縮就是精華!比起同級別純電小車,寶駿E100採用兩座佈局,擁有更加靈活小巧的身材,長寬高分別為2488/1506/1670mm,這樣的身材在城市中可以做到“無孔不入”,隨意穿梭各種街頭巷尾。試想開車去買菜,能夠真正開進菜市場的汽車,估計就只有寶駿E100了;另外就算你開在鬧市想下車買包煙,寶駿E100也會幫你省去苦找車位的麻煩。

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除了在身材方面,寶駿E100在使用便利性方面也是同級別無對手的狀態,新能源汽車的里程焦慮是來源於目前充電樁的分佈密度低、總體數量不足,以及充電時間較長等因素,筆者在之前試駕長城歐拉R1的時候就遇到過類似的尷尬,週末開車去城市近郊的一個農家樂,電量不多的情況下在方圓20公里找不到一個充電樁。但寶駿E100的充電模式就很給力了,它並不依賴傳統充電樁,家用220V即可完成便捷充電,而且每公里電費只需要6分錢!

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這年頭,新能源車型的充電模式及便利性應該作為一個非常重要的性能指標:

一、寶駿E100提供220V三插電源進行充電,充電功率小於2kW(相當於2個電飯煲同時工作),充電時長10小時左右;

二、寶駿E100提供6.6kW充電機,4小時左右即可充滿;

三、寶駿E100配備創新型充電插座,無需電網擴容!

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其實這樣一看,寶駿E100就確實不像是一個傳統的新能源純電小車,如同它的外號“城市穿梭小精靈”一樣,不太像是一款“車”,而是一個更加智能而且能夠應付更多出行場景的“移動空間”,這一點很像豐田,早前看過豐田的一些前瞻車型,就是這種理念:綠色、小巧、智能、安全、個性!當然,寶駿E100的動力屬性還是比較強悍,別看身材嬌小,它的最高時速可以達到100KM,綜合續航里程可以達到250公里,而配合能量回收系統能夠提升最大10%的續航里程,達到275公里!

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在安全方面,寶駿E100著手於車身剛性、電池安全、使用安全這三個維度,投入了很大的資源,首先其車身就採用的是超高強度鋼,比例達了42.9%,同時寶駿E100的乘員艙與電池艙採用了框架和籠式的結構,能夠有效保證乘員的安全。

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而在三電安全性能方面,寶駿E100就已經遠超國家安全法規的標準,例如寶駿E100的電池就採用了加強版的電池保護框架,在抗衝擊碰撞、抗高溫嚴寒、抗腐蝕灼燒上都達到了高標準,無論是座艙還是電池艙都有極高的安全性能。而像車輛耐久性、質量穩定性、以及雨天出行、涉水出行等一系列惡劣環境中的車輛使用方面,寶駿E100就已經累計完成超過50萬公里的嚴苛道路測試!

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截止今年5月,這款被稱為城市穿梭小精靈的電動車已經累計銷售超過4.2萬輛,需要強調一點的是之前寶駿E100只是在廣西和山東等省份銷售,而有這樣的銷量表現已經算是相當強悍了!而隨著6月28日寶駿E100的全國上市,我們相信它的累積銷量將迅速攀升,很快就會突破10萬!

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