近日，中國高鐵標準“走出去”的“第一單”已落地，城市軌道交通也正加緊跟上步伐。由北京交通大學國家能源主動配電網技術研發中心(以下簡稱“研發中心”)研發的新能源軌道交通鋰電池儲能系統，已走出國門，邁向奧地利、新西蘭等國家。
目前，城市軌道交通多以電網供電為動力，由電線“牽著鼻子跑”。而新能源軌道交通鋰電池儲能系統，相當於給軌道列車“裝上動力”，讓它可離網離線運行。
用鋰電池儲能系統驅動城市軌道交通，不僅遠比電網線路的修建划算，並且能在制動時將能量最大化回收，可將能源效率提高30％，減輕電網的負擔。
新能源軌道交通已走出國門 相關概念股有哪些？軌道交通概念股：
永貴電器(300351)康尼機電(603111)海達股份(300320)華伍股份(300095)新築股份(002480)
新能源概念股：
揚傑科技(300373)寶新能源(000690)科陸電子(002121)比亞迪(002594)陽光電源(300274)
鋰電池概念股：
星源材質(300568)科恆股份(300340)珈偉股份(300317)富臨精工(300432)猛獅科技(002684)
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