辛集市打通的三條斷頭路之一——縣道賈大線。冀偉 攝
長城網訊（記者 王林紅 通訊員甘敬儒 宋碩）“路通了，商機來了，原來幾毛錢一斤的梨，現在能賣5塊錢一個。”眼下正是梨果的收穫季節，在河北省辛集市的東張口村，京東農場辛集合作基地負責人李章建，看著成熟飽滿的梨果，心情格外高興。
京東農場辛集皇冠梨合作基地是河北省目前唯一一個京東農場，這裡實施生態種植模式，採取可溯源管理，提高了果品品質，成為“京品源旗艦店”上線的第一個產品。
吸引京東農場落戶東張口村的給力因素之一是今年辛集市“四好農村路”建設打通的一條斷頭路——賈大線。賈大線的打通，完善了辛集市西南部鄉村交通路網，便捷了辛集市與相鄰縣市的交通。
李章建說：“鋪設好了這條路，大大緩解了運輸擁堵問題，現在可以很方便出入，保證24小時之內就可以將貨物送到客戶手中。”
"辛集市打通的三條斷頭路之一——縣道賈大線。冀偉 攝
長城網訊（記者 王林紅 通訊員甘敬儒 宋碩）“路通了，商機來了，原來幾毛錢一斤的梨，現在能賣5塊錢一個。”眼下正是梨果的收穫季節，在河北省辛集市的東張口村，京東農場辛集合作基地負責人李章建，看著成熟飽滿的梨果，心情格外高興。
京東農場辛集皇冠梨合作基地是河北省目前唯一一個京東農場，這裡實施生態種植模式，採取可溯源管理，提高了果品品質，成為“京品源旗艦店”上線的第一個產品。
吸引京東農場落戶東張口村的給力因素之一是今年辛集市“四好農村路”建設打通的一條斷頭路——賈大線。賈大線的打通，完善了辛集市西南部鄉村交通路網，便捷了辛集市與相鄰縣市的交通。
李章建說：“鋪設好了這條路，大大緩解了運輸擁堵問題，現在可以很方便出入，保證24小時之內就可以將貨物送到客戶手中。”
農村公路施工現場。 冀偉 攝
東張口村是傳統的梨果大村，全村8200畝耕地，7800畝種植了梨樹，年產優質梨果3萬噸，果品收入超過8000萬元。
東張口村黨支部書記劉恆春說：“原來路不通，梨果賣不出去或者外來客商以低廉價格收購；現在路通了，每年七八九三個月份，全國客商都會來東張口交易，果品銷售渠道拓寬了，銷售價格也上去了。”
東張口村只是近年來辛集市通過創建 “四好農村路”帶動當地農村走上產業振興之路的一個典範。
2019年，辛集市重點打通全市三條農村“斷頭路”——故前線、賈大線、武辛線，受益較為明顯的是苗家營村等沿線梨果專業村。梨果交易市場紅火，產銷兩旺，昔日“斷頭路”成為今朝農民致富路。
"辛集市打通的三條斷頭路之一——縣道賈大線。冀偉 攝
長城網訊（記者 王林紅 通訊員甘敬儒 宋碩）“路通了，商機來了，原來幾毛錢一斤的梨，現在能賣5塊錢一個。”眼下正是梨果的收穫季節，在河北省辛集市的東張口村，京東農場辛集合作基地負責人李章建，看著成熟飽滿的梨果，心情格外高興。
京東農場辛集皇冠梨合作基地是河北省目前唯一一個京東農場，這裡實施生態種植模式，採取可溯源管理，提高了果品品質，成為“京品源旗艦店”上線的第一個產品。
吸引京東農場落戶東張口村的給力因素之一是今年辛集市“四好農村路”建設打通的一條斷頭路——賈大線。賈大線的打通，完善了辛集市西南部鄉村交通路網，便捷了辛集市與相鄰縣市的交通。
李章建說：“鋪設好了這條路，大大緩解了運輸擁堵問題，現在可以很方便出入，保證24小時之內就可以將貨物送到客戶手中。”
農村公路施工現場。 冀偉 攝
東張口村是傳統的梨果大村，全村8200畝耕地，7800畝種植了梨樹，年產優質梨果3萬噸，果品收入超過8000萬元。
東張口村黨支部書記劉恆春說：“原來路不通，梨果賣不出去或者外來客商以低廉價格收購；現在路通了，每年七八九三個月份，全國客商都會來東張口交易，果品銷售渠道拓寬了，銷售價格也上去了。”
東張口村只是近年來辛集市通過創建 “四好農村路”帶動當地農村走上產業振興之路的一個典範。
2019年，辛集市重點打通全市三條農村“斷頭路”——故前線、賈大線、武辛線，受益較為明顯的是苗家營村等沿線梨果專業村。梨果交易市場紅火，產銷兩旺，昔日“斷頭路”成為今朝農民致富路。
研園路花海。 冀偉 攝
近三年，辛集市累計投資12億元，新改建農村公路210公里，覆蓋全市176個特色村，發展“產業路”26條，優化“旅遊路”2條。
辛集市還堅持把農村公路建設與農村電商、扶貧脫貧、現代農業、鄉村旅遊發展相結合,積極做好“四好農村路+”文章，努力實現經濟效益和社會效益的統一。
憑藉日漸完善的流通基礎建設，辛集市搭建了冀中南地區外貿運輸新通道。按照“多站合一、資源共享”的模式，以郵政部門、快遞業為龍頭，貨運班線、客運班車代運郵件為輔建成了覆蓋市、鄉、村三級物流網絡，鄉鎮郵政業、快遞業覆蓋率達到70%，建制村郵政覆蓋率達到100%，快遞物流網點達到80%以上。
"辛集市打通的三條斷頭路之一——縣道賈大線。冀偉 攝
長城網訊（記者 王林紅 通訊員甘敬儒 宋碩）“路通了，商機來了，原來幾毛錢一斤的梨，現在能賣5塊錢一個。”眼下正是梨果的收穫季節，在河北省辛集市的東張口村，京東農場辛集合作基地負責人李章建，看著成熟飽滿的梨果，心情格外高興。
京東農場辛集皇冠梨合作基地是河北省目前唯一一個京東農場，這裡實施生態種植模式，採取可溯源管理，提高了果品品質，成為“京品源旗艦店”上線的第一個產品。
吸引京東農場落戶東張口村的給力因素之一是今年辛集市“四好農村路”建設打通的一條斷頭路——賈大線。賈大線的打通，完善了辛集市西南部鄉村交通路網，便捷了辛集市與相鄰縣市的交通。
李章建說：“鋪設好了這條路，大大緩解了運輸擁堵問題，現在可以很方便出入，保證24小時之內就可以將貨物送到客戶手中。”
農村公路施工現場。 冀偉 攝
東張口村是傳統的梨果大村，全村8200畝耕地，7800畝種植了梨樹，年產優質梨果3萬噸，果品收入超過8000萬元。
東張口村黨支部書記劉恆春說：“原來路不通，梨果賣不出去或者外來客商以低廉價格收購；現在路通了，每年七八九三個月份，全國客商都會來東張口交易，果品銷售渠道拓寬了，銷售價格也上去了。”
東張口村只是近年來辛集市通過創建 “四好農村路”帶動當地農村走上產業振興之路的一個典範。
2019年，辛集市重點打通全市三條農村“斷頭路”——故前線、賈大線、武辛線，受益較為明顯的是苗家營村等沿線梨果專業村。梨果交易市場紅火，產銷兩旺，昔日“斷頭路”成為今朝農民致富路。
研園路花海。 冀偉 攝
近三年，辛集市累計投資12億元，新改建農村公路210公里，覆蓋全市176個特色村，發展“產業路”26條，優化“旅遊路”2條。
辛集市還堅持把農村公路建設與農村電商、扶貧脫貧、現代農業、鄉村旅遊發展相結合,積極做好“四好農村路+”文章，努力實現經濟效益和社會效益的統一。
憑藉日漸完善的流通基礎建設，辛集市搭建了冀中南地區外貿運輸新通道。按照“多站合一、資源共享”的模式，以郵政部門、快遞業為龍頭，貨運班線、客運班車代運郵件為輔建成了覆蓋市、鄉、村三級物流網絡，鄉鎮郵政業、快遞業覆蓋率達到70%，建制村郵政覆蓋率達到100%，快遞物流網點達到80%以上。
農村路旅遊一號線。冀偉 攝
在“四好農村路”的帶動下，辛集市梨果業、禽蛋養殖業、食品加工業、手套加工業、鄉村旅遊業等富民產業發展迅速，帶動沿線發展特色農業產業基地2萬多畝。2018年，辛集市農村人均可支配收入達到17337元，與上年提升10個百分點。
截至2018年底，辛集市公路通車總里程達到1290公里，其中農村公路1165公里，佔公路總里程的90%。2018年，辛集市被評為河北省“四好農村路”示範縣。
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