在我國，隨著電子商務的不斷髮展，相應的配套服務也迎來了巨大的商機。其中的物流業日益蓬勃，在物流企業中，除了國家隊的郵政EMS，還有順豐，京東，菜鳥，四通一達，蘇寧物流等物流企業，共同構築了中國物流企業的現在。
快遞公司對電商的貢獻不可謂不大，而且很多的電商平臺都在重視物流的發展，因為物流服務的好壞，可以影響到用戶的使用體驗，當年京東執意的做自己的物流，不顧每年虧損幾十個億，目的就是為了建立自己的物流體系，從而在終端客戶那裡，讓客戶有更好的服務體驗，從而形成自己的核心競爭力。
近期，小米公司註冊了小米快遞的商標，現在已經通過審核註冊成功，很多人認為小米這是即將進入快遞行業的一個信號，那麼小米是有意進軍快遞業呢，還是為了自己品牌的一個商標的保護呢？這個我們不得而知，不夠我們可以從小米現在的物流使用情況做一個分析。
小米之前的所有產品，使用的快遞是通過如風達快遞來配送的，很多粉絲都說他的快遞很慢，現在也嘗試了順豐，圓通等快遞公司，那此次註冊物流商標，是因為小米對於物流不滿意想自己做，還是因為看到了物流巨大的商機，甚至是對未來智能化物流的佈局呢？
其實，小編更認為這是一個對於自己品牌的保護，至於建立自己的物流系統，那可是一個燒錢的一個項目，它不僅是需要各種的快遞員，還需要各種的倉儲，還需要各種的投入，就連現在蘇寧做了這麼長時間的物流也並沒有，做的太出色，京東的物流也更是如此，僅僅對京東的服務是不能夠實現盈利的，現在也開始對外開放物流業務。
所以說，此次小米註冊小米快遞的商標，雖然意味深遠，但是最大的可能是對品牌的保護，你們覺得呢？
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