'如果地鐵4號線延伸到新汽車南站，就不會給非法運營的黑車摩的機會？'

“原來早在100多年前，南星橋、拱宸橋等地的杭州市民就能體驗到城市軌道交通的便利，可我們這些住在聞堰的市民，每天從地鐵站門口經過，卻無法享受到地鐵為我們帶來的便利。”昨天看到了江墅鐵路的歷史故事之後，市民何先生給我們留了言。

何先生的這一番話，代表了聞堰、義橋、湘湖等地居民的心聲。在“北高峰觀察”微信公眾號內地鐵四期建設規劃建議徵集的留言區，點贊數最高的幾條留言都和上述地區有關。這些留言的建議訴求也非常簡單，就是希望地鐵4號線能夠向南延伸。

地鐵4號線現在的終點

讓在聞堰一帶買房的人很失落

“我現在住在聞堰的新房子裡，房子我非常滿意，但是地鐵一直是我的一塊心病。”在“北高峰觀察”後臺留言的網友“石屏居士”說，“購房時，售樓小姐一直宣稱地鐵4號線以後會延伸到小區門口，這讓我們整個小區的居民都對地鐵非常期待。”

“原來早在100多年前，南星橋、拱宸橋等地的杭州市民就能體驗到城市軌道交通的便利，可我們這些住在聞堰的市民，每天從地鐵站門口經過，卻無法享受到地鐵為我們帶來的便利。”昨天看到了江墅鐵路的歷史故事之後，市民何先生給我們留了言。

何先生的這一番話，代表了聞堰、義橋、湘湖等地居民的心聲。在“北高峰觀察”微信公眾號內地鐵四期建設規劃建議徵集的留言區，點贊數最高的幾條留言都和上述地區有關。這些留言的建議訴求也非常簡單，就是希望地鐵4號線能夠向南延伸。

地鐵4號線現在的終點

讓在聞堰一帶買房的人很失落

“我現在住在聞堰的新房子裡，房子我非常滿意，但是地鐵一直是我的一塊心病。”在“北高峰觀察”後臺留言的網友“石屏居士”說，“購房時，售樓小姐一直宣稱地鐵4號線以後會延伸到小區門口，這讓我們整個小區的居民都對地鐵非常期待。”

然而，面對目前地鐵4號線的南端終點設在浦沿的現狀，他心中不免有些失落，“雖然售樓小姐一直給我們鼓吹這是地鐵房，但我那時查閱了各種規劃，並沒有看到有官方規劃說4號線將延伸至聞堰，可我依然希望後期的地鐵規劃中，4號線能夠繼續向南延伸。”

和網友“石屏居士”遇到的類似情況，還有家住義橋的網友“回頭11”：“地鐵4號線終點站，現在設在濱江區的浦沿站。但我們購房時開發商一直說地鐵4號線將在幾年後延伸到義橋，小區居民間一直流傳著這個傳聞，甚至業主群裡還有人發過規劃走向圖，我希望四期規劃中，4號線能夠如願南延。”

如果向南延伸

還能提升湘湖的旅遊價值

在表達地鐵4號線延伸意願的同時，聞堰、義橋和湘湖居民還為地鐵4號線的南延列舉了多個理由。

首先，就是為當地居民出行提供便利。據居民反映，目前主城區和濱江連接聞堰、義橋一帶的時代高架、彩虹快速路等道路，高峰時期擁堵較為嚴重。聞堰、義橋和湘湖一帶的三江花園、東方海岸、江南摩卡等小區居民，黃山村、三江口村、山後村等多個村莊的村民，出行都依靠著這幾條快速路，交通出行壓力明顯。不久的將來，義橋還將有多個小區陸續交付，若地鐵4號線能夠南延，將大大緩解時代高架、彩虹快速路擁堵情況，讓更多的市民可以選擇地鐵出行。

其次，市民認為地鐵4號線的延伸，將有助於提升湘湖板塊的發展價值，促進湘湖旅遊開發。網友“bubbly”說：“湘湖板塊作為國家級的旅遊度假區，也是杭州一張金名片，近年隨著二期、三期的工程建設，發展越來越好，風景也變得越來越美。但目前湘湖板塊僅有地鐵1號線終點設在一期，湘湖目前與主城區的對接非常有限，這也是目前湘湖旅遊熱度未能有效增加的原因，地鐵4號線南延將盤活湘湖二期、三期區域，提升湘湖旅遊價值。”

家住城北的市民

希望4號線能延伸到新汽車南站

除了聞堰、義橋、湘湖等地的居民，住在城北大關的網友“露露苑”，也希望地鐵4號線能向南延伸。“因為工作的關係，我經常需要去汽車南站坐車，以後汽車南站要搬到浦沿那邊，我看了看地址，離浦沿地鐵站還有1公里多的距離。”網友“露露苑”希望地鐵4號線能南延，並在新汽車南站附近設站，這樣出地鐵站就可以直接進入新汽車南站坐車。

“不僅是為了我能夠坐車少走路，也是方便大家。由於地鐵站和汽車站之間存在著一定距離，如果沒有良好的接駁，就會給黑車、摩的這樣非法運營的交通工具提供滋生的土壤。如果地鐵站能夠直達新的汽車南站，那就會方便城市管理。”網友“露露苑”補充說。

地鐵四期規劃建議 繼續徵集

地鐵與我們的生活息息相關，我們的建議徵集活動還將持續進行，歡迎大家踴躍留言。關注“北高峰觀察”微信公眾號，點擊下方“地鐵四期”功能條，就可以發表意見和建議了。我們在梳理歸納之後，會轉達給市發改委、市規劃和自然資源局、市地鐵集團等相關部門。

在提想法和建議的同時，請別忘了留下聯繫方式，你還有機會參與快報下期北高峰觀察“citytalk”線下沙龍，主題為“杭州地鐵四期建設規劃開始啟動”，與地鐵建設、城市發展密切相關的職能部門以及專家學者、業內人士，面對面討論杭州地鐵的未來。

“原來早在100多年前，南星橋、拱宸橋等地的杭州市民就能體驗到城市軌道交通的便利，可我們這些住在聞堰的市民，每天從地鐵站門口經過，卻無法享受到地鐵為我們帶來的便利。”昨天看到了江墅鐵路的歷史故事之後，市民何先生給我們留了言。

何先生的這一番話，代表了聞堰、義橋、湘湖等地居民的心聲。在“北高峰觀察”微信公眾號內地鐵四期建設規劃建議徵集的留言區，點贊數最高的幾條留言都和上述地區有關。這些留言的建議訴求也非常簡單，就是希望地鐵4號線能夠向南延伸。

地鐵4號線現在的終點

讓在聞堰一帶買房的人很失落

“我現在住在聞堰的新房子裡，房子我非常滿意，但是地鐵一直是我的一塊心病。”在“北高峰觀察”後臺留言的網友“石屏居士”說，“購房時，售樓小姐一直宣稱地鐵4號線以後會延伸到小區門口，這讓我們整個小區的居民都對地鐵非常期待。”

然而，面對目前地鐵4號線的南端終點設在浦沿的現狀，他心中不免有些失落，“雖然售樓小姐一直給我們鼓吹這是地鐵房，但我那時查閱了各種規劃，並沒有看到有官方規劃說4號線將延伸至聞堰，可我依然希望後期的地鐵規劃中，4號線能夠繼續向南延伸。”

和網友“石屏居士”遇到的類似情況，還有家住義橋的網友“回頭11”：“地鐵4號線終點站，現在設在濱江區的浦沿站。但我們購房時開發商一直說地鐵4號線將在幾年後延伸到義橋，小區居民間一直流傳著這個傳聞，甚至業主群裡還有人發過規劃走向圖，我希望四期規劃中，4號線能夠如願南延。”

如果向南延伸

還能提升湘湖的旅遊價值

在表達地鐵4號線延伸意願的同時，聞堰、義橋和湘湖居民還為地鐵4號線的南延列舉了多個理由。

首先，就是為當地居民出行提供便利。據居民反映，目前主城區和濱江連接聞堰、義橋一帶的時代高架、彩虹快速路等道路，高峰時期擁堵較為嚴重。聞堰、義橋和湘湖一帶的三江花園、東方海岸、江南摩卡等小區居民，黃山村、三江口村、山後村等多個村莊的村民，出行都依靠著這幾條快速路，交通出行壓力明顯。不久的將來，義橋還將有多個小區陸續交付，若地鐵4號線能夠南延，將大大緩解時代高架、彩虹快速路擁堵情況，讓更多的市民可以選擇地鐵出行。

其次，市民認為地鐵4號線的延伸，將有助於提升湘湖板塊的發展價值，促進湘湖旅遊開發。網友“bubbly”說：“湘湖板塊作為國家級的旅遊度假區，也是杭州一張金名片，近年隨著二期、三期的工程建設，發展越來越好，風景也變得越來越美。但目前湘湖板塊僅有地鐵1號線終點設在一期，湘湖目前與主城區的對接非常有限，這也是目前湘湖旅遊熱度未能有效增加的原因，地鐵4號線南延將盤活湘湖二期、三期區域，提升湘湖旅遊價值。”

家住城北的市民

希望4號線能延伸到新汽車南站

除了聞堰、義橋、湘湖等地的居民，住在城北大關的網友“露露苑”，也希望地鐵4號線能向南延伸。“因為工作的關係，我經常需要去汽車南站坐車，以後汽車南站要搬到浦沿那邊，我看了看地址，離浦沿地鐵站還有1公里多的距離。”網友“露露苑”希望地鐵4號線能南延，並在新汽車南站附近設站，這樣出地鐵站就可以直接進入新汽車南站坐車。

“不僅是為了我能夠坐車少走路，也是方便大家。由於地鐵站和汽車站之間存在著一定距離，如果沒有良好的接駁，就會給黑車、摩的這樣非法運營的交通工具提供滋生的土壤。如果地鐵站能夠直達新的汽車南站，那就會方便城市管理。”網友“露露苑”補充說。

地鐵四期規劃建議 繼續徵集

地鐵與我們的生活息息相關，我們的建議徵集活動還將持續進行，歡迎大家踴躍留言。關注“北高峰觀察”微信公眾號，點擊下方“地鐵四期”功能條，就可以發表意見和建議了。我們在梳理歸納之後，會轉達給市發改委、市規劃和自然資源局、市地鐵集團等相關部門。

在提想法和建議的同時，請別忘了留下聯繫方式，你還有機會參與快報下期北高峰觀察“citytalk”線下沙龍，主題為“杭州地鐵四期建設規劃開始啟動”，與地鐵建設、城市發展密切相關的職能部門以及專家學者、業內人士，面對面討論杭州地鐵的未來。

( 作者:見習記者 黃煜軒 高薇 製圖 編輯:李師禮 )