'第10代現代索納塔,顏值巔峰,前所未有的實力'

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現代 索納塔 捲土重來,新車比 奧迪 A7還漂亮,配混動,還看啥大眾CC

在 家用轎車 市場我們會發現,動感的 車型 一直以來都是消費者比較渴望也是比較喜歡的,而在這一方面做的比較好的,可能就是 大眾 CC的,這也是大家知道的比較多的一款車型。作為一款b級車型,其實很多人也是會去考慮大眾CC,但是它高昂的售價,其實會讓很多的消費者望而退步。畢竟它的指導售價是在24.68~30.18萬之間的甚至很多時候,這樣的定價已經可以去購買一個入門級別的豪華車型的很多人都渴望可以去購買到一個更加動感並且更加便宜的車型,在這一方面,其實也並不是沒有在之前的車展中,我們會發現北京現代亮相的全新一代的索納塔,它看上去其實是跟大眾CC比較類似的並且它身上的那種勢頭。是更加的動感的,比顏值的話,可能很多人會覺得這款索納塔更加的突出。

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現代 索納塔 捲土重來,新車比 奧迪 A7還漂亮,配混動,還看啥大眾CC

在 家用轎車 市場我們會發現,動感的 車型 一直以來都是消費者比較渴望也是比較喜歡的,而在這一方面做的比較好的,可能就是 大眾 CC的,這也是大家知道的比較多的一款車型。作為一款b級車型,其實很多人也是會去考慮大眾CC,但是它高昂的售價,其實會讓很多的消費者望而退步。畢竟它的指導售價是在24.68~30.18萬之間的甚至很多時候,這樣的定價已經可以去購買一個入門級別的豪華車型的很多人都渴望可以去購買到一個更加動感並且更加便宜的車型,在這一方面,其實也並不是沒有在之前的車展中,我們會發現北京現代亮相的全新一代的索納塔,它看上去其實是跟大眾CC比較類似的並且它身上的那種勢頭。是更加的動感的,比顏值的話,可能很多人會覺得這款索納塔更加的突出。

第10代現代索納塔,顏值巔峰,前所未有的實力

這一次全新索納塔的亮相,其實也是出乎了很多人的意料。畢竟它的上一款車型還是5年之前的事情,並且在國內市場一直以來,它也並沒有太大的競爭力,但是這一次可以說是5年磨一刀,全新的車型看上去更加的炫酷了,並且在它的身上你看不到原有的影子,至少你會覺得在同等級別車型裡面它是個性化的,它是差異化的,它是能夠受到年輕消費者鍾情的一款車。

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在 家用轎車 市場我們會發現,動感的 車型 一直以來都是消費者比較渴望也是比較喜歡的,而在這一方面做的比較好的,可能就是 大眾 CC的,這也是大家知道的比較多的一款車型。作為一款b級車型,其實很多人也是會去考慮大眾CC,但是它高昂的售價,其實會讓很多的消費者望而退步。畢竟它的指導售價是在24.68~30.18萬之間的甚至很多時候,這樣的定價已經可以去購買一個入門級別的豪華車型的很多人都渴望可以去購買到一個更加動感並且更加便宜的車型,在這一方面,其實也並不是沒有在之前的車展中,我們會發現北京現代亮相的全新一代的索納塔,它看上去其實是跟大眾CC比較類似的並且它身上的那種勢頭。是更加的動感的,比顏值的話,可能很多人會覺得這款索納塔更加的突出。

第10代現代索納塔,顏值巔峰,前所未有的實力

這一次全新索納塔的亮相,其實也是出乎了很多人的意料。畢竟它的上一款車型還是5年之前的事情,並且在國內市場一直以來,它也並沒有太大的競爭力,但是這一次可以說是5年磨一刀,全新的車型看上去更加的炫酷了,並且在它的身上你看不到原有的影子,至少你會覺得在同等級別車型裡面它是個性化的,它是差異化的,它是能夠受到年輕消費者鍾情的一款車。

第10代現代索納塔,顏值巔峰,前所未有的實力

首先在外觀上面我們是可以看到它的設計語言是變得更加豐富的,整個臉部它是採用了一個辨識度非常高的六邊形前進氣格柵,看上去非常的圓潤,有力量,並且內部的中網也是做的更加的實在,整個車身在設計的時候使用了一個前高後低的手法,通過這樣的方式讓自己變得更加的炫酷。而且它的整個車頂的話是採用了一個幅度比較大的溜背式線條去進行搭配,顯得非常的有運動感。

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在 家用轎車 市場我們會發現,動感的 車型 一直以來都是消費者比較渴望也是比較喜歡的,而在這一方面做的比較好的,可能就是 大眾 CC的,這也是大家知道的比較多的一款車型。作為一款b級車型,其實很多人也是會去考慮大眾CC,但是它高昂的售價,其實會讓很多的消費者望而退步。畢竟它的指導售價是在24.68~30.18萬之間的甚至很多時候,這樣的定價已經可以去購買一個入門級別的豪華車型的很多人都渴望可以去購買到一個更加動感並且更加便宜的車型,在這一方面,其實也並不是沒有在之前的車展中,我們會發現北京現代亮相的全新一代的索納塔,它看上去其實是跟大眾CC比較類似的並且它身上的那種勢頭。是更加的動感的,比顏值的話,可能很多人會覺得這款索納塔更加的突出。

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這一次全新索納塔的亮相,其實也是出乎了很多人的意料。畢竟它的上一款車型還是5年之前的事情,並且在國內市場一直以來,它也並沒有太大的競爭力,但是這一次可以說是5年磨一刀,全新的車型看上去更加的炫酷了,並且在它的身上你看不到原有的影子,至少你會覺得在同等級別車型裡面它是個性化的,它是差異化的,它是能夠受到年輕消費者鍾情的一款車。

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首先在外觀上面我們是可以看到它的設計語言是變得更加豐富的,整個臉部它是採用了一個辨識度非常高的六邊形前進氣格柵,看上去非常的圓潤,有力量,並且內部的中網也是做的更加的實在,整個車身在設計的時候使用了一個前高後低的手法,通過這樣的方式讓自己變得更加的炫酷。而且它的整個車頂的話是採用了一個幅度比較大的溜背式線條去進行搭配,顯得非常的有運動感。

第10代現代索納塔,顏值巔峰,前所未有的實力

而進入到它的車內,在這一方面其實進行一次的北京,現代也是做出了很大的調整,首先我們可以看得出來車內飾使用了一個比較扁平化的懸浮式屏幕,在視覺上以及科技感上面的呈現是更加的實在的,並且這一次也是採用了大面積的證明材料進行覆蓋的,所以對於它的檔次可能是不需要去進行擔心的。

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這一次全新索納塔的亮相,其實也是出乎了很多人的意料。畢竟它的上一款車型還是5年之前的事情,並且在國內市場一直以來,它也並沒有太大的競爭力,但是這一次可以說是5年磨一刀,全新的車型看上去更加的炫酷了,並且在它的身上你看不到原有的影子,至少你會覺得在同等級別車型裡面它是個性化的,它是差異化的,它是能夠受到年輕消費者鍾情的一款車。

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首先在外觀上面我們是可以看到它的設計語言是變得更加豐富的,整個臉部它是採用了一個辨識度非常高的六邊形前進氣格柵,看上去非常的圓潤,有力量,並且內部的中網也是做的更加的實在,整個車身在設計的時候使用了一個前高後低的手法,通過這樣的方式讓自己變得更加的炫酷。而且它的整個車頂的話是採用了一個幅度比較大的溜背式線條去進行搭配,顯得非常的有運動感。

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而進入到它的車內,在這一方面其實進行一次的北京,現代也是做出了很大的調整,首先我們可以看得出來車內飾使用了一個比較扁平化的懸浮式屏幕,在視覺上以及科技感上面的呈現是更加的實在的,並且這一次也是採用了大面積的證明材料進行覆蓋的,所以對於它的檔次可能是不需要去進行擔心的。

第10代現代索納塔,顏值巔峰,前所未有的實力

最後就是關於它的動力了,在這一方面和選擇性也是比較的多,它是提供了2.4升的自然吸氣引擎以及2.0T的渦輪引擎,並且搭配了80手自一體 波箱 ,並且除此之外為了應對未來的需求,還搭配了一款2.0升的混動版本,所以可選擇性是非常豐富的。

現代索納塔捲土重來,新車比奧迪A7還漂亮,配混動,還看啥大眾CC,這一次韓系車是否能重回巔峰?這款現代索納塔很關鍵啊!

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