近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
西安軌道交通最近的建設正在發力，西安地鐵1號線只是其中的一小段，卻頗具代表性意義。這個區段已經全部，並且全部位於咸陽市境內，可謂是跨行政區劃建設軌道交通的里程碑。
西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
西安軌道交通最近的建設正在發力，西安地鐵1號線只是其中的一小段，卻頗具代表性意義。這個區段已經全部，並且全部位於咸陽市境內，可謂是跨行政區劃建設軌道交通的里程碑。
西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
上面就是西安軌道交通三期的地圖，1號線是其中的7條線路工程之一，屬於一個西延伸工程。
西安地鐵1號線已經通車了大部分，目前正在進行二期延伸，而三期延伸工程也已經開始公示。
近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
西安軌道交通最近的建設正在發力，西安地鐵1號線只是其中的一小段，卻頗具代表性意義。這個區段已經全部，並且全部位於咸陽市境內，可謂是跨行政區劃建設軌道交通的里程碑。
西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
上面就是西安軌道交通三期的地圖，1號線是其中的7條線路工程之一，屬於一個西延伸工程。
西安地鐵1號線已經通車了大部分，目前正在進行二期延伸，而三期延伸工程也已經開始公示。
西安地鐵1號線一期完全位於西安市境內，二期則是跨西安市和咸陽市，三期則是完全位於咸陽市的境內。
下面表示了西安地鐵1號線三期的地圖。
近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
西安軌道交通最近的建設正在發力，西安地鐵1號線只是其中的一小段，卻頗具代表性意義。這個區段已經全部，並且全部位於咸陽市境內，可謂是跨行政區劃建設軌道交通的里程碑。
西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
上面就是西安軌道交通三期的地圖，1號線是其中的7條線路工程之一，屬於一個西延伸工程。
西安地鐵1號線已經通車了大部分，目前正在進行二期延伸，而三期延伸工程也已經開始公示。
西安地鐵1號線一期完全位於西安市境內，二期則是跨西安市和咸陽市，三期則是完全位於咸陽市的境內。
下面表示了西安地鐵1號線三期的地圖。
地鐵1號線三期工程是一條運行於咸陽市區的線路，東側起點站就是森林公園站，西側到秦都站（火車站），全長10.5公里，共有7個站點。
西安地鐵1號線在咸陽市境內的延伸首先是沿著世紀大道的方向，這也是一條連接西安市與咸陽市的大路。
近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
西安軌道交通最近的建設正在發力，西安地鐵1號線只是其中的一小段，卻頗具代表性意義。這個區段已經全部，並且全部位於咸陽市境內，可謂是跨行政區劃建設軌道交通的里程碑。
西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
上面就是西安軌道交通三期的地圖，1號線是其中的7條線路工程之一，屬於一個西延伸工程。
西安地鐵1號線已經通車了大部分，目前正在進行二期延伸，而三期延伸工程也已經開始公示。
西安地鐵1號線一期完全位於西安市境內，二期則是跨西安市和咸陽市，三期則是完全位於咸陽市的境內。
下面表示了西安地鐵1號線三期的地圖。
地鐵1號線三期工程是一條運行於咸陽市區的線路，東側起點站就是森林公園站，西側到秦都站（火車站），全長10.5公里，共有7個站點。
西安地鐵1號線在咸陽市境內的延伸首先是沿著世紀大道的方向，這也是一條連接西安市與咸陽市的大路。
近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
西安軌道交通最近的建設正在發力，西安地鐵1號線只是其中的一小段，卻頗具代表性意義。這個區段已經全部，並且全部位於咸陽市境內，可謂是跨行政區劃建設軌道交通的里程碑。
西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
上面就是西安軌道交通三期的地圖，1號線是其中的7條線路工程之一，屬於一個西延伸工程。
西安地鐵1號線已經通車了大部分，目前正在進行二期延伸，而三期延伸工程也已經開始公示。
西安地鐵1號線一期完全位於西安市境內，二期則是跨西安市和咸陽市，三期則是完全位於咸陽市的境內。
下面表示了西安地鐵1號線三期的地圖。
地鐵1號線三期工程是一條運行於咸陽市區的線路，東側起點站就是森林公園站，西側到秦都站（火車站），全長10.5公里，共有7個站點。
西安地鐵1號線在咸陽市境內的延伸首先是沿著世紀大道的方向，這也是一條連接西安市與咸陽市的大路。
下面就是咸陽市一個著名的環島，上面有咸陽歡迎你的字樣。
近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
西安軌道交通最近的建設正在發力，西安地鐵1號線只是其中的一小段，卻頗具代表性意義。這個區段已經全部，並且全部位於咸陽市境內，可謂是跨行政區劃建設軌道交通的里程碑。
西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
上面就是西安軌道交通三期的地圖，1號線是其中的7條線路工程之一，屬於一個西延伸工程。
西安地鐵1號線已經通車了大部分，目前正在進行二期延伸，而三期延伸工程也已經開始公示。
西安地鐵1號線一期完全位於西安市境內，二期則是跨西安市和咸陽市，三期則是完全位於咸陽市的境內。
下面表示了西安地鐵1號線三期的地圖。
地鐵1號線三期工程是一條運行於咸陽市區的線路，東側起點站就是森林公園站，西側到秦都站（火車站），全長10.5公里，共有7個站點。
西安地鐵1號線在咸陽市境內的延伸首先是沿著世紀大道的方向，這也是一條連接西安市與咸陽市的大路。
下面就是咸陽市一個著名的環島，上面有咸陽歡迎你的字樣。
西安地鐵1號線需要渡過渭河，到達咸陽市市區的核心部分。下面就是西安地鐵1號線過渭河大約的位置。
近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
西安軌道交通最近的建設正在發力，西安地鐵1號線只是其中的一小段，卻頗具代表性意義。這個區段已經全部，並且全部位於咸陽市境內，可謂是跨行政區劃建設軌道交通的里程碑。
西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
上面就是西安軌道交通三期的地圖，1號線是其中的7條線路工程之一，屬於一個西延伸工程。
西安地鐵1號線已經通車了大部分，目前正在進行二期延伸，而三期延伸工程也已經開始公示。
西安地鐵1號線一期完全位於西安市境內，二期則是跨西安市和咸陽市，三期則是完全位於咸陽市的境內。
下面表示了西安地鐵1號線三期的地圖。
地鐵1號線三期工程是一條運行於咸陽市區的線路，東側起點站就是森林公園站，西側到秦都站（火車站），全長10.5公里，共有7個站點。
西安地鐵1號線在咸陽市境內的延伸首先是沿著世紀大道的方向，這也是一條連接西安市與咸陽市的大路。
下面就是咸陽市一個著名的環島，上面有咸陽歡迎你的字樣。
西安地鐵1號線需要渡過渭河，到達咸陽市市區的核心部分。下面就是西安地鐵1號線過渭河大約的位置。
西安地鐵1號線在咸陽市境內還會沿著彩虹二路走一段，這也是一條不算很寬闊的道路。
近期，隨著西安軌道交通下一期（三期）的規劃批覆，各條線路的建設可謂是”緊鑼密鼓“。西安地鐵1號線三期延伸已經開始公示，這條線路全長10.5公里。
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西安地鐵1號線三期是一個尚無先例的跨行政區劃軌道交通建設，這種跨行政區已經是完全不在西安市境內，與各自一半的建設還不相同。
西安地鐵1號線的大體位置如下所示。
上面就是西安軌道交通三期的地圖，1號線是其中的7條線路工程之一，屬於一個西延伸工程。
西安地鐵1號線已經通車了大部分，目前正在進行二期延伸，而三期延伸工程也已經開始公示。
西安地鐵1號線一期完全位於西安市境內，二期則是跨西安市和咸陽市，三期則是完全位於咸陽市的境內。
下面表示了西安地鐵1號線三期的地圖。
地鐵1號線三期工程是一條運行於咸陽市區的線路，東側起點站就是森林公園站，西側到秦都站（火車站），全長10.5公里，共有7個站點。
西安地鐵1號線在咸陽市境內的延伸首先是沿著世紀大道的方向，這也是一條連接西安市與咸陽市的大路。
下面就是咸陽市一個著名的環島，上面有咸陽歡迎你的字樣。
西安地鐵1號線需要渡過渭河，到達咸陽市市區的核心部分。下面就是西安地鐵1號線過渭河大約的位置。
西安地鐵1號線在咸陽市境內還會沿著彩虹二路走一段，這也是一條不算很寬闊的道路。
西安地鐵1號線將到達咸陽市的一個主要火車站——咸陽秦都站。
從名稱上來看，西安地鐵1號線三期已經是跨兩個地級市的軌道交通，雖然以西安命名，但是這一段三期工程完全位於咸陽市境內，在中國軌道交通的建設歷史中，似乎還沒有先例。
西安軌道交通三期批覆之後，各條線路迅速發佈了公示，這種節奏的緊湊型，也表示了西安軌道交通的建設正在發力。
在西安軌道交通各條線路當中，西安地鐵1號線本身是一個”跨地級市“的線路，並且這一段延伸已經全程都位於咸陽市的境內。它即是西安市-咸陽市一體化的代表，也是跨行政區劃的建設軌道交通的里程碑。
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