城市軌道交通又有大動作！
廣州地鐵18號線有望從南沙經天河至花都，
並向中山、清遠延伸~
6月17日，
廣州市規劃和自然資源局負責人就目前正在公示的
《廣州市國土空間總體規劃（2018-2035年）》草案
相關焦點問題回答了記者提問。
該負責人透露，
該規劃共提出三縱兩橫的5條城市高速軌道，設計速度在160公里/小時以上。該速度為全國在建地鐵的最高設計速度，比普通地鐵的速度足足快了一倍。其中，三縱中的18號線未來將從南沙經天河至花都，並向中山、清遠延伸。
廣州地鐵資料圖
地鐵18號線
根據當前規劃，廣州18號線全長62.5km，起點廣州東站，自北向南經過冼村、琶洲西區、石榴崗、沙溪、南村萬博、番禺廣場、橫瀝、萬頃沙9座車站，貫穿天河、海珠、番禺、南沙四大區域。
5條城市高速軌道時速高達160公里
該負責人介紹，為推進廣州與周邊城市深度融合，培育現代化都市圈，本次規劃提出新增城市高速軌道層級的軌道。城市高速軌道設計速度在160公里/小時以上，與既有規劃的城際鐵路協同，可實現廣州與鄰近城市中心及重要組團間的高速直達。
目前該規劃共提出三縱兩橫的5條城市高速軌道，其中18號線和22號線正在建設當中。
三縱
18號線（從南沙經天河至花都，並向中山、清遠延伸）
22號線（從南沙經廣州南站至白雲機場，並向東莞延伸）
17號線（從科學城經番禺往順德方向）。
兩橫
28號線（從黃埔至白鵝潭，並向佛山中心區延伸）
37號線（從知識城至廣州東站）。
規劃新增廣深第二高鐵進入廣州東站
本次規劃將高鐵引入中心城區，主要從以下幾個方面進行考慮。
一是在已有廣深港高鐵的基礎上，延伸廣深港高鐵至廣州站，規劃新增廣深第二高鐵進入廣州東站，強化對珠江東岸軸帶的支撐；在西岸規劃新增廣中珠澳高鐵，主線經東站至珠海橫琴，支線延伸至知識城，設聯絡線與琶洲銜接，可使西岸的珠海、澳門、中山等城市直接接入廣州東站、廣州站和琶洲站，促進西岸與東岸均衡發展。這幾條高鐵建成後，可實現廣州中心城區與香港、澳門、深圳城市中心區1小時軌道直達。
二是規劃廣州北站至廣州站聯絡線，將北向的京廣高鐵引入中心城區；提升三眼橋至廣州站通行能力，將西向的廣湛高鐵、南廣高鐵、貴廣高鐵引入中心城區；規劃強化新塘至廣州東站、廣州東站至廣州站之間的聯繫，將東向的廣河、廣汕高鐵引入中心城區。這幾條高鐵建成後可實現廣州中心城區向東西南北四個方向均有高鐵通達的局面。
三是加快推進南沙鐵路樞紐建設，規劃引入廣中珠澳高鐵、贛深（京九）高鐵南沙支線等軌道線路，增加廣深港高鐵經停慶盛站班次，實現南沙30分鐘直達廣州、香港、澳門、深圳中心城區。
廣州花都發布編輯部
來源丨南方+
猜你想看
權威發佈丨超30萬人次打卡！融創文旅城開幕首日遊客爆棚，世界冠軍也來啦~
【重磅】往返深圳更方便！廣州北站新增多趟高鐵始發車、終到車~
【喜訊】又一省級名校落戶花都！位於濱水新城區，預計開學時間……
【熱點】投資超1億！永發小區、梅園小區等12個小區即將微改造！
【十佳賞花地】⑨每年夏天花都這裡滿塘荷色，還有罕見的古祠堂群！
相關推薦
