'首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發 能否成5G時代先驅？'
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“風口將過”的焦慮裹挾著造車新勢力在追逐資本加持和快速迭代的道路上矇眼狂奔。企業和品牌再難冷靜思索技術演進的終極意義。與行業的急躁相反，消費者的態度相當謹慎。美國兩大權威調研諮詢公司J.D.Power和SurveyMonkey合作開展的調查顯示，消費者對自動駕駛汽車的可靠性與安全性嚴重懷疑，尤其是在自動駕駛技術和乘員安全方面。消費者不願也不應為尚不成熟的技術和產品買單。
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在一眾造車新勢力中稍顯另類的華人運通一直在探索：如果瞄準自動駕駛，車，路，城的協同是不是一條通路？如果以車作為連接世界的節點，硬件需要具備怎樣的特質？如果品牌和產品足夠成熟，在2021年大批量交付是否同樣來得及？這次，華人運通用全新豪華智能純電品牌高合HiPhi做出了回答。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
慢一點也無妨
據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
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在一眾造車新勢力中稍顯另類的華人運通一直在探索：如果瞄準自動駕駛，車，路，城的協同是不是一條通路？如果以車作為連接世界的節點，硬件需要具備怎樣的特質？如果品牌和產品足夠成熟，在2021年大批量交付是否同樣來得及？這次，華人運通用全新豪華智能純電品牌高合HiPhi做出了回答。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
慢一點也無妨
據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
除了空間和時間，“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創新最終變成創造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的重要體現。
作為品牌理念最初的載體，高合HiPhi 1是讓人欣慰的。HiPhi 1完美融合超跑的奢華格調與運動元素，並將空氣動力學原理髮揮到了極致。新車以華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計為基礎，將氣流導正管理系統變為現實。
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慢一點也無妨
據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
除了空間和時間，“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創新最終變成創造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的重要體現。
作為品牌理念最初的載體，高合HiPhi 1是讓人欣慰的。HiPhi 1完美融合超跑的奢華格調與運動元素，並將空氣動力學原理髮揮到了極致。新車以華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計為基礎，將氣流導正管理系統變為現實。
外觀層面，擁有多重定義的NT門系統是一種全新的車門設計，在豪華的對開門之上創新性地增加頂翼門，保證後排乘客無需彎腰、低頭，以最優雅的姿態出入車廂，帶給用戶前所未有的尊貴進出車門體驗。車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度。
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7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
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據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
除了空間和時間，“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創新最終變成創造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的重要體現。
作為品牌理念最初的載體，高合HiPhi 1是讓人欣慰的。HiPhi 1完美融合超跑的奢華格調與運動元素，並將空氣動力學原理髮揮到了極致。新車以華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計為基礎，將氣流導正管理系統變為現實。
外觀層面，擁有多重定義的NT門系統是一種全新的車門設計，在豪華的對開門之上創新性地增加頂翼門，保證後排乘客無需彎腰、低頭，以最優雅的姿態出入車廂，帶給用戶前所未有的尊貴進出車門體驗。車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度。
六座佈局的內部空間，9屏聯動的設計借鑑太空飛船設計理念，將19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕進行交互規劃，分為3大區域，重新構建人機交互位置；副駕採用IP前移，創造超大副駕空間，19.9寸IMAX比例大屏，配有通風、加熱、按摩和腿託功能；二排配備8向電動調節座椅，包括左右橫移，同樣配有通風、加熱、按摩和腿託功能；同時還有獨立智能控制界面，可以照顧每位乘客的需求。
針對消費者最為關注的安全因素，在硬件層面，新車在設計選材中充分考慮車輛各零部件在全生命週期後的材料可回收性和可再利用性，制定了遠優於法規要求的環保標準，用實際行動踐行可持續發展社會責任，保護環境、節約能源。
軟件層面，高合HiPhi 1全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。為確保信息安全，高合HiPhi 1聯合全球多家頂級網絡安全合作伙伴，採取了“端管雲”多級防護、按照風險等級對車聯網T-Box、中央網關和分佈式域控制器部署多層防禦、聯合各家網絡安全合作伙伴進行多輪次滲透測試等多項舉措。
智能汽車不止於一輛車
新能源、人工智能、5G網絡的發展……技術的變革風起雲湧，在這樣的時代洪流之中，孤立的智能汽車有多大現實意義呢？消費者面對遲遲不能落地的自動駕駛興致和耐心能維持多久？華人運通很早就認識到，單車維度的簡單提升無法匹配整體社會發展的速度和需求，人類出行的未來需要升維的系統性解決方案。
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在一眾造車新勢力中稍顯另類的華人運通一直在探索：如果瞄準自動駕駛，車，路，城的協同是不是一條通路？如果以車作為連接世界的節點，硬件需要具備怎樣的特質？如果品牌和產品足夠成熟，在2021年大批量交付是否同樣來得及？這次，華人運通用全新豪華智能純電品牌高合HiPhi做出了回答。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
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據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
除了空間和時間，“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創新最終變成創造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的重要體現。
作為品牌理念最初的載體，高合HiPhi 1是讓人欣慰的。HiPhi 1完美融合超跑的奢華格調與運動元素，並將空氣動力學原理髮揮到了極致。新車以華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計為基礎，將氣流導正管理系統變為現實。
外觀層面，擁有多重定義的NT門系統是一種全新的車門設計，在豪華的對開門之上創新性地增加頂翼門，保證後排乘客無需彎腰、低頭，以最優雅的姿態出入車廂，帶給用戶前所未有的尊貴進出車門體驗。車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度。
六座佈局的內部空間，9屏聯動的設計借鑑太空飛船設計理念，將19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕進行交互規劃，分為3大區域，重新構建人機交互位置；副駕採用IP前移，創造超大副駕空間，19.9寸IMAX比例大屏，配有通風、加熱、按摩和腿託功能；二排配備8向電動調節座椅，包括左右橫移，同樣配有通風、加熱、按摩和腿託功能；同時還有獨立智能控制界面，可以照顧每位乘客的需求。
針對消費者最為關注的安全因素，在硬件層面，新車在設計選材中充分考慮車輛各零部件在全生命週期後的材料可回收性和可再利用性，制定了遠優於法規要求的環保標準，用實際行動踐行可持續發展社會責任，保護環境、節約能源。
軟件層面，高合HiPhi 1全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。為確保信息安全，高合HiPhi 1聯合全球多家頂級網絡安全合作伙伴，採取了“端管雲”多級防護、按照風險等級對車聯網T-Box、中央網關和分佈式域控制器部署多層防禦、聯合各家網絡安全合作伙伴進行多輪次滲透測試等多項舉措。
智能汽車不止於一輛車
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丁磊認為，真正的智能汽車首先能夠成為城市的節點，連接更廣闊的世界。車應該無縫連接互聯網、物聯網和能源網，成為未來城市的一個個節點，將車，路，城真正連接起來，實現數據和能源的自由流動，從而讓人和世界更緊密地聯繫在一起，也讓智能汽車擁有更大的能力。
其次真正的智能汽車可以提供開放的平臺，創造更豐富的場景。車能夠和用戶互動，不斷創造豐富場景。用戶也可以成為開發者，探索和挖掘智能汽車的潛力，開發出新的場景，獲得新的體驗。展望未來，車輛作為比手機更智能的移動終端，具有更強的感知能力和收集數據的能力，車輛真正的智能化一定會帶來更大的顛覆性變革。
真正的智能汽車還可以持續的學習，進化成更高階的智慧。通過學習和理解人的需求和系統的運行方式，車將不斷迭代升級，實現自主分析數據，預測需求，進而創造場景，帶來更美好的體驗。
而高合HiPhi 1是華人運通給出的答案。
打造未來出行的全新品類，華人運通秉承的研發邏輯是基於“三智”戰略衍生的H.U.A（華）三個維度的創新思考，其中H代表整車開發、U代表車路協同，A代表互聯共享。
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在一眾造車新勢力中稍顯另類的華人運通一直在探索：如果瞄準自動駕駛，車，路，城的協同是不是一條通路？如果以車作為連接世界的節點，硬件需要具備怎樣的特質？如果品牌和產品足夠成熟，在2021年大批量交付是否同樣來得及？這次，華人運通用全新豪華智能純電品牌高合HiPhi做出了回答。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
慢一點也無妨
據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
除了空間和時間，“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創新最終變成創造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的重要體現。
作為品牌理念最初的載體，高合HiPhi 1是讓人欣慰的。HiPhi 1完美融合超跑的奢華格調與運動元素，並將空氣動力學原理髮揮到了極致。新車以華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計為基礎，將氣流導正管理系統變為現實。
外觀層面，擁有多重定義的NT門系統是一種全新的車門設計，在豪華的對開門之上創新性地增加頂翼門，保證後排乘客無需彎腰、低頭，以最優雅的姿態出入車廂，帶給用戶前所未有的尊貴進出車門體驗。車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度。
六座佈局的內部空間，9屏聯動的設計借鑑太空飛船設計理念，將19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕進行交互規劃，分為3大區域，重新構建人機交互位置；副駕採用IP前移，創造超大副駕空間，19.9寸IMAX比例大屏，配有通風、加熱、按摩和腿託功能；二排配備8向電動調節座椅，包括左右橫移，同樣配有通風、加熱、按摩和腿託功能；同時還有獨立智能控制界面，可以照顧每位乘客的需求。
針對消費者最為關注的安全因素，在硬件層面，新車在設計選材中充分考慮車輛各零部件在全生命週期後的材料可回收性和可再利用性，制定了遠優於法規要求的環保標準，用實際行動踐行可持續發展社會責任，保護環境、節約能源。
軟件層面，高合HiPhi 1全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。為確保信息安全，高合HiPhi 1聯合全球多家頂級網絡安全合作伙伴，採取了“端管雲”多級防護、按照風險等級對車聯網T-Box、中央網關和分佈式域控制器部署多層防禦、聯合各家網絡安全合作伙伴進行多輪次滲透測試等多項舉措。
智能汽車不止於一輛車
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丁磊認為，真正的智能汽車首先能夠成為城市的節點，連接更廣闊的世界。車應該無縫連接互聯網、物聯網和能源網，成為未來城市的一個個節點，將車，路，城真正連接起來，實現數據和能源的自由流動，從而讓人和世界更緊密地聯繫在一起，也讓智能汽車擁有更大的能力。
其次真正的智能汽車可以提供開放的平臺，創造更豐富的場景。車能夠和用戶互動，不斷創造豐富場景。用戶也可以成為開發者，探索和挖掘智能汽車的潛力，開發出新的場景，獲得新的體驗。展望未來，車輛作為比手機更智能的移動終端，具有更強的感知能力和收集數據的能力，車輛真正的智能化一定會帶來更大的顛覆性變革。
真正的智能汽車還可以持續的學習，進化成更高階的智慧。通過學習和理解人的需求和系統的運行方式，車將不斷迭代升級，實現自主分析數據，預測需求，進而創造場景，帶來更美好的體驗。
而高合HiPhi 1是華人運通給出的答案。
打造未來出行的全新品類，華人運通秉承的研發邏輯是基於“三智”戰略衍生的H.U.A（華）三個維度的創新思考，其中H代表整車開發、U代表車路協同，A代表互聯共享。
基於這一理念所打造的高合HiPhi 1是一款真正面向未來的產品，超出單純交通工具的範疇，詮釋智能汽車新品類。全系標配5G+V2X的型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。超過500個分佈全車的傳感器，多達52個生物感測器，可充分感知人、車、環境變化。全車搭載6個計算平臺（MPU，Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。
在更高階的自動駕駛層面，高合HiPhi1從最初開始就是基於車路協同的策略開發，車端的軟硬件、系統、架構都完美適配車路協同的需求。隨著道路智能化的擴展普及，高合HiPhi 1自動駕駛系統將與智能道路無縫銜接，讓高合HiPhi 已經達到單車L3自動駕駛能力的基礎上，未來將達到更高階自動駕駛能力，直至無人駕駛。
5G的誕生驅動著互聯網、製造業等產業加速進化，自動駕駛的演進也將伴隨5G落地而煥然一新。然而，路終須一步一步走。汽車產業在硬件方面的努力必然落腳於車型製造，如今，高合HiPhi 1已經近在眼前。有了這個起點，自動駕駛未來可期。
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在一眾造車新勢力中稍顯另類的華人運通一直在探索：如果瞄準自動駕駛，車，路，城的協同是不是一條通路？如果以車作為連接世界的節點，硬件需要具備怎樣的特質？如果品牌和產品足夠成熟，在2021年大批量交付是否同樣來得及？這次，華人運通用全新豪華智能純電品牌高合HiPhi做出了回答。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
慢一點也無妨
據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
除了空間和時間，“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創新最終變成創造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的重要體現。
作為品牌理念最初的載體，高合HiPhi 1是讓人欣慰的。HiPhi 1完美融合超跑的奢華格調與運動元素，並將空氣動力學原理髮揮到了極致。新車以華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計為基礎，將氣流導正管理系統變為現實。
外觀層面，擁有多重定義的NT門系統是一種全新的車門設計，在豪華的對開門之上創新性地增加頂翼門，保證後排乘客無需彎腰、低頭，以最優雅的姿態出入車廂，帶給用戶前所未有的尊貴進出車門體驗。車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度。
六座佈局的內部空間，9屏聯動的設計借鑑太空飛船設計理念，將19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕進行交互規劃，分為3大區域，重新構建人機交互位置；副駕採用IP前移，創造超大副駕空間，19.9寸IMAX比例大屏，配有通風、加熱、按摩和腿託功能；二排配備8向電動調節座椅，包括左右橫移，同樣配有通風、加熱、按摩和腿託功能；同時還有獨立智能控制界面，可以照顧每位乘客的需求。
針對消費者最為關注的安全因素，在硬件層面，新車在設計選材中充分考慮車輛各零部件在全生命週期後的材料可回收性和可再利用性，制定了遠優於法規要求的環保標準，用實際行動踐行可持續發展社會責任，保護環境、節約能源。
軟件層面，高合HiPhi 1全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。為確保信息安全，高合HiPhi 1聯合全球多家頂級網絡安全合作伙伴，採取了“端管雲”多級防護、按照風險等級對車聯網T-Box、中央網關和分佈式域控制器部署多層防禦、聯合各家網絡安全合作伙伴進行多輪次滲透測試等多項舉措。
智能汽車不止於一輛車
新能源、人工智能、5G網絡的發展……技術的變革風起雲湧，在這樣的時代洪流之中，孤立的智能汽車有多大現實意義呢？消費者面對遲遲不能落地的自動駕駛興致和耐心能維持多久？華人運通很早就認識到，單車維度的簡單提升無法匹配整體社會發展的速度和需求，人類出行的未來需要升維的系統性解決方案。
丁磊認為，真正的智能汽車首先能夠成為城市的節點，連接更廣闊的世界。車應該無縫連接互聯網、物聯網和能源網，成為未來城市的一個個節點，將車，路，城真正連接起來，實現數據和能源的自由流動，從而讓人和世界更緊密地聯繫在一起，也讓智能汽車擁有更大的能力。
其次真正的智能汽車可以提供開放的平臺，創造更豐富的場景。車能夠和用戶互動，不斷創造豐富場景。用戶也可以成為開發者，探索和挖掘智能汽車的潛力，開發出新的場景，獲得新的體驗。展望未來，車輛作為比手機更智能的移動終端，具有更強的感知能力和收集數據的能力，車輛真正的智能化一定會帶來更大的顛覆性變革。
真正的智能汽車還可以持續的學習，進化成更高階的智慧。通過學習和理解人的需求和系統的運行方式，車將不斷迭代升級，實現自主分析數據，預測需求，進而創造場景，帶來更美好的體驗。
而高合HiPhi 1是華人運通給出的答案。
打造未來出行的全新品類，華人運通秉承的研發邏輯是基於“三智”戰略衍生的H.U.A（華）三個維度的創新思考，其中H代表整車開發、U代表車路協同，A代表互聯共享。
基於這一理念所打造的高合HiPhi 1是一款真正面向未來的產品，超出單純交通工具的範疇，詮釋智能汽車新品類。全系標配5G+V2X的型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。超過500個分佈全車的傳感器，多達52個生物感測器，可充分感知人、車、環境變化。全車搭載6個計算平臺（MPU，Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。
在更高階的自動駕駛層面，高合HiPhi1從最初開始就是基於車路協同的策略開發，車端的軟硬件、系統、架構都完美適配車路協同的需求。隨著道路智能化的擴展普及，高合HiPhi 1自動駕駛系統將與智能道路無縫銜接，讓高合HiPhi 已經達到單車L3自動駕駛能力的基礎上，未來將達到更高階自動駕駛能力，直至無人駕駛。
5G的誕生驅動著互聯網、製造業等產業加速進化，自動駕駛的演進也將伴隨5G落地而煥然一新。然而，路終須一步一步走。汽車產業在硬件方面的努力必然落腳於車型製造，如今，高合HiPhi 1已經近在眼前。有了這個起點，自動駕駛未來可期。
點擊上方藍字關注我們瞭解更多汽車資訊
Hello小夥伴們大家好！
“風口將過”的焦慮裹挾著造車新勢力在追逐資本加持和快速迭代的道路上矇眼狂奔。企業和品牌再難冷靜思索技術演進的終極意義。與行業的急躁相反，消費者的態度相當謹慎。美國兩大權威調研諮詢公司J.D.Power和SurveyMonkey合作開展的調查顯示，消費者對自動駕駛汽車的可靠性與安全性嚴重懷疑，尤其是在自動駕駛技術和乘員安全方面。消費者不願也不應為尚不成熟的技術和產品買單。
在一眾造車新勢力中稍顯另類的華人運通一直在探索：如果瞄準自動駕駛，車，路，城的協同是不是一條通路？如果以車作為連接世界的節點，硬件需要具備怎樣的特質？如果品牌和產品足夠成熟，在2021年大批量交付是否同樣來得及？這次，華人運通用全新豪華智能純電品牌高合HiPhi做出了回答。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
慢一點也無妨
據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
除了空間和時間，“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創新最終變成創造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的重要體現。
作為品牌理念最初的載體，高合HiPhi 1是讓人欣慰的。HiPhi 1完美融合超跑的奢華格調與運動元素，並將空氣動力學原理髮揮到了極致。新車以華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計為基礎，將氣流導正管理系統變為現實。
外觀層面，擁有多重定義的NT門系統是一種全新的車門設計，在豪華的對開門之上創新性地增加頂翼門，保證後排乘客無需彎腰、低頭，以最優雅的姿態出入車廂，帶給用戶前所未有的尊貴進出車門體驗。車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度。
六座佈局的內部空間，9屏聯動的設計借鑑太空飛船設計理念，將19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕進行交互規劃，分為3大區域，重新構建人機交互位置；副駕採用IP前移，創造超大副駕空間，19.9寸IMAX比例大屏，配有通風、加熱、按摩和腿託功能；二排配備8向電動調節座椅，包括左右橫移，同樣配有通風、加熱、按摩和腿託功能；同時還有獨立智能控制界面，可以照顧每位乘客的需求。
針對消費者最為關注的安全因素，在硬件層面，新車在設計選材中充分考慮車輛各零部件在全生命週期後的材料可回收性和可再利用性，制定了遠優於法規要求的環保標準，用實際行動踐行可持續發展社會責任，保護環境、節約能源。
軟件層面，高合HiPhi 1全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。為確保信息安全，高合HiPhi 1聯合全球多家頂級網絡安全合作伙伴，採取了“端管雲”多級防護、按照風險等級對車聯網T-Box、中央網關和分佈式域控制器部署多層防禦、聯合各家網絡安全合作伙伴進行多輪次滲透測試等多項舉措。
智能汽車不止於一輛車
新能源、人工智能、5G網絡的發展……技術的變革風起雲湧，在這樣的時代洪流之中，孤立的智能汽車有多大現實意義呢？消費者面對遲遲不能落地的自動駕駛興致和耐心能維持多久？華人運通很早就認識到，單車維度的簡單提升無法匹配整體社會發展的速度和需求，人類出行的未來需要升維的系統性解決方案。
丁磊認為，真正的智能汽車首先能夠成為城市的節點，連接更廣闊的世界。車應該無縫連接互聯網、物聯網和能源網，成為未來城市的一個個節點，將車，路，城真正連接起來，實現數據和能源的自由流動，從而讓人和世界更緊密地聯繫在一起，也讓智能汽車擁有更大的能力。
其次真正的智能汽車可以提供開放的平臺，創造更豐富的場景。車能夠和用戶互動，不斷創造豐富場景。用戶也可以成為開發者，探索和挖掘智能汽車的潛力，開發出新的場景，獲得新的體驗。展望未來，車輛作為比手機更智能的移動終端，具有更強的感知能力和收集數據的能力，車輛真正的智能化一定會帶來更大的顛覆性變革。
真正的智能汽車還可以持續的學習，進化成更高階的智慧。通過學習和理解人的需求和系統的運行方式，車將不斷迭代升級，實現自主分析數據，預測需求，進而創造場景，帶來更美好的體驗。
而高合HiPhi 1是華人運通給出的答案。
打造未來出行的全新品類，華人運通秉承的研發邏輯是基於“三智”戰略衍生的H.U.A（華）三個維度的創新思考，其中H代表整車開發、U代表車路協同，A代表互聯共享。
基於這一理念所打造的高合HiPhi 1是一款真正面向未來的產品，超出單純交通工具的範疇，詮釋智能汽車新品類。全系標配5G+V2X的型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。超過500個分佈全車的傳感器，多達52個生物感測器，可充分感知人、車、環境變化。全車搭載6個計算平臺（MPU，Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。
在更高階的自動駕駛層面，高合HiPhi1從最初開始就是基於車路協同的策略開發，車端的軟硬件、系統、架構都完美適配車路協同的需求。隨著道路智能化的擴展普及，高合HiPhi 1自動駕駛系統將與智能道路無縫銜接，讓高合HiPhi 已經達到單車L3自動駕駛能力的基礎上，未來將達到更高階自動駕駛能力，直至無人駕駛。
5G的誕生驅動著互聯網、製造業等產業加速進化，自動駕駛的演進也將伴隨5G落地而煥然一新。然而，路終須一步一步走。汽車產業在硬件方面的努力必然落腳於車型製造，如今，高合HiPhi 1已經近在眼前。有了這個起點，自動駕駛未來可期。
點擊上方藍字關注我們瞭解更多汽車資訊
Hello小夥伴們大家好！
“風口將過”的焦慮裹挾著造車新勢力在追逐資本加持和快速迭代的道路上矇眼狂奔。企業和品牌再難冷靜思索技術演進的終極意義。與行業的急躁相反，消費者的態度相當謹慎。美國兩大權威調研諮詢公司J.D.Power和SurveyMonkey合作開展的調查顯示，消費者對自動駕駛汽車的可靠性與安全性嚴重懷疑，尤其是在自動駕駛技術和乘員安全方面。消費者不願也不應為尚不成熟的技術和產品買單。
在一眾造車新勢力中稍顯另類的華人運通一直在探索：如果瞄準自動駕駛，車，路，城的協同是不是一條通路？如果以車作為連接世界的節點，硬件需要具備怎樣的特質？如果品牌和產品足夠成熟，在2021年大批量交付是否同樣來得及？這次，華人運通用全新豪華智能純電品牌高合HiPhi做出了回答。
7月31日，華人運通發佈全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，用全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV，劍指全球高端市場。
慢一點也無妨
據悉，高合HiPhi 1將於明年下半年開始試生產，2021年上半年上市銷售。這樣的規劃連華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊自己都認為是“比較保守的”。的確，相當一部分造車新勢力已經甩掉了“PPT造車”的帽子，在交付的路上策馬狂奔。華人運通“姍姍來遲”，總要拿出更加強勢的品牌和產品才說得過去。
高與Hi對應，代表了高境界、高品位和高契合。合與Phi對應，代表黃金比例法則，對稱統一，完美融合。黃金分割比例法則，同樣應用在品牌標識設計中，構成完美幾何圖形，充分展現了高合HiPhi的品牌精神和願景。從時間維度，代表貫穿古今，面向未來；從空間維度，寓意中西融合，將西方先哲發現的黃金法則的“Φ”和代表了中華思想精髓的“中”的合併，代表著“合”而不同的世界。
除了空間和時間，“合”而不同的理念中，還蘊含著理性與感性、科學與藝術共融平衡的思維方式，和以終為始，把創新最終變成創造，落地每一個承諾的品牌主張。多元包容的品牌和Logo，是實現“合”而不同的平衡和協調，是完美的系統運行，也是華人運通“三智”戰略的重要體現。
作為品牌理念最初的載體，高合HiPhi 1是讓人欣慰的。HiPhi 1完美融合超跑的奢華格調與運動元素，並將空氣動力學原理髮揮到了極致。新車以華人運通2018年10月發佈的概念車Concept H的純原創設計為基礎，將氣流導正管理系統變為現實。
外觀層面，擁有多重定義的NT門系統是一種全新的車門設計，在豪華的對開門之上創新性地增加頂翼門，保證後排乘客無需彎腰、低頭，以最優雅的姿態出入車廂，帶給用戶前所未有的尊貴進出車門體驗。車門周圍18個傳感器可偵測車內乘客和車外行人，任意一扇門都會根據周圍的環境智能地決定開啟角度。可編程智能交互投影大燈、ISD（Intelligent Signal Display）智能交互顯示等構成智能進出系統，帶來超高識別度。
六座佈局的內部空間，9屏聯動的設計借鑑太空飛船設計理念，將19.9寸副駕大屏、16.9寸中控屏、14.6寸儀表屏，這三塊屏幕進行交互規劃，分為3大區域，重新構建人機交互位置；副駕採用IP前移，創造超大副駕空間，19.9寸IMAX比例大屏，配有通風、加熱、按摩和腿託功能；二排配備8向電動調節座椅，包括左右橫移，同樣配有通風、加熱、按摩和腿託功能；同時還有獨立智能控制界面，可以照顧每位乘客的需求。
針對消費者最為關注的安全因素，在硬件層面，新車在設計選材中充分考慮車輛各零部件在全生命週期後的材料可回收性和可再利用性，制定了遠優於法規要求的環保標準，用實際行動踐行可持續發展社會責任，保護環境、節約能源。
軟件層面，高合HiPhi 1全球首次搭載的5大雙冗餘系統，包括感知冗餘、通訊冗餘、制動冗餘、電源冗餘和轉向冗餘，使L3及更高階自動駕駛運行更安全、更可靠。為確保信息安全，高合HiPhi 1聯合全球多家頂級網絡安全合作伙伴，採取了“端管雲”多級防護、按照風險等級對車聯網T-Box、中央網關和分佈式域控制器部署多層防禦、聯合各家網絡安全合作伙伴進行多輪次滲透測試等多項舉措。
智能汽車不止於一輛車
新能源、人工智能、5G網絡的發展……技術的變革風起雲湧，在這樣的時代洪流之中，孤立的智能汽車有多大現實意義呢？消費者面對遲遲不能落地的自動駕駛興致和耐心能維持多久？華人運通很早就認識到，單車維度的簡單提升無法匹配整體社會發展的速度和需求，人類出行的未來需要升維的系統性解決方案。
丁磊認為，真正的智能汽車首先能夠成為城市的節點，連接更廣闊的世界。車應該無縫連接互聯網、物聯網和能源網，成為未來城市的一個個節點，將車，路，城真正連接起來，實現數據和能源的自由流動，從而讓人和世界更緊密地聯繫在一起，也讓智能汽車擁有更大的能力。
其次真正的智能汽車可以提供開放的平臺，創造更豐富的場景。車能夠和用戶互動，不斷創造豐富場景。用戶也可以成為開發者，探索和挖掘智能汽車的潛力，開發出新的場景，獲得新的體驗。展望未來，車輛作為比手機更智能的移動終端，具有更強的感知能力和收集數據的能力，車輛真正的智能化一定會帶來更大的顛覆性變革。
真正的智能汽車還可以持續的學習，進化成更高階的智慧。通過學習和理解人的需求和系統的運行方式，車將不斷迭代升級，實現自主分析數據，預測需求，進而創造場景，帶來更美好的體驗。
而高合HiPhi 1是華人運通給出的答案。
打造未來出行的全新品類，華人運通秉承的研發邏輯是基於“三智”戰略衍生的H.U.A（華）三個維度的創新思考，其中H代表整車開發、U代表車路協同，A代表互聯共享。
基於這一理念所打造的高合HiPhi 1是一款真正面向未來的產品，超出單純交通工具的範疇，詮釋智能汽車新品類。全系標配5G+V2X的型車，已配備兼容5G技術的OBU（On-Board-Unit）車載通訊終端來執行V2X。超過500個分佈全車的傳感器，多達52個生物感測器，可充分感知人、車、環境變化。全車搭載6個計算平臺（MPU，Micro Processing Unit）“超腦”架構，經由1Gbps高速以太網連接，實現海量的信息分析和自主決策。
在更高階的自動駕駛層面，高合HiPhi1從最初開始就是基於車路協同的策略開發，車端的軟硬件、系統、架構都完美適配車路協同的需求。隨著道路智能化的擴展普及，高合HiPhi 1自動駕駛系統將與智能道路無縫銜接，讓高合HiPhi 已經達到單車L3自動駕駛能力的基礎上，未來將達到更高階自動駕駛能力，直至無人駕駛。
5G的誕生驅動著互聯網、製造業等產業加速進化，自動駕駛的演進也將伴隨5G落地而煥然一新。然而，路終須一步一步走。汽車產業在硬件方面的努力必然落腳於車型製造，如今，高合HiPhi 1已經近在眼前。有了這個起點，自動駕駛未來可期。