中國發動機除缺技術外還缺什麼?烏克蘭這家公司正在幫忙補這個短板

武器 航空 直升機 軍事裝備 武器正能量 2017-07-16

中國發動機除缺技術外還缺什麼?烏克蘭這家公司正在幫忙補這個短板

近日,備受矚目的國際防務展巴黎航展正式拉開序幕,作為武器裝備生產出口大國,中國自然也不會缺席這次軍事科技交流的盛會,據瞭解,中國有大批國防相關的企業參與了本次航展。在這些軍火大鱷之中,有一家這幾年剛剛聲名鵲起的航空企業格外引人注意,這家企業就是中國天驕航空,這家剛剛成立三年的民營航空企業與烏克蘭馬達西奇再一次聯手出現在巴黎航展上。這是天驕航空與馬達西奇第三次聯袂參加國際大型航展了。在此之前雙方已經一起出現在2015年的北京航展和2016年的珠海航展上。而需要特別指出的是,本次巴黎航展是雙方聯手之後第一次正式走出國門、走向國際市場,開始了雄心勃勃的國際市場開拓之路,其市場前景令各界期待。

軍事專家指出,天驕航空與馬達西奇的合作是最近幾年中國與烏克蘭在軍工領域合作的一個縮影。雙方合作以來,在烏克蘭局勢持續動盪的北京之下,雙方堅持合作共贏,不斷向國際市場上釋放出各種利好消息,顯然成為國際航空市場上又一支生力軍。未來雙方的合作成果不僅僅侷限於中國這個超級航空市場,而是將目光放在了廣大的國際市場上,假以時日,必將成為國際航空領域的又一隻黑馬。

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眾所周知,中國在航空領域,特別是在發動機領域一直是一個無法迴避的軟肋,但是在這些領域,馬達西奇絕對是中國的老大哥,中國有太多的經驗和技術需要從這裡學習。對於發動機來說,技術固然重要,其他的包括髮動機生產標準以及相關企業文化也是最重要的軟實力之一,這些是中國在航發領域靠自己很難再短時間內快速建設的,而馬達西奇則擁有這些,可以幫助中國企業扶上馬走一程。

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根據知情人士介紹,本次巴黎航展雙方聯合展示了未來雙方合作的部分重點產品,其中包括TV3-117VMA-SBM1V系列渦軸發動機、D-436系列渦扇發動機、AI-450S系列渦槳發動機以及其他多種發動機,除此之外,雙方還展示了Mi-8MSB、MSB-2等多種中大型直升機和輕型多功能直升機。

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重點指出的是,馬達西奇在渦軸發動機領域的研發實力將讓中國受益匪淺。比如本次參展的TV3-117VMA-SBM1V系列渦軸發動機,是前蘇聯研發的米系列直升機以卡系列直升機的欽定動力。在蘇聯解體前,這一系列發動機的研發單位是位於現在俄羅斯境內的克 裡莫夫發動機設計局,而生產單位則是在烏克蘭境內的扎波羅什發動機製造廠,蘇聯解體之後,兩個單位分道揚鑣。目前烏克蘭決心將這款發動機的相關研發和生產與中國天驕航空進行合作。這一系列發動機生產數量超過了2萬臺,目前大部分依然處於現役狀態,隨著服役時間增加,未來這一系列發動機的的維護以及更新換代將是一個前景巨大的超級市場。

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根據官方市場介紹,目前天驕航空與馬達西奇已經建立全面戰略合作關係,並共同與伊夫琴科-進步設計局簽署合作協議,共同在中國重慶建設航空動力產業基地。該基地在未來將具備渦軸、渦槳、渦扇等多系列、多型號先進航空發動機研發、批產和維修保障能力,具備年產千臺航空發動機能力。這些技術對於中國來說無一不是最急缺的,可以說烏克蘭這一回又幫了中國一個大忙。(利刃/季承)

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