在中國晉升世界大國的道路上，烏克蘭算是中國軍事科技上的啟蒙老師，烏克蘭有用可媲美歐美國家的工業實力，獨立初期繼承了蘇聯時期大約35%的軍工產能，烏克蘭軍工企業多達3600家，除了戰鬥機外，幾乎能製造所有類型的主戰武器，陸海空各種裝備的性能也居世界前列，甚至頂尖水平，毫不誇張的說俄羅斯有的烏克蘭都有。
20實際90年代以來，中國買買買，烏克蘭賣賣賣，中國從烏克蘭蒐羅到的寶貝，不止一次氣壞了美帝，烏克蘭已經成了中國在東歐的“軍火庫”，最近有消息稱中國將花費40億美元，從烏克蘭引進安-225大型運輸機的全套生產技術和設備。
安-225是世界最大的運輸機，由安東諾夫設局設計製造，安東諾夫運輸機享譽全球，被世界75個國家廣泛運用於軍事和民用領域，前蘇聯解體後背烏克蘭繼承，目前按-225運輸機只有一架在飛，另一架建造到一半被封存，作為世界上最大的運輸機，安-225超過了世界第二名不止一個檔次。
美軍目前最強的運輸機依然是C-5銀河，起飛重量380噸，運載能力為120噸，堪稱運輸機家族中的巨無霸，但是安-225更牛，最高速度850公里每小時，不加油可以連續飛18個小時，起飛重量達到640噸，運載能力為250噸，比美軍的C-5銀河翻了一倍，是中國運20的三倍。
安-225運輸機體型大，載重也大，極大提高了物資的運輸效率，在遠距離運輸和承重方面有很大優勢，不過中國更感興趣的是大型運輸機的製造技術，因為這種大型運輸機起降條件的限制和成本太高，全球只有少數的機場能供安-225進行起降。
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