美國的艦載無人機X47B一經公佈轟動世界，這種只存在於科幻電影的神奇飛機在相當長的一段時間內蓋過了F22、F35的風頭，甚至被誤認為是美國發展的第六代戰鬥機。它的出現標誌著自動控制系統的全面完善和成熟，無人駕駛戰機已經是水到渠成了！在計算機技術領域突飛猛進的我國自然也不甘落後。隨著國產無人艦載機"利劍"的公開亮相，中國人開始沸騰了！但是不久前美國的X-47B下馬讓我們大吃一驚，難道是我們跟風上了美國人的當？
中國的利劍無人機有中航工業集團的洪都飛機公司研發，外形基本和美國的X-47B一樣，即便是我們完全模仿X-47B也不丟人，因為在這一領域內美國是走的最遠的探路者，學習它的先進經驗會大大加快研發速度，並降低研發風險。就好像美國的航天飛機模仿蘇聯的"暴風雪"號氣動外形一樣，都說明這種模式更適合這個領域。美國公佈的X-47B性能包括完善的自動控制能力、超過一噸的載彈量、超過3700公里的作戰半徑。前者是最難實現的，它考驗了整個美國的智能化技術。
而3700公里的作戰半徑對於航母來說是恰到好處的，它低於艦載戰鬥力的作戰半徑，但是包含了美國航母傳統打擊需求。畢竟這不是一款用於制空作戰的飛機不太需要較長的制空時間。而模仿X-47B的我國利劍應該在總體性能上遜色一些。保守估計利劍的作戰半徑應該在3000公里左右，我們也不需要氣餒，這個航程對於附近海域面積狹小我過來說完全夠用，東海、南海、黃海都是面積狹小的海洋，航母的打擊範圍遠遠小於美軍航母傳統打擊範圍。
美國之所以下馬X-47B有兩個原因，第一是美國以外的大國都研發了各種中程反艦彈道導彈，明白的說航母的安全距離已經大於3700公里，這就讓X47B在未來的戰場上顯得毫無用處了！只有航程更大的艦載機才能滿足使用要求。第二是X-47B的任務定位和美軍正在研發的B-26隱形戰術轟炸機有很大重合。兩者都強調了3000公里左右的突防、攻擊、隱身等任務需求。這對於經費緊張的美軍來說是不能允許的！如此以來作為戰鬥機X-47B航程不足、作為隱身轟炸機又不如正在研發的B-26，項目下馬就理所當然了。
這樣也正好反映出我們堅持發展"利劍"的正確性。用的使用攻擊機主要在近海，3000公里的作戰半徑已經夠用（我們距離第一島鏈最寬處也不過3000公里，航程多了也用不上），而且我們還沒有裝備任何一款具備機動突防、隱身攻擊的轟炸機，在國產大型戰術轟炸機、隱身轟炸機出現之前，艦載隱身無人機"利劍"將是一個很好的轟炸平臺，甚至可以利用他核攻擊第一島鏈上的敵對目標。所以我們不必受到X-47B的影響，換句話說美國在這個項目前期的投入和探索都為我們的"利劍"做嫁衣了。