作為一個小企業的老闆，很多事都要親力親為，拉貨更是我日常做的最多的事情，以前天天騎三輪摩托車去送貨，免不了風吹日晒雨淋，自從買了五菱宏光之後，幸福指數直線升高！不止是因為它可以為我遮風擋雨，而且在油耗和駕駛感受方面也都給了我驚喜。
我買的是五菱宏光S 1.5L基本型，是入門版的車型，售價為4.98萬元，雖然配置不能算是特別豐富，但是足夠用了。最主要的是搭載了1.5L+5MT的動力組合，其中型號為L2B的1.5L發動機最大功率為105馬力，最大扭矩為147牛· 米。
L2B很早就國產化了，有通用的調校版本和國內本土的調校版本，像雪佛蘭、別克、寶駿、五菱都有在使用。L2B是鑄鐵缸體，DVVT技術，由於量產較早，保有量大，所以市場回饋很真實。特點就是技術成熟、耐用，雖然沒有很高的發動機特有技術，但是穩定，故障率低，維修成本低，甚至換個新發動機也就兩千多塊錢。
匹配的是5速手動變速箱，這款變速箱的優勢就是耐用、順滑。為什麼說順滑呢？因為很多小面其實不好換擋，比較澀，尤其是掛一擋不好掛，而五菱宏光的5MT變速箱則很輕鬆，擋位也清晰，不會讓你有掛不上擋的尷尬。
發動機和變速箱是我選擇這款車型的重要原因，除了耐用、動力不錯之外還省油！在平時不拉貨只載人的情況下，城市裡開差不多也就百公里7升油多一點，上高速的話可以到7升以內，對於這樣一輛車來說，相當的不錯了，畢竟風阻做不到轎車那麼低！
買五菱宏光還有一個最重要的原因就是拉貨，如果把後面全都裝滿的情況下百公里的油耗會上升1升左右，主要是起步的時候需要把轉速轟到更高，還有就是超車的時候需要深踩油門。不過每次拉貨都是為了賺錢，多花一點點的油錢卻能賺更多的錢何樂而不為呢！
除了油耗讓我滿意之外，五菱宏光開起來也是比較愉悅的！因為在廣西做生意，這邊的山路很多，每一次送貨其實都能練一下駕駛技術，而且只要你拉高轉速並且一直保持，能讓你一直處於興奮的狀態，發動機和變速箱的配合已經到了爐火純青的地步。因為是前置後驅車，所以在彎道里五菱宏光並不會推頭，甚至在雨天可以做一些漂移的動作。
如果你是外地人，在廣西的山路上遇到一輛五菱宏光，一定不要去挑釁，因為你追不上！五菱宏光才是真正的"秋名山車神"！即使暴力駕駛五菱宏光的油耗也不會高多少，想低成本練駕駛技術就買輛五菱宏光吧！
總結：
大家都知道五菱宏光的實用性、耐用性，但它的節油性能和駕駛樂趣也是很大的亮點！不信你自己去試試看吧！