5月23日，張呼高鐵烏蘭察布站至懷安（不含）站牽引供電工程正式受電啟動，為該區段聯調聯試及動態驗收奠定基礎。
保障區段順利送電，烏蘭察布察右前旗牽引所、興北牽引所、懷安變電所於17日順利完成靜態驗收評估。鐵路部門提前做好值班制度、交接班制度、倒閘操作制度、巡視制度、檢修作業制度等各項制度的建立，對31名參加受電啟動及送電的人員進行了崗前培訓。烏蘭察布站至懷安（不含）站區段，全長約114公里，計劃於6月1日開始聯調聯試及動態檢測試驗工作。
張呼高鐵始於張家口南站，引入呼和浩特東站，全長286.8公里。列車設計速度為250公里/小時。全線共設6座車站，分別是：懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站、旗下營南站、呼和浩特東站。張呼高鐵預計今年年底開通，屆時呼和浩特至北京的運行時間將從現在的平均9小時縮短到3小時以內，期待一場說走就走的旅行。
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