'喜慶！張官高速（呼北高速張家界至官莊段）最新路線確定走沅古坪'

張家界湖南沅陵懷化交通呼和浩特新化投資設計杜鵑花經濟特種農業 2019-09-05

9月2日，湖南省公共資源交易中心發佈了呼和浩特至北海國家高速公路湖南省張家界至懷化沅陵縣官莊段初步勘察設計招標公告。公告內容顯示，呼和浩特至北海國家高速公路湖南省張家界至官莊段已列入了湖南省高速公路網規劃，建設資金來自國內投資，招標人為湖南省交通運輸廳規劃與項目辦公室，項目已具備招標條件，現委託湖南中技項目管理有限公司擬對項目初步勘察設計進行公開招標，資格後審。

項目建設地點：湖南省張家界、懷化市境內。項目建設規模：起於張家界市區東側洋池，與常張高速公路相接。經沅古坪、楊柳村、高坪至沅陵官莊，主線全長約83公里，連接線4條共計長度約為26.8公里，分別為沅古坪連接線、七甲坪連接線、五強溪連接線、清浪連接線。估算投資約170億元。項目技術標準：採用設計時速100km/h的雙向四車道高速公路技術標準建設。路基寬度26m，橋樑設計荷載為公路—I級。

早在2013年6月20日，交通運輸部正式公佈了《國家公路網規劃（2013-2030）》，呼和浩特至北海國家高速公路（以下簡稱“呼北高速公路”）正式成為國家高速公路網中的縱向7號主線，編號G59。根據呼北高速公路的控制點和路線走向，張家界至官莊公路為呼北高速公路的一段。同時項目也是湖南省“七縱七橫”高速公路網中第6縱的重要組成部分。

項目所在的張家界市、沅陵縣均屬於“武陵山片區”，目前區域內交通基礎設施建設還比較滯後，特別是南北縱向通道不暢問題嚴重影響到了區域經濟的快速發展。根據湖南省高速公路網規劃，項目區域內有2條橫向高速公路：即張花高速、常吉高速，均已經建成通車，項目往南延伸對接的G59湖南省官莊至新化高速公路已基本完成設計階段工作，即將開工建設，項目的建設可將區域內的已建和在建的高速公路連接成網，大大提高了高速路網的交通運輸效率，同時還可以加快呼和浩特至北海國家高速公路的建設和促進區域經濟發展。根據省交通運輸廳初步計劃安排，項目擬在“十三五”期內啟動建設。