山東臨邑至武城、德單高速德州（德城）至高唐段高速中標公示
臨邑至武城高速公路項目投資人
臨邑至武城高速公路路線起點位於商河縣西北側、賈莊鎮以南，與京滬高速設置樞紐互通相接，終點位於武城縣西南側，設置樞紐互通與德上高速相接。設計速度120km/h，路基寬34.5米，雙向四車道，路線全長98.732Km。推薦全線採用設計速度120km/h 的高速公路標準，雙向六車道，路基寬34.5米，全線橋涵設計汽車荷載等級為公路-I 級；路基、橋涵設計洪水頻率為1/100，特大橋設計洪水頻率為1/300，地震動峰值加速度為0.05-0.15g；交通工程及沿線設施按相關規定執行。
投資估算總金額125億元，計劃2024年12月建成通車。
第一名：山東金魯班集團有限公司、牽頭方
中冶交通建設集團有限公司、聯合方
第二名：中鐵十六局集團有限公司
第三名：中交第四公路工程局有限公司
德單高速德州（德城）至高唐段
德單高速德城至高唐段路線起點位於德城區滕莊村東在建的德上高速（施工樁號K8+166），終點位於高唐縣尹集鎮西北青銀高速處，設樞紐互通立交與青銀高速連接，並與在建的德單高速高唐至東阿段順接，德單高速高唐至東阿段設計速度120km/h，路基寬27米。路線全長45.710公里。其中路基土石方數量為7741.643千立方米；路基排水防護427.60百立方米；路面924.392千平方米；大橋722米/2座，中橋902米/21座，小橋624米/26座，涵洞45道；互通立交3座(樞紐互通2座，一般互通1座)，分離立交5處，通道53處；新建匝道收費站1處；服務區1處，管理處1處；永久佔地320.6685公頃（新增永久佔地295.1721公頃，利用老路佔地25.4964公頃）。
投資估算總金額65億元，計劃2023年12月建成通車。
第一名：山東金魯班集團有限公司、牽頭方
中冶交通建設集團有限公司、聯合方
第二名：中交第四公路工程局有限公司
第三名：中國十七冶集團有限公司